«الطراز 3» ل«تسلا» الأمريكية يواجه تحديات المنافسين بالصين.. هل تصمُد أمامهم؟

تواجه شركة السيارات الأمريكية «تسلا» سلسلة من التحديات التى تشكل تهديدًا حقيقيًا للطراز «3» في بعض الأسواق من قبل عدد من المنافسين، حيث أدى ظهور منتجات مثل «Kia EV6» و«Mustang Mach-E» إلى سرقة المبيعات تدريجيًا بعيدًا عن «تسلا».
ووفقًا لموقع «CarNewsChina»، يحدث شيء مماثل في أكبر سوق للسيارات في العالم وهو الصين، إذ قدمت شركة صناعة السيارات الصينية «BYD» مؤخرًا سيارة «Seal»، وهي سيارة كهربائية رائعة تنافس الطراز 3 في الأسواق الأخرى.
وتجاوزت السيارة التي تعمل بالبطارية التوقعات بالفعل، حسب الموقع المتخصص في السيارات «Car Buzz» حيث تلقت الشركة 22،637 طلبًا خلال ست ساعات فقط؛ تم ربط الإنتاج السنوي ب60.000 وحدة، ما يعني أن الشركة الصينية قد أنجزت بالفعل أكثر من ثلث خطة البناء الخاصة بها.
كما أنه ليس من الصعب معرفة السبب، تتكون مجموعة «Seal» من أربع سيارات، بأسعار تتراوح من 212،800 يوان صيني أي حوالي 31،900 دولار أمريكي إلى 289،800 يوان صيني أي حوالي 42،400 دولار أمريكي.
يُقارن هذا بشكل إيجابي مع تسعير الطراز 3 في الولايات المتحدة، والذي يبدأ عند 46990 دولارًا أمريكيًا ويصل إلى 62990 دولارًا أمريكيًا قبل الحوافز. لا يأتي فرق السعر على حساب النطاق؛ حتى طرازات قاعدة الدفع الخلفي تتباهى بمدى يصل إلى 342 ميلًا.
يختلف حجم البطارية حسب الطراز المعني «The Seal»، وتستقبل المتغيرات الأساسية عنصرًا بقوة 61.4 كيلو وات في الساعة بينما يتلقى البديل بعيد المدى بطارية أقوى تبلغ 82.5 كيلو واط في الساعة.
ليس هذا هو التهديد الوحيد الذي تواجهه «Tesla Model 3» في الصين، «C01» من «Leapmotor» لا تزال ميسورة التكلفة وتعد بأشياء جيدة من حيث الأداء والتكنولوجيا.
من غير المحتمل أن يصل كل من «C01» و«Seal» إلى الولايات المتحدة، لكن التقارير المختلفة تشير إلى أن «Seal» قد يدخل أسواقًا أخرى حيث قد يثبت بسعره أنه يمثل تهديدًا حقيقيًا لشركة «تسلا».