وزير النقل يستعرض «الشبكة القومية للطرق»: 16 مشروعًا بتكلفة 5.5 مليار جنيه

قال الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، إن مشروعات الطرق الخمسة التي قام الرئيس عبدالفتاح السيسي بافتتاحها، أمس، باستثمارات 3.3 مليار جنيه، ستعمل على إحداث نقلة نوعية كبيرة في حركة التنمية التي تسعى مصر في تنفيذها.
واستعرض «سعيد»، في تصريحات ل«المصري اليوم»، موقف مشروعات الشبكة القومية للطرق، موضحًا أن الدولة تكلفت 5.5 مليار جنيه في تنفيذ 16 مشروعًا.
مشروعات المثلث الذهبى
وأوضح الانتهاء من عدد 7 طرق بإجمالي أطوال 650 كيلومترًا، من أهمها تطوير طريق «وادي النطرون / العلمين»، بطول 135 كيلومترًا، وإنشاء المرحلة الأولى من الدائري الأوسطي بطول 22 كيلومترًا، والانتهاء من ازدواج وصلة «الشط –عيون موسى»، بطول 33 كيلومترًا، وأنه تقدم سير العمل في مشروعات إنشاء طريق «جنوب الفيوم- الواحات»، بطول 125 كيلومترًا، وطريق «الفرافرة- عين دالة» بطول 90 كيلومترًا، والعمل بطريق «شبرا / بنها» الحر بطول 40 كيلومترًا، واستكمال أعمال الطريق الدائري الإقليمي من طريق بلبيس الصحراوي حتى طريق الإسكندرية الصحراوي بطول 95 كيلومترًا.
مشروعات المثلث الذهبى
وقال وزير النقل إنه بالنسبة لمشروعات تطوير شبكة الطرق الرئيسية، فقد تم الانتهاء من مشروعات لإنشاء وازدواج طرق بطول 300 كم، والتي كان من أهمها إنشاء الطريق المزدوج «المحلة – كفرالشيخ»، بطول 32 كيلومترًا، وإنشاء الطريق المزدوج «طنطا – كفرالشيخ» بطول 34 كيلومترًا، وتطوير وتوسعة طريق الإسكندرية الزراعي في المسافة من كفر الدوار حتى كفر الزيات، كمرحلة أولى بطول 35 كيلومترًا، وازدواج طريق «سفاجا – قنا» قبل تقاطعه مع طريق «الصعيد – البحر الأحمر»، بطول 20 كيلومترًا، وازدواج طريق «منشأة القناطر – الخطاطبة»، بطول 37 كيلومترًا، وتوسعة طريق الفيوم من محطة تحصيل الرسوم حتى «كوم أوشيم»، بطول 10 كيلومترات، وتطوير القطاع السادس بالطريق الدولي الساحلي، بطول 60 كيلومترًا، وازدواج طريق «الإسماعيلية – القصاصين»، بطول 35 كيلومترًا، بإجمالي استثمارات 2.2 مليار جنيه.
مشروعات المثلث الذهبى
وأضاف وزير النقل أنه يجري حاليًا العمل في مشروعات إنشاء وازدواج طرق بطول 550 كيلومترًا، وأشار إلى العمل في ازدواج طريق «سوهاج – قنا الصحراوي الغربي»، بطول 140 كيلومترًا، لافتاً إلى أنه يجرى العمل في ازدواج طريق القنطرة – الصالحية – القصاصين، بطول 55 كيلومترًا، وإنشاء طريق التوفيقية / قناطر كفر بولين، بطول 15 كيلومترًا، وتطوير وتوسعة طريق الإسكندرية الزراعي في المسافة من كفر الدوار حتى كفر الزيات كمرحلة ثانية بطول 33 كيلومترًا، واستكمال ازدواج الطريق الصحراوي الغربي من أسيوط، مروراً بسوهاج، ومغاغة حتى العدوة، واستكمال الطريق الداعم للطريق الدائري، وتطوير طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي من بنها حتى كفر الزيات، وتطوير طريق بنها- أجا - المنصورة، وذلك بتكلفة اجمالية 2.5 مليار جنيه.
مشروعات المثلث الذهبى
وقال جلال سعيد، إن الوزارة تنفذ عدداً من مشروعات إنشاء الكباري أعلى النيل، وفروعه، تشمل الانتهاء من محور طلخا /المنصورة، كما يجرى العمل في محور بنها على الطريق الدائري الإقليمي بمحافظة القليوبية بنسب تنفيذ تصل إلى 90%، وإنشاء محور الخطاطبة/ الطريق الدائري الإقليمي بمحافظة المنوفية، وكوبري جرجا، وكوبرى طما بسوهاج، وكوبرى كلابشة بأسوان، وطريق الإسماعيلية الزراعي بمحافظة الشرقية، فيما أشاد بالتقدم في أعمال تنفيذ مشروعي طريق شبرا / بنها الحر، والطريق الدائري الإقليمي، طبقا لتوجيهات الرئيس السيسي بسرعة الانتهاء من تنفيذها، في أقل وقت ممكن، وبأدق جودة، لتخفيف العبء عن كاهل المواطنين، والحد من الحوادث على تلك الطرق والمحاور التي تخدم قطاعًا عريضًا من المواطنين، وذلك بتكلفة استثمارية قدرها 3 مليارات جنيه.
وأوضح أنه تم تطوير وازدواج طريق «سوهاج / سفاجا»، بطول 180 كم، بإضافة اتجاه جديد بواقع حارتين لكل اتجاه ليصبح مكونًا من 4 حارات، وتطوير الطريق القديم، وإعادة تأهيله، وتحسين خصائصه الهندسية، ورصفه لخدمة القادم من سفاجا إلى سوهاج، والعكس.
مشروعات المثلث الذهبى
وأكد أن تطوير وازدواج طريق «قنا- سفاجا»، بطول 120 كم، حيث تمت إضافة حارة جديدة لكل اتجاه ليصبح الطريق أربع حارات مرورية ليخدم القادم من قنا إلى سفاجا، والعكس، مشدداً على أن ذلك «يساهم في الحد من الحوادث على الطرق المفردة لمرورها بمناطق جبلية، ووجود منحنيات خطيرة»، بالإضافة إلى ربط مدينتي قنا وسوهاج بميناءى سفاجا والغردقة، والمساهمة في حركة نقل البضائع والركاب، وخدمة العمالة الوافدة من مدن جنوب الصعيد إلى القرى السياحية، وتسهيل عملية نقل المنتجات الزراعية من جنوب الوادي إلى المناطق السياحية بالبحر الأحمر.
وأشار «سعيد» إلى تطوير طريق «القاهرة – السويس»، بطول 70 كيلومترًا، من تقاطع الدائري الإقليمي حتى السويس؛ حيث تمت توسعة الطريق ليصبح ثلاث حارات مرورية لكل اتجاه، كذلك إنشاء طريق للشاحنات بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه لتسهيل حركة النقل من القاهرة إلى السويس، والعكس، وخدمة مشروعات محور تنمية قناة السويس.
مشروعات المثلث الذهبى
وتطرق وزير النقل إلى محور «طلخا-المنصورة»، حيث يمتد المحور بمنطقة طلخا بمدخل مدينة المنصورة، ويشمل كوبري أعلى النيل بطول 630 مترًا، وعرض 21 مترًا، وكوبري أعلى خط سكة حديد «طنطا /المنصورة- دمياط»، بطول 1174 مترًا، وعرض 19 مترًا، وكوبري أعلى ترعة المنصورية بطول 950 مترًا، وعرض 19 مترًا، وكوبري رافد جمصة بطول 440 مترًا، وعرض 19 مترًا، وكوبري أعلى مصرف نمرة 1 بطول 101 متر، وعرض 21 مترًا، ويساهم المحور في الربط المباشر بين طريق «المنصورة / دمياط شرق النيل»، وطريق «المحلة / المنصورة – شربين / دمياط»، غرب النيل.
مشروعات المثلث الذهبى