«المصري اليوم» في أول رحلة إلى «الممرات والمضايق» بسيناء

كان وصول القوات المصرية إلى منطقة «الممرات والمضايق»، علامة مهمة على طريق نصر أكتوبر، ومن ثم كان خبرا عاجلاً، يتطلب قطع إرسال الراديو لإعلانه. وبعد إعلان الخبر أصبحت أخبار «المضايق والممرات» عامة، وبعض الممرات تحديداً مثل «متلا»، و«الجدى»، بنداً مهماً فى جميع البيانات العسكرية التالية.
«المصرى اليوم»، اصطحبت الشيخ سالمان سلامة، أحد مجاهدى سيناء الكبار، والحاصل على نوط الامتياز من الطبقة الأولى تقديراً لجهوده فى خدمة الوطن، فى رحلة إلى «الممرات والمضايق» بوسط سيناء للتعرف على المنطقة وسبب تسميتها، وبالطبع على قصص المعارك والبطولات التى شهدتها.
وبعد رحلة استغرقت حوالى ساعتين ونصف، فى سيارة دفع رباعى، وصلنا إلى «الممرات»، التى هى عبارة عن طرق ممهدة وسط الجبل تنتشر بها قوات للتأمين. ويقول الشيخ سالمان، إن إسرائيل كانت قد استولت على الممرات وتمركزت بها منذ عام 1967، مؤكدا أن معارك تحرير المضايق والممرات، كانت من أشرس المعارك خلال الحرب فى سيناء.
أول ممر وصلناه فى رحلتنا كان «متلا»، وعند بدايته توقفنا أمام لوحة إرشادية كبيرة مكتوب عليها: «ممنوع مرور الأجانب ويسمح للمصريين فقط»، سألنا الشيخ سالمان عن السبب فقال إن هذا الممر مخصص للقوات المسلحة فقط ويسمح للمدنيين المصريين دون غيرهم باستخدامه فى وقت السلم.
بعد اللافتة، يوجد انتشار ملحوظ لقوات الجيش. ونادرا ما تمر سيارة من هذا الممر، ولا يوجد على جانبى الممر إلا جبال ورمال مترامية الأطراف. الطبيعة الطبوغرافية للممر متعددة المراحل، فالمرحلة الأولى يعد الممر طريقاً عادياً ممهدا وسط أراض منبسطة صالحة للزراعة إذا توفرت المياه. والمرحلة الثانية بها تلال منخفضة الارتفاع، تبعد عدة أمتار عن جانبى الممر، أما المرحلة الثالثة فهى «المضايق».
تكتسب المضايق اسمها من طبيعتها، فعندما يصطدم مسار «الممر» بجبل، ينفذ القائمون على إنشاء الممر عملية فتح أو «نحت» فى هذا الجبل بمساحة تتساوى تماما مع عرض الممر، فمثلاً ممر «متلا» عرضه 7 أمتار، فتم فتح مسافة عرضها 7 أمتار، وبطول الجبل الذى لا يتعدى مائة متر عادة. عند المرور من المضيق أحسسنا كأننا فى «ماسورة» مغلقة من جميع الجهات إلا من أعلى حيث تظلنا سماء سيناء الصافية.
عبر طريق جانبى لا يتسع سوى لسيارة واحدة بالكاد، اصطحبنا الشيخ «سالمان» إلى ممر «الجدى»، بدا هذا الممر أكثر «عماراً» من ممر «متلا»، ولكننا لاحظنا عدم وجود أى مضايق فى هذا الممر لأن الأراضى حوله متساوية ولا توجد جبال على أطرافه.
لم تستغرق زيارة ممر «الجدى» سوى دقائق، توجهنا بعدها إلى منطقة «جفجافة» بوسط سيناء، حيث توقفنا فى أحد الطرق، ليشير لنا الشيخ «سالمان» نحو أحد الممرات قائلاً: «هذا هو ممر أم طويل»، ثم أشار بيده إلى قمة جبل وأخبرنا أنها كانت مخصصة لقاعدة سيطر عليها الإسرائيليون بعد نكسة 1967، ولكن تم تحريرها.
يقول الشيخ سالمان، إن الممرات والمضايق شهدت معارك كبرى، استشهد فيها عشرات الجنود والضباط، كما قتل فيها عشرات الإسرائيليين، موضحا أن القوات الإسرائيلية انسحبت يوم 6 أكتوبر 1973 من الضفة الشرقية للقناة إلى المنطقة لكى تحتمى بها بعد أن صارت مكشوفة فى ضفة القناة، فما كان من قوات الجيش المصرى إلا أن لاحقتهم واشتبكت معهم فى معارك شرسة. لكى نعرف أكثر عن قصة الممرات والمضايق، توجهنا إلى مركز عمليات الجيش الثانى بالعريش، لنعرف فرقا عسكريا بين المضايق والممرات، وكيف يتم استغلالها فى الحرب. وهناك أمام خريطة ضخمة على الحائط، وقف أحد القادة العسكريين- طلب عدم ذكر اسمه- يشير إلى ممر متلا على الخريطة، قائلا: إن متلا عبارة عن ممر متعرج يبلغ طوله 32 كيلومترا، ويقع بين سلاسل جبال شمال وجنوب سيناء على بعد حوالى 50 كيلومتراً شرق السويس، وهو مشهور كموقع لمعارك كبرى بين إسرائيل ومصر فى أعوام 1956 و1967 و1973.
ويوضح القائد العسكرى: فى حرب 1956 احتله اللواء 202 الإسرائيلى بقيادة أرئيل شارون دون إذن من قيادته، وقتلت القوات المصرية 38 جنديا إسرائيليا، ويشترك فى الأهمية الاستراتيجية مع عدد من الممرات الأخرى مثل صدر الحيطان، والخاتمية، والجدى، وقد حوصر فى ممر متلا عدد من الجنود المصريين إبان النكسة، واستشهد كثير منهم وتم أسر آخرين، ويكتسب أهمية من قدرته على إخفاء الأرتال العسكرية عن عين العدو.
وعن دور الممرات، فى حرب أكتوبر يقول القائد، إن مهمة الكتيبتين 601 و603 فى حرب أكتوبر كانت محددة فى إشغال العدو والتمويه والتصدى له عند منطقة الممرات وتحديدا ممرى متلا والجدى. ويوضح: بدأت عملية الاقتحام فى هذا الوقت باقتحام البحيرات المرة الصغرى تحت غطاء من نيران المدفعية والقصف الجوى المصرى منذ الساعة الأولى للحرب، ثم التحرك شرقا على طريق الطاسة ثم طريق الممرات بهدف الاستيلاء على المدخل الغربى لممر متلا، مضت الكتيبة نحو الممرات، كان الهدف هو منع العدو القادم من التقدم إلى سيناء وكانت مهمة إحدى الكتيبتين أن تتحرك باتجاه ممر متلا والثانية باتجاه ممر الجدى. ويضيف أن معركة الكتيبة 603 تعد من أشهر معارك الممرات حيث صمد رجال هذه الكتيبة لمدة 114 يوما فى منطقة المضايق وهم يقاومون هجمات الطائرات الإسرائيلية ولم يغادروا مواقعهم حتى بعد استشهاد قائد الكتيبة.