تجارب ناجحة لفريق أبوظبي للراليات على حلبة "نوربورجرينج" الألمانية

أنهى فريق أبوظبي-بروتون للسباقات تجاربه على حلبة نوربورجرينج الألمانية الشهيرة استعداداً لخوض غمار الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات التحمل للسيارات WEC.

وقد شارك في التجارب 20 فريقاً من مختلف الفئات وكان فريق أبوظبي من بينها مشاركاً على متن البورشه 911 RSR ضمن فئة LMGTE Am.

والجدير بالذكر أن حلبة نوربورجرينج قد انضمت للمرة الأولى إلى روزنامة البطولة في هذا العام لتحل محل جولة ساوباولو البرازيلية. وقد أعربت الفرق المشاركة عن سعادتها بهذه الخطوة كون حلبة نوربورجرينج العريقة (5.137 كلم) تتمتع بإرث كبير وبمكانة خاصة في قلوب السائقين.

وقد انقسمت تجارب رابع جولات البطولة التي تنطلق في 30 أغسطس إلى يومين وكان البطل الإماراتي خالد القبيسي يتشارك البورشه مع زميليه النمساوي كلاوس باخلر، وهو سائق سابق ضمن صفوف ناشئي فريق بورشه المصنعي، بالإضافة إلى الألماني الخبير كريستيان ريد.

وعن نتائج تجارب الفريق قبل انطلاق السباق الألماني، قال خالد القبيسي: "لقد كانت تجاربنا جيدة بشكل عام، هطلت الأمطار في اليوم الأول في حين كانت الأجواء جافة في اليوم الثاني حيث سجلنا أسرع زمن في فئتنا، أما بالنسبة لسرعتي فقد كانت جيدة جداً خصوصاً في الأجواء الماطرة وتمكنت من تسجيل أحد أسرع الأزمنة في تلك الأجواء."

وأضاف القبيسي قائلاً: "تتمتع حلبة نوربورجرينج الألمانية بمقاطع سريعة وانسيابية مع منعطفات سلسة يمكنك معها القيادة بسرعات عالية ولكن فجأة تصل إلى مقاطع تقنية جداً تتطلب مهارة عالية في القيادة. الخطأ في حلبة نوربورجرينج لا يغتفر وعواقبه عادةً ما تكون وخيمة جداً، فإما أن تعلق في الرمال خارج الحلبة أو أن تصطدم بالحواجز عند مقاطع أخرى. بشكل عام، أشعر بثقة كبيرة وأنا سعيد بعودتي إلى سيارة السباق بعد إجازة طويلة منذ سباق لومان الماضي."