حل جذرى للبطأ والتكدس المرورى فى حى المهندسين

قرأت هذه المشكلة في "السكوت ممنوع" والتي جاءت على النحو التالي:
حي المهندسين.. «الحي المنكوب»؟
1/ 11/ 2010
القاطن أو العابر بحي المهندسين الذي كان ذات يوم قريب يعد من الأحياء الراقية، لابد أن يتساءل عن الدولة التي يتبعها هذا الحي ويطبق سياساتها، ومناسبة هذا التساؤل أنه في الوقت الذي اجتمع فيه الرئيس شخصياً يوم 9 مايو الماضي مع رئيس الوزراء ومجموعة من الوزراء لبحث مشكلة المرور، وأصدر توجيهاته بالإسراع باتخاذ التدابير لتخفيف حدة الكثافة المرورية، ثم عقد الرئيس اجتماعاً ثانياً يوم 12 مايو للسبب نفسه فاستبشر الجميع خيراً أن وصل الاهتمام بهذه المشكلة لأعلى مستوى بالدولة، وتوقعنا أن نلمس تغييراً سريعاً في الوضع، فإذا بالمشكلة تظل على ما هي عليه رغم ما افتتح من محاور، وعندما يحدث ذلك ففتش عن الحي، حيث يكمن أساس الكثير من المشكلات، ففي حي المهندسين يمكنك بجولة واحدة بالسيارة أن تعد ما يزيد على 25 معرضاً للسيارات..
المشكلة تنشأ من السماح لهذه المعارض بشغل الأرصفة وعرض الطريق ببضاعتها.. في حين يطبق القانون على باعة الكتب وألعاب الأطفال وتصادر بضاعتهم لذات السبب (إشغال الطريق)، هذا القانون في حد ذاته حال تطبيقه سيحقق سيولة مرورية كبيرة في المحاور الرئيسية التي تشغل هذه المعارض.. يضاف إلى ذلك ضرورة أن يمارس الحي سلطاته في منع تغيير النشاط للوحدات السكنية بالحي، التي تحولت نسبة عالية منها إلى الاستخدامين الإداري والتجاري جاذبة كثافة مرورية غير عادية.. فالوحدة السكنية المخصصة لأسرة تمتلك سيارة واحدة أصبحت تشغلها شركة وعشرون موظفاً وعشر سيارات على الأقل.. ألا تكفى كل هذه المخالفات والتهاون الحاد في تطبيق القانون دليلاً على أن حي المهندسين والقائمين عليه لا يتبعون الدولة ولا يطبقون أياً من توجيهات رئيسها؟!
دكتور مهندس/ لبنى عبد العزيز أحمد - المهندسين
وهاكم حلّي الجذري لهذه المشكلة والتي بسببها أحن لعودتي للسكن في حي شبرا وسأفرد موضوع خاص لماذا أصبح حي شبرا أفضل كثيراً من حي المهندسين ... وعجبي!
عزيزتي الدكتور مهندس لبنى عبد العزيز ده إحنا طلعنا كار واحد وجيران في نفس الحي المغلوب على أمره مثله مثل الشعب المصري المغلوب على أمره ولكن هل تسمحي لي أن أقول رأيي من وجهة نظر تحليل المشاكل من جذورها ... حي المهندسين ما هو إلا صورة مصغرة من سوء تخطيط الأحياء والمدن المصرية نتيجة للحكم والفكر العسكري الذي حل على مصر منذ انقلاب 23 يوليو 1952 العسكري والغير مجيد على الإطلاق ...ماذا كانت المهندسين وماذا أصبحت ...كانت مجرد أدغال زراعية تحولت إلى حي فيلات للمهندسين ومن ثم تحولت هذه الفيلات إلى أبراج سكنية وإدارية وتجارية وهرب معظم ساكنيها إلى الشيخ زايد و 6 أكتوبر مع احتفاظهم بشقق المهندسين وزاد الطين بلة سكن السيد وزير الداخلية في شارع لبنان فزادت مشكلة المرور في المهندسين بسبب وجود سكن هذا الوزير في شارع لبنان وكانت التقاطعات المرورية والإصرار على وجودها حماية لهذا الوزير بدلا من اللجوء إلى اليوتيرن U-turn الحل الأنسب للانسياب المروري كما هو الحال في شارع جامعة الدول العربية وأكيد أنت تعلمي جيداً بتقاطع شهاب مع لبنان وتقاطع جزيرة العرب مع وادي النيل والحل يكمن في يوتيرن عند تقاطع شهاب مع وادي النيل للمتجه إلى محور 6 أكتوبر مع غلق تقاطع الإسراء مع لبنان مع نقل سكن السيد وزير الداخلية إلى الشيخ زايد أو القاهرة الجديدة وأيضاً غلق تقاطع سوريا مع شهاب وغلق تقطع شهاب مع العراق (التوحيد والنور) ...وجربوا مش تخسروا ... وشوية بنزين زيادة مش خسارة أبداً مقابل الوقت الذي ستكسبه والوقت من إييه الوقت من ذهب....وعجبي!
/