مرسيدس بنز تكشف عن E-Class الجديدة.. الأذكى على الإطلاق

كشفت مرسيدس بنز عن الجيل الحادى عشر من سيارتها السيدان ذات الحجم المتوسط كتمهيد للتحول من عالم الاحتراق الداخلى للكهرباء حيث تستمد E-Class الجديدة بعض العناصر والتجهيزات من موديلات EQ الكهربائية كما تقدم بعض الإمكانيات لأول مرة على مستوى جميع طرازات الشركة. لم تتغير هيئة E-Class الخارجية بشكل كبير فما زالت تعتمد على غطاء المحرك الطويل وتتشابه بعض خطوطها مع الجيل الماضى بينما استوحى المصممون شكل الشبكة الأمامية من سيارات مرسيدس الكهربائية عبر الإطار الأسود اللامع المتصل بالفوانيس ولأول مرة يتوفر كتجهيز اختيارى لإضاءتها وتتوفر إنارة LED رئيسية أو بتقنية Digital LED اختيارياً للتحكم بزاوية الإضاءة وتركيزها وعرض الإشارات المرورية على سطح الطريق أما من الخلف فتظهر رسمة الإضاءة التى تحاكى شعار نجمة مرسيدس بنز.
وزادت المساحات الداخلية لدرجة تقول مرسيدس أنها أقرب لS-Class فقاعدة العجلات أطول ب2 سم عن الجيل الماضى مع مساحة أوسع ب17 مم للأرجل ولعل العنصر الأكثر لفتاً للانتباه هو التصميم الجديد للتابلوه والشاشات المشابهة للهايبر السكرين الموجودة بEQE وEQS بينما تسميها الشركة هنا سوبر سكرين وE-Class هى أول مرسيدس عاملة عبر البنزين تحصل عليها، حيث تتوفر شاشة ثالثة اختيارية للراكب الأمامى تتيح إمكانية التحكم بمختلف وظائف نظام MBUX المعلوماتى والتكييف الGPS بالإضافة لتشغيل ألعاب الفيديو مثل Angry Birds وتخفض سطوعها ذاتياً عند ملاحظة الكاميرا الداخلية انحراف رؤية السائق نحوها لتجنب تشتيته عن القيادة، تقوم هذه الكاميرا بوظيفة أخرى وهى دعم تطبيقات مكالمات الفيديو مثل زووم و ويبيكس أثناء توقف السيارة عبر الاتصال بشبكة ال5G. بل ويدعم جيل MBUX التيك توك أيضاً، كما يتيح إمكانية إعداد حسابات رقمية لاستخدام السيارة ولكل منهم تفضيلاته الخاصة التى تشمل وضعية المقاعد وألوان الإضاءة ودرجة حرارة التكييف، يمكن للذكاء الاصطناعى أيضاً حفظ روتين أو برنامج معين فى بعض الظروف، على سبيل المثال يمكن ضبط السيارة لتفعيل اللون البرتقالى للإضاءة المحيطية وتشغيل التكييف على درجة حرارة 30 إذا انخفض الطقس الخارجى عن 12 درجة مئوية كما تستبدل السيارة المفتاح بالهاتف الذكى ليتم فتح السيارة وتشغيلها عن طريقه ويمكن توفير تلك الخاصية ل16 مستخدم مشتركين مع تحديد صلاحياتهم، فيمكن إتاحة فتح السيارة فقط أو السماح بتشغيلها والانطلاق بها وتكتمل التجربة المتطورة بالنظام الصوتى رباعى الأبواب الذى ينقل ذبذبات الموسيقى للمقاعد وتتفاعل الإضاءة المحيطية حسب حدة الألحان. عززت مرسيدس قدرات فئات E الهايبرد بمحرك كهربائى أقوى يولد 129 حصاناً لتنطلق E300e ذات الدفع الخلفى بإجمالى 308 حصان من القوة وعزم 550 نيوتن.متر وتتمكن هذه الفئة من قطع ما بين 97 و115 كم بالكهرباء فقط وتتوفر اختيارياً بدفع كلى فضلاً عن فئة E400e الأقوى، وفئة البنزين الوحيدة المتوفرة وقت الانطلاق هى E200 التى حصلت على تعزيز كهربائى مطور وتقدم إجمالى 204 حصان وعزم 320 نيوتن.متر لتتسارع من الصفر ل100 كم/س خلال 7.5 ثوان. حددت مرسيدس ربع 2023 الأخير لتقديم E-Class الجديدة فى أوروبا.