«مميش»: مصر ستحقق ضعف دخلها من قناة السويس حاليًا بحلول 2023

قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة لتنمية المنطقة الاقتصادية، إن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس واعدة للفرص الاستثمارية والمشروعات المتعددة والمتنوعة، وإنها خلال عام ستكون المنافس الأول لمثيلاتها بمختلف أنحاء العالم نظرا لموقعها الاستراتيجي الهام، حيث تقع على البحرين الأبيض المتوسط والأحمر وسيتم من خلالها الانطلاق عبر طريق الحرير إلى أفريقيا.
وأضاف «مميش»، خلال الاحتفال الذي أقيم، الاثنين، بمقر الهيئة بالإسماعيلية في الذكرى الثالثة لافتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي لقناة السويس الجديدة، أن «حركة التجارة العالمية تتجه الآن من الشرق إلى الغرب وهو ما يحتم ضرورة مرورها من قناة السويس ومن ثم كانت هناك ضرورة لما قمنا به من تطوير لاستقبال السفن العملاقة والحجم الكبير القادم من حركة التجارة العالمية».
وتابع: «أننا نعمل حاليا على الإعلاء من ثقافة القيمة المضافة والصناعة التكميلية المرتبطة بحركة مرور السفن في قناة السويس، حيث يتم توفير البنية التحتية اللازمة وأهمها الطاقة والمياه والعمل على توفير العمالة الفنية المدربة في ضوء قوانين استثمارية تجذب المستثمرين»، موضحا أن هناك اتفاقيات مع وزارة التعليم العالي وبعض الشركات العالمية لإنشاء مراكز للتدريب الصناعي والفني لتوفير العمالة الفنية المدربة والمؤهلة للعمل بتلك المشروعات.
وأشار إلى «أنه وبحلول عام 2023 فإن مصر ستحقق ضعف دخلها من قناة السويس حاليا»، قائلا: «إن قناة السويس تجسد ماضي وحاضر ومستقبل مصر»، مضيفا: أن «مسيرة التنمية والنماء تنطلق الآن من قناة السويس وكذلك انتصار مصر على الإرهاب بدأ أيضا من هذه المنطقة التي كانت قد شاهدت الانطلاقة لنصر أكتوبر العظيم وشهدت حروبا كثيرة من بينها العدوان الثلاثي عام 56 وحربا 67 والاستنزاف».
ولفت رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس نجحت خلال السنة الماضية في استقبال أكبر وأحدث السفن في العالم تأكيدا على جاهزية القناة لاستقبال الأجيال الجديدة من السفر بعد احتدام المنافسة بين الخطوط الملاحية الكبرى لصناعة السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة واضعين نصب أعينهم الاسترشاد بتصميم القناة عند بناء السفن الجديدة وهو ما يعظم قيمة مصر الاقتصادية في مجال النقل البحري.
‏وذكر أن الهيئة قامت بعدد من الإجراءات والدراسات لتحسين وتطوير الخدمات المقدمة لحركة التجارة الدولية بهدف تنويع مصادر دخلها وعدم الاقتصار على رسوم عبور السفن بالإضافة إلى تبني استراتيجية جديدة قديمة في التوسع في إقامة عدد من المشروعات التنموية والخدمية.
‏وأضاف أنه بالتعاون بين الهيئة والجهات المختصة في الدولة تم الإعلان عن تطبيق الفاتورة الشاملة الموحدة في التعامل مع السفن العابرة في قناة السويس كآلية للسداد تستهدف التيسير على عملاء القناة وجذب المزيد من السفن العابرة بتبسيط الإجراءات والخطوات لسداد الرسوم المستحقة في فاتورة واحدة بدلا من تعدد الجهات.
واستعرض «‏مميش» المشروعات التنموية في منطقة قناة السويس لربط ضفتي القناة في محافظات القناة الثلاث لتسهيل انتقال المواطنين وخدمة مشروعات التنمية ومن أبرزها تشغيل محور العبور لسيناء بالمعديات وعددها 36 معدية تعمل على ثمان محاور بطول القناة.
واستعرض عددا من المشروعات منها تحديث وتطوير نفق الشهيد أحمد حمدي وكذلك الكباري العائمة والتي بدأت المرحلة الأولى فيها بإنشاء كوبري النصر العائم بمحافظة بورسعيد لربط مدينتي بوسعيد وبور فؤاد والمرحلة الثانية بافتتاح كوبري الشهيد أحمد المنسي بالإسماعيلية وكذلك الشهيد أبانوب صابر بالقنطرة شرق.
وأشار إلى أنه جاري استكمال بناء كوبريين اثنين في منطقة سرابيوم ومنطقة الشط بمحافظة السويس وأربعة أنفاق جديدة أسفل قناة السويس ونفق جديد شمال نفق الشهيد أحمد حمدي بالإضافة إلى افتتاح مرحلتين من مشروع الاستزراع السمكي لسداد الفجوة الغذائية وتحديث أسطول الهيئة بالمعدات وسفن خدمات متطورة إلى جانب عدد من المشروعات التنموية.