رسمياً فى السوق المصرية .. المنصور للسيارات تكشف عن أوپل Mokka

أقامت شركة المنصور للسيارات مؤتمرا صحفيا للاحتفال بإطلاق سيارتها أوپل Mokka لعام 2016 للمرة الأولى فى السوق المصرية، وذلك فى صالة العرض الخاصة بالشركة بمدينة الشيخ زايد، وشهد المؤتمر حضور كل من المدير التنفيذى للعمليات بشركة منصور أنكوش أرورا ورئيس قطاع مبيعات وخدمات وتسويق السيارات محمود لطفى منصور إلى جانب العضو المنتدب لچنرال موتورز مصر وشمال أفريقيا المهندس طارق عطا.
وبدأ أرورا حديثه قائلا: «إن عام 2015 كان مليئا بالتحدى ل«أوپل»، فأنهت العام بانخفاض فى المبيعات العالمية بفارق 4%، إلا أن ذلك لم ينعكس على السوق المحلية، ففى مصر احتفظت منصور بالمركز الأول فى السوق للعام الخامس عشر على التوالى فقامت الشركة خلال عام 2015 ببيع 5000 سيارة بفارق 20% عن عام 2104 وأن ذلك هو أفضل الأعوام فى تاريخها»، وأضاف أروا أن السيارة الجديدة تم تصميمها فى ألمانيا وهى من قطاع SUV الصغير، وهى بمحرك من سعة 1400 س سى مزود بشاحن توربينى، وأكد المدير التنفيذى خلال حديثه أن الشركة تخطط لافتتاح مجموعة جديدة من مراكز الخدمة حول الجمهورية لتقديم الدعم لعملائها الجدد ورفع كفاءة المبيعات خلال العام القادم. واختتم أرورا حديثه قائلا: «سنتقابل مجددا فى بداية عام 2017 بمنتجات جديدة ستقدمها أوپل للسوق المصرية».
وبعد أن كانت «سيارات المصرى اليوم» انفردت بتجربة السيارة للمرة الأولى الأسبوع الماضى، قامت إدارة الشركة بالكشف عنها رسميا أمام الحضور من الإعلام والصحافة المصرية، وتم عرض مواصفات السيارة وما توصل له الفريق الذى قام على تصميمها من ابتكارات تساعد على راحة السائق لم يتم تقديمها من قبل فى نفس القطاع مثل مصابيح Xenon الأمامية والخلفية أيضا، والنظام المعلوماتى ومقبس الكهرباء الذى يسمح بإعادة شحن الأجهزة الكهربائية مثل الكمبيوتر المحمول، إلى جانب سعة التخزين الكبيرة التى تسع 1372 لتراً والتى وصفها رئيس قطاع التسويق والمبيعات فى شركة منصور زياد الرفاعى بأنها تساوى مساحة 3 ثلاجات كبيرة من قياس 14 قدماً، وتم الإعلان عن سعر السيارة بفئتيها؛ الأولى هى Highline بسعر 212,000 جنيه مصرى والثانية هى Topline بسعر 242,000 جنيه مصرى.
وتضمن عرض السيارة مقارنتها بسيارات أخرى منافسة لها فى السوق المصرية وهى كل من نيسان Juke هيونداى Creta وأوضحت المقارنة تفوق Mokka فى كل من العدد الأكبر من الوسائد الهوائية، وقوة المحرك، وتزويدها بمصابيح Daytime Running Lights النهارية والتكييف الأوتوماتيكى المزدوج، إلى جانب تفوقها من حيث أبعاد الطول والارتفاع والوزن أيضا. وتعليقا على المقارنة قال أنكوش أرورا إن السيارة تم وضعها بشكل استراتيجى بين كل من نيسان Juke وQashqai فهى أكبر حجما من Juke ولكنها حصلت على مواصفات أفضل من Qashqai ويعود ذلك لأن منصور تريد أن تكون منافساً قوياً فى السوق، إلى جانب ذلك فإن تكلفة امتلاك أوپل هى الأقل بين كل الصانعين الأوروبيين واليابانيين فى مصر. ويؤكد على ذلك بأن الشركة قامت بدراسة حول تكلفة امتلاك أوپل ومقارنتها بالآخرين فى فترة من صفر إلى 1000 كم وقامت بخفض تكلفة الصيانة وقطع الغيار منذ 1 يناير لتصبح هى الأقل.
وعند سؤاله عن سعر السيارة وتأثير قرارات الإعفاء الجمركى عليها علق محمود لطفى منصور بأن المنصور لم تستطع أن تستورد السيارة من المصانع الأوروبية بسبب الطلب المتزايد عليها فى ذلك السوق وأنها استطاعت تحقيق مبيعات وصلت إلى 500 ألف وحدة محققة 20% من النمو خاصة فى موطنها الألمانى وأن ذلك لعب دورا كبيرا فى عدم قدرة المنصور على استيراد السيارة من السوق الأوروبية ما يعنى أن إجراءات الإعفاء لن تنطبق عليها، وبالرغم من ذلك فإن سعر السيارة لا يزال منافسا لكل من فيات 500X وچيپ Renegade اللتين تنتميان لنفس القطاع وهو SUV الصغير واللتين تم طرحهما فى السوق المصرية مؤخرا أيضا.
بينما تتميز Mokka بتقبل محركها لبنزين 92 أوكتين على العكس من طرازات أخرى يجب أن تعمل بوقود 95 أوكتين وهو الأمر الذى أكد عليه مدير إدارة التسويق والمبيعات وخدمة ما بعد البيع لشمال أفريقيا چيمس كنوسين والذى قال أن محرك Mokka تم تصنيعه فى الأصل ليعمل بوقود فئة 92 أوكتين ولم يتم تعديله خصيصا للسوق المصرية.
وأنهى أنكوش أرورا المؤتمر معلقا على كل من التعديلات الجمركية وقرارات البنك المركزى الأخيرة قائلا إن الشركة لا تعلم بعد ما هو مدى تأثير تلك القرارات على المبيعات وأنها ستعمل مع البنوك فى مصر لإيجاد حلول تسمح للسيارات أن تكون فى متناول شريحة أكبر من العملاء وأن توفر خدمة مميزة شبيهة بفنادق 5 نجوم عبر صالات عرضها، وأن التعديلات الجمركية ليس لها تأثير مباشر على قطاع السيارات فى مصر.
حقائق سريعة حول أوپل Mokka
تعتبر Mokka أول سيارة ل أوپل يتم إنتاجها من فئة Crossover أو السيارات الرياضية الخدمية SUV ذات الحجم المدمج، وقد تم بناؤها على قاعدة مكونات GM Global Gamma II Platform التى تخرج عليها عدد من سيارات أوپل وچنرال موتورز ذات الحجم المدمج.
أعلنت المنصور للسيارات وGM مصر خلال المؤتمر الصحفى عن إطلاقها للسيارة فى فئتين بسعر يبدأ من 212 ألف جنيه، ما يجعلها تتفوق على جميع منافساتها من الناحية السعرية، هذا بخلاف اعتمادها على بنزين 92 أوكتين والتى تعد ميزة تنافسية مهمة جدا فى تلك الفئة.
عنصر من أبرز العناصر التى تميز محرك Mokka الذى يستعين بنظام الشحن التوربينى هو العزم الذى يمكن الحصول عليه بداية من معدل دوران منخفض للمحرك، حيث يمكن الحصول على العزم بشكل كامل عند 1850 لفة محرك فى الدقيقة، ما يجعل السيارة تحتفظ بأداء قوى دون الحاجة للوصول لمعدلات دوران مرتفعة للمحرك.
معدل استهلاك الوقود فى أوپل Mokka يبلغ متوسطه 6.4 لتر لكل 100 كم، وتستعين السيارة بناقل حركة تلقائى من ستة سرعات، ملحق بالمحرك الذى يأتى من الحجم المتوسط بسعة 1400 سى سى وينتج قوة قدرها 140 حصاناً عند معدل دوران 6000 دورة محرك فى الدقيقية.
رغم أن السيارة تبدو من ناحية التصميم أقرب فى الشكل لفئة ال SUV، إلا أن أبعادها تؤكد انتماءها لفئة Crossover حيث يبلغ طول السيارة 4.27 متر وعرضها 1.77 متر وارتفاعها 1.65 متر وقد تم بنائها على قاعدة عجلات يبلغ طولها 2.55 متر.
مساحة التخزين الخلفية فى أوپل Mokka مساحة متفوقة مقارنة بالسيارات المنافسة، حيث تبلغ 356 لتراً قبل الحاجة لطى المقاعد الخلفية ويتميز الباب الخلفى بالأرضية المسطحة التى تدعم سهولة تحميل الأمتعة داخل السيارة وإخراجها منها أيضا، ويمكن زيادة تلك المساحة من خلال طى المقاعد الخلفية لتصبح 1372 لتراً.