قال أوليفر لوبير كبير أخصائي النقل بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، بالبنك الدولي، اليوم الاثنين، إن هيئة سكك حديد مصر طلبت قرضا بقيمة 180 مليون دولار من البنك لتمويل مشروع التحكم الآلي لخط السكك الحديدية بين الإسكندرية و أسيوط. وأضاف لوبير، علي هامش ورشة عمل نظمها البنك الدولي اليوم بالعاصمة القاهرة لتطوير السكك الحديد المصرية، أن الهدف من هذا القرض هو رفع كفاءة الخط لتقليل حوادث السكك الحديدية التي تزايدت خلال الفترة الأخيرة. وتجتهد مصر لتطوير منظومة نقل السكك الحديدية، والتي باتت تحديا رئيسيا أستجوب على الحكومة التحرك للتصدي له، بعد أن تزايدت وتيرة الحوادث التي تقع بسبب الإهمال المتراكم بتلك المنظومة، لعل من أشهرها حادث قطار أسيوط، والذي وقع فى نوفمبر الماضي، وراح ضحيته نحو 52 تلميذا. وأوضح لوبير أن البنك الدولي وافق علي منح مصر قروضا بقيمة 600 مليون دولار، منها قرض بقيمة 330 مليون دولار لتمويل مشروع كهرباء إشارات خط السكك الحديدية من بني سويف إلي أسيوط، وقرضا أخر بقيمة 270 مليون دولار لتمويل مشروع كهرباء إشارات محطة عرب الرمل بالإسكندرية، بالإضافة إلي تجديد 260 كيلو متر من قضبان السكة الحديدية. من جانبه، قال وزير النقل المصري، حاتم عبد اللطيف، إن الحكومة تبحث مع البنك الدولي تقليص المدة الزمنية المتعلقة ببعض المشروعات مثل مشروع تطوير إشارات خط سكك حديد بني سويف – أسيوط. مصدر الخبر : اليوم السابع - عاجل
