زيادة واردات سيارات النقل دون مقطورة

ارتفع حجم واردات مصر من سيارات النقل «التريلة» التى تعمل دون مقطورة مع سريان قرار وقف تراخيص المقطورات.
قال عفت عبدالعاطى، الخبير فى قطاع السيارات، إن أربعة مصانع محلية توقفت مؤخرًا عن إنتاج المقاطير نهائيًا، فيما بدأت الصين فى إبرام تعاقدات لتصدير سيارات النقل بنسب ضئيلة مقارنة بألمانيا التى لا تزال تحتل الصدارة كأكبر دولة تصدر رؤوس سيارات النقل حتى مع وقف استخدام المقطورات.
وأشار عبدالعاطى، الذى يترأس شعبة وكلاء وموزعى وتجار السيارات بغرفة تجارة القاهرة، إلى أن مصر تعتمد على الإنتاج المحلى لتغذية السوق المحلية بالمقطورات ويقتصر الاستيراد على رأس السيارة فقط «القاطرة»، موضحًا أن خريطة السوق سوف تتغير خلال الشهور القادمة مع وقف تصنيع المقطورات والاستعاضة عنها بسيارات نقل قطعة واحدة.
وأفاد بأن أغلب واردات سيارات النقل «مستعملة» بسبب ارتفاع أسعارها حيث تتجاوز قيمتها المليون جنيه، غير أن قانون الجمارك يفرض منع استيراد سيارات نقل يزيد عمرها على 7 سنوات.