«السكة الحديد» تدشن خطاً جديداً لنقل 100 ألف عامل يومياً إلى برج العرب العام المقبل

تستعد هيئة السكك الحديدية مع بداية العام المقبل 2011، وبعد ثلاث سنوات من التجهيزات لافتتاح خط سكة حديد «الإسكندرية - برج العرب» والمزمع قيام الرئيس حسنى مبارك بافتتاحه خلال الفترة المقبلة، حيث يربط الخط بين القبارى بمحرم بك، ومدينة برج العرب الصناعية، بعد انتهاء أعمال التطوير والتجهيزات التى بدأتها الهيئة بالتعاون مع المحافظة ووزارة النقل، والتى استمرت حوالى 3 سنوات.
وينقل خط «برج العرب - الإسكندرية» نحو 100 ألف عامل يوميا من وإلى مدينة برج العرب، مما يخلق سيولة فى المواصلات بوسط المدينة، ويخفف الأعباء التى تقع على الشركات الصناعية فى توفير أتوبيسات لنقل العمال إلى مقار العمل.
وقال المهندس عبدالعزيز عبدالرازق، رئيس الإدارة المركزية للمسافات القصيرة بهيئة السكك الحديدية: «إن القطار سيكون مخصصاً لنقل العاملين والبضائع من وإلى مدينة برج العرب، فى إطار الخطة التى وضعتها المحافظة لمدينة الإسكندرية الجديدة، بحيث يشمل حوالى 16 محطة، هى نفس المحطات القديمة.
أضاف عبدالرازق: «يبلغ طول الخط 60 كيلو متراً، ويسهم فى نقل أكثر من 100 ألف عامل يومياً، من وإلى مدينة برج العرب، ويهدف إلى ربط المناطق الصناعية فى برج العرب بقلب المدينة، لتشجيع الصناعة، وخلق آلاف فرص العمل للشباب فى مثل هذه المدن الصناعية».
وأشار إلى أن الافتتاح يأتى ضمن خطة هيئة السكك الحديد فى تطوير وافتتاح خطوط جديدة فى السكك الحديدية، حيث تبلغ تكلفة افتتاح خط «قبارى - برج العرب» أكثر من 600 مليون جنيه تقريباً، لتطوير وبناء جميع المحطات على الخط وتطوير مزلقاناتها. وأوضح: «تم تخصيص 4 قطارات من نوع «الديزل» لتسييرها على الخط الجديد لنقل الركاب والعاملين، على أن يتم التنسيق مع المصانع فى مدينة برج العرب لدراسة إمكانية زيادة أعداد القطارات لتوفير العدد اللازم لخدمة العاملين، خاصة أن هناك اتفاقاً مبدئياً مع إحدى الشركات للتعاون فى زيادة أعداد القطارات.
من جانبه، قال المحافظ اللواء عادل لبيب: «إن أعمال التطوير والخطوط الجديدة التى سيتم افتتاحها تأتى بالتعاون بين المحافظة ووزارة النقل، ضمن مشروعات البنية الأساسية لمدينة الإسكندرية الجديدة، ويأتى خط «الإسكندرية برج العرب» فى إطار هذه الخطة، حيث سيوفر نصف مليون فرصة عمل، ويستوعب ما يقرب من 30% من حجم سكان المحافظة».
من جانبه، أكد المهندس محمد إبراهيم إسماعيل، مدير عام شؤون الهيئة العامة لنقل الركاب بالمحافظة، أن قطار برج العرب يساهم فى حل الكثير من المشاكل للعمالة المتواجدة فى منطقة برج العرب، على الرغم من أن الهيئة تقوم بخدمة منطقة برج العرب بتوفير 25 أتوبيس طوالى، من وسط المدينة إلى برج العرب، و10 أتوبيسات داخلية فى المنطقة نفسها. وأضاف: «علينا الانتظار لشهر على الأقل بعد تشغيل خط (برج العرب - الإسكندرية) من بداية العام المقبل، حتى نقوم بتقييم حجم التأثير الذى من المقرر أن يحدثه على المواصلات، وتسيير الوضع على 100 ألف عامل فى مصانع برج العرب، وفى المنطقة الصناعية».