«الجزار» يطلب الالتزام بمواعيد الانتهاء من محاور الطرق الرئيسية ب6 أكتوبر

تفقد الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان، يرافقه قيادات الوزارة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أمس، عدداً من محاور الطرق الرئيسية والكبارى بمدينة 6 أكتوبر، وشدد على الالتزام بالمواعيد المحددة للانتهاء من المشروعات، والمتابعة الدورية لكل مراحل التنفيذ، وزيادة أعداد العمال والمعدات فى مواقع العمل المختلفة، لدفع معدلات التنفيذ.
وقال الوزير، فى بيان للوزارة، أمس، إن أعمال الطرق الجارى تنفيذها تشمل الجزء الأول من الطريق الدائرى الأوسطى، من تقاطع طريق الواحات حتى طريق داعم لطريق الفيوم، والجزء الثانى من الطريق الدائرى الأوسطى، من تقاطع طريق الواحات حتى نهاية كردون المدينة مع الحزام الأخضر، بجانب طريق الواحات، والطريق الدائرى الجنوبى، وتبلغ أطوال تلك الطرق 93 كيلو مترا، وتضم 18 عملاً صناعياً و9 كبارى مشاة، بتكلفة 5.368 مليار جنيه.
وقال شريف الشربينى، رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر، إن هدف مشروع الجزء الأول من الطريق الدائرى الأوسطى والأعمال الصناعية عليه، تخفيف الضغط المرورى على طريق الفيوم عن طريق إنشاء طريق خدمة لفصل مداخل مدينة 6 أكتوبر عن طريق الفيوم، ورفع كفاءة وتوسعة وصلة دهشور الجنوبية لاستيعاب ضغط مرور النقل الثقيل من وإلى المنطقة الصناعية، بينما تهدف الأعمال الصناعية بالمشروع لإلغاء جميع الدورانات السطحية للسيارات، واستبدالها بكبارى للحد من حوادث السيارات على الطريق، وتبلغ تكلفة المشروع 918 مليون جنيه.
وأضاف الشربينى أن مشروع الجزء الثانى من الطريق الدائرى الأوسطى يهدف لتطوير الطريق فى نطاق الفاصل السكنى الصناعى بالمدينة ليصبح بعرض يتراوح من 56 ل82 متراً، وعرض 4 حارات رئيسية وحارتى خدمة.
وأشار الشربينى إلى أن مشروع تطوير طريق الواحات بطول حوالى 30 كيلو مترا، وتشمل أعمال التطوير تنفيذ 5 كبارى حالياً، بهدف تطوير الطريق الرئيسى، وتنفيذ طريق داعم به 3 حارات بعرض 16.75 متر مع استيعاب مسار «BRT»، بجانب رفع الكفاءة المرورية للطريق من خلال إنشاء طريق داعم على جانبى طريق الواحات الرئيسى، يتسع ل3 حارات مرورية لكل اتجاه، بدءاً من التقاطع مع طريق «الجيزة / الفيوم» حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائرى لمدينة أكتوبر، وحل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، ورفع كفاءة عروض الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسية، وتهدف الأعمال الصناعية بالمشروع إلى إلغاء جميع الملفات السطحية للسيارات واستبدالها بكبارى للحد من حوادث السيارات.