هوندا تعلن عن طراز جديد من «Civic Type R».. تكشف مواصفاتها

يأتي طراز «Civic Type R» الجديد حصريًا على شكل سيارة هاتشباك بخمسة أبواب، تتميز بواجهة أمامية قوية مع فتحة شبه منحرفة في الواجهة السفلية وشبكة علوية أكبر بين المصابيح الأمامية أكثر من بدائل «Civic».
تظهر الرفارف على نطاق أوسع، وهناك عتبات جانبية بارزة، وجناح طويل يعلق على الظهر، وتحافظ هوندا على مجموعة نقل الحركة في «Civic Type R» الجديدة سرًا. تشير جميع التقارير حتى الآن إلى أنه تم تطوير الشاحن التوربيني الحالي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، يُزعم أن الإنتاج أعلى قليلًا من رقم 316 حصان أي 236 كيلووات.
وسيظهر «Civic Type R» الجديد لأول مرة في أوروبا في يونيو. حاليًا، يتوقع أن يكون الكشف عن ذلك في مهرجان «Goodwood» للسرعة الذي يمتد من الخميس 23 يونيو إلى الأحد 26 يونيو في المملكة المتحدة.
سجلت السيارة قبل الإنتاج بالفعل رقمًا قياسيًا للدفع على العجلات الأمامية حول حلبة Suzuka في اليابان. يُزعم أن هوندا ستأخذ أيضًا الفتحة الساخنة إلى نوربورغرينغ في محاولة لتحقيق لقب «FWD» حول «Nordschleife». سيتعين عليها التغلب على حزمة «Renault Megane RS Trophy-R» نوربورغرينغ بزمن 7 دقائق و40.1 ثانية.
إنجازات سيارة هوندا سابقًا
أعلنت «هوندا» أن النموذج الأولي «Civic Type R» حقق الرقم القياسي في اللفة في حلبة «Suzuka» في اليابان كسيارة ذات دفع أمامي، متغلبًا على الرقم القياسي السابق الذي عقدته نسخة السيارة لعام 2021.
ووفقًا للتقارير، أكمل «Civic Type R» الجديد «أفضل لفة» بزمن قدره 2: 23.12 حول مخطط «Suzuka» القياسي 5.8 كم، وبذلك يكون هذا أسرع بمقدار 0.873 ثانية من الإصدار المحدود من طراز «Civic Type R» لعام 2021 الذي سجل الرقم القياسي حينها.
على الرغم من أن «هوندا» متشددة للغاية بشأن مواصفات «Civic Type R» الجديدة، إلا أننا نعلم أنها ستظل مدعومة بمحرك «VTEC» رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر مزود بشاحن توربيني يثقب أكثر من 220 كيلو وات، يقول البعض وفقًا للموقع الإخباري المتخصص في السيارات «car and driver»، أن إنتاجه النهائي قد يكون أقرب إلى 240 كيلو وات.
ستحتفظ بتصميمها المميز للدفع على العجلات الأمامية، والأهم من ذلك أنها ستظل مزودة بعلبة تروس يدوية سداسية الأمام للسائقين. لم تغامر «هوندا» بعروض القابض المزدوج لسيارة «Civic Type R» حتى الآن. يتوفر المنافس الرئيسي للسيارة، «Golf 8 R» ذات الدفع الرباعي، مع قابض مزدوج في بعض الأسواق.
لم تؤكد «هوندا» جنوب إفريقيا ما إذا كانت Civic Type R الجديدة قريبًا، لكن إذا حدث ذلك، قد نراها تصل إلى الشواطئ المحلية فقط في نهاية عام 2023 حيث سيتم طرح السيارة للبيع في المملكة المتحدة والولايات المتحدة أولًا.
عندما تصل سيارة «هوندا سيفيك تايب R» أخيرًا، ستتميز السيارة بمحرك 2.0 توربو رباعي أكثر قوة، وذلك تماشيًا مع واجباتها على الحلبة ومظهرها الرياضي، ستأتي هاتشباك ذات الدفع الأمامي مزودة بضواغط المكابح «بريمبو» مطلية باللون الأحمر مثل الطراز السابق.