انطلق المهرجان من مدينة ليجانانو سابيادورو بمحافظة أودينى الإيطالية وانتقلت الأجواء الاحتفالية عبر 4 مدن حيث تم تنظيم أكبر راليات إيطاليا وواحد من الأضخم على مستوى أوروبا كما استعرضت بعض مشاريع الدراجات المميزة التى كُرِّم أصحابها وعدة نسخ كلاسيكية بجانب جولات جماعية تضمنت صفوف عريضة من مختلف الأنواع. تواجدت القطع الكلاسيكية بجناح على الشاطئ حيث نظم نادى ملاك فيسبا بمدينة أودينى الإيطالية تجمعاً لقرابة 40 سكوتر كلاسيكى من تشكيلة بمتحف محب الدراجات فينيتشيو فابرو والذين تم تقديمهم بين خمسينيات ونهاية القرن الماضى قدمت مختلف علامات الدراجات إجمالى 3800 تجربة قيادة لأحدث الطرازات ومن ضمنهم BMW موتوراد وسوزوكى ونيو وكوازاكى وتريومف التى أقامت وحدها جولة بمشاركة 100 مالك لدراجاتها. أتى ذلك بجانب واحد من أقدم راليات السيارات الأمريكيةبإيطاليا الذى شارك بها 400 سيارة انتقلوا فى الصباح الباكر للتنافس وتم تكريم 30 منهم بينما خصص جناح منفصل لعلامة جيب بوجود 86 سيارة دفع رباعى مخصصة للطرق الوعرة. ولم تقتصر التجارب على الموتوسيكلات إذ توفرت مئات الدراجات والسيارات الكهربائية المستقبلية بجناح E-mobility Village الذى هدف لإعطاء الجماهير فكرة عن الطرازات المستقبلية الموجهة لقطع الانبعاثات الكربونية، وتم الربط بين تطور المستقبل وتراث الماضى عبر تواجد 12 فريق من جلوبال تروترز، المسافرين عبر الدراجات الذين سردوا حكاياتهم وأبرز مغامراتهم مع الموتوسيكلات على مدار عشرات السنوات من التنقل. كان للتعديل أيضاً دور كبير بالحدث حيث أتى المعرض ال36 للدراجات الخاصة المبنية يدوياً ضمن نهائيات البطولة الإيطالية للموتوسيكلات وبطولة AMD لبناء الدراجات الخاصة والتى فاز العديد من المشاركين بها بجوائز مالية وصلت قيمتها إلى 10 ألاف يورو. وصفت لجنة المهرجان جولة 2022 بعام التعافى حيث التقت مجموعات مختلفة من الشغوفين تجاه المحركات والمغامرات الذين شاركوا عدداً من الحكايات الشيقة بأجواء احتفالية دافئة.