استدعت شركة السيارات «جنرال موتور» سيارتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة «شيفروليه بولت»، منذ عام، ونظيرتها الكروس أوفر «بولت EUV»، بعد تقارير متعددة عن حرائق حزمة البطاريات. توقف الإنتاج في نوفمبر وصدر أمر إيقاف البيع حيث عملت شركة «جنرال موتورز» ومورد البطاريات «LG Energy Solution» على إصلاح. ولكن الآن ستبدأ «Bolts» الجديدة في الخروج من الخط مرة أخرى، مع استئناف إنتاج «Bolt EV» و«Bolt EUV» في مصنع «Lake Orion Assembly» في ميشيجان، يوم الاثنين. أكد دان فلوريس، المتحدث باسم «جنرال موتورز»، أن الإنتاج استؤنف أمس، مضيفًا: «نحن متحمسون للغاية لاستئناف الإنتاج وسنواصل موازنة توفر البطارية لإنتاج السيارات الجديدة مع الاستمرار في إعطاء الأولوية لإصلاحات الاستدعاء». تم سحب حوالي 140000 مسمار بسبب عيوب التصنيع في حزم بطاريات «LG» التي قد تتسبب في نشوب حريق. تعمل «جنرال موتورز» على إصلاح المركبات المتضررة منذ استئناف إنتاج البطاريات في الخريف الماضي، منذ الربع الثالث من عام 2021، سلمت شيفروليه أقل من 400 وحدة من «Bolt EV» و«Bolt EUV». تم تسليم 25 وحدة فقط في الربع الأخير من العام الماضي، في حين عثر «358 Bolt EVs» و«EUVs» على منازل حتى الآن في عام 2022. هذا أقل بكثير من 9000 «Bolts» التي تم تسليمها في الربع الأول من عام 2021، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت المبيعات ستتحسن حالتها. باعت «شيفورليه» أكثر من 24000 مسمار في عام 2021 قبل الاسترجاع، ولكن قد يكون العملاء الآن حذرين من بولت «EV» و«EUV». كما تم طرح العديد من الطرازات الكهربائية الجديدة من صانعي السيارات الآخرين للبيع منذ توقف إنتاج «Bolt»، على الرغم من أنه لا يمكن لأي منها أن يضاهي السعر المبدئي لشركة «Bolt» البالغ 32495 دولارًا.
