أوضحت شركة مرسيدس - بنز إيجيبت ما نشرته بعض الصحف والمواقع الإليكترونية بشأن خروج "مرسيدس بنز" من السوق المصري على خلفية إيقاف عملية تجميع سيارات الركوب في السوق المحلي بحلول مايو المقبل. وقالت الشركة -في بيان لها اليوم الاثنين- إن مجلس إدارة الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA قرر تغيير نموذج أعمال الشركة لتصبح مورد مستقل في مجال تجميع السيارات للغير وتصنيع المكونات، وستستمر الشركة فى إنتاج وتصدير أقراص الفرامل إلى دايلمر AG كمورد أساسى لهذه المكونات. وأضاف البيان أن دايلمر AG باعت حصتها في أسهم الشركة المصرية الألمانية للسيارات EGA (وهى حصة أقلية) إلى الشركة الوطنية للسيارات “ناتكو” – الشركة القابضة لشبكة الموزعين المعتمدين لمرسيدس- بنز لسيارات الركوب في مصر- مع استمرار التعاون فى مجالات البيع وخدمات ما بعد البيع بدون تأثر في المبيعات أو نظام التوزيع نتيجة هذه التغييرات. وأشار البيان إلى أن سلطات الجمارك بالمطارات والموانئ بدأت في يناير الماضي، تخفيض الرسوم الجمركية على السيارات الأوروبية بنسبة 10% تنفيذًا لاتفاقية الشراكة مع الاتحاد الأوروبي الموقعة 2001، وذلك استئنافًا للاتفاقية التي تم وقف تنفيذها العام الماضي، وتشمل التخفيضات كل أنواع السيارات الأوروبية فقط تنفيذًا لاتفاقية الشراكة الأوروبية وتشمل قائمة التخفيض كل السيارات الأوروبية حتى الفاخرة منها، بينما لن تطبق التخفيضات على السيارات الأخرى. وكان ذلك التخفيض هو الخامس، حيث تم قبل ذلك تخفيض الرسوم الجمركية أربع مرات ب40% لتصل خلال 2015 إلى 50%، وستستمر هذه التخفيضات حتى تصل إلى 0% أوائل عام 2020. ورأت دايملر AG والشركة المصرية الألمانية للسيارات أن نشاط تجميع السيارات في السوق المحلي سيصبح غير مجدي من الناحية الاقتصادية على المدى الطويل. جدير بالذكر، أن الشركة المصرية الألمانية للسيارات تأسست 1996، وهو مشروع مشترك بين رجال الأعمال المصريين ودايملر AG، بدعم من الحكومة المصرية، التي بنيت EGA مصنع التكنولوجيا العالية في المنطقة الصناعية بأكتوبر.