بالصور.. أوتوماك-فورميلا 2015 يشهد الانطلاق الرسمي للجيل الجديد من ميني MINI

لا يمكن أن تمر أي دورة من دورات معارض أوتوماك- فورميلا دون أن تطلق ميني/MINI مفاجأة جديدة للسوق المحلي، وفي دورة هذا العام كشفت الشركة البافارية لتجارة السيارات عن أحدث مفاجأتها التي تعد بحق ثورة في عالم السيارات الفخمة الرياضية المُدمجة التي يَصعب منافستها، ميني/MINI الآن أصبحت بخمسة أبواب، وهو الأمر الذي يعتبر تفكيراً متطوراً للغاية قامت به الشركة الإنجليزية لتعزيز مكانتها في السوق العالمي والمحلي
استجابة لرغبات عملاءها، احتفظت السيارة بلا شك بكل الجينات المعروفة عن هذه السيارة الأيقونية بدءاً من شكل المصابيح الدائرية في الأمام التي أصبحت تعمل بتقنية LED مع شبكة تهوية أمامية تم اعادة تصميمها مع لمسات جذابة من الكروم، مروراً بكافة خطوط السيارة التي أصبحت أكثر ديناميكية من السابق مع زيادة في حجم المصابيح الخلفية، ورغم تقديمها بخمسة أبواب إلا أن السيارة احتفظت بحجمها المُدمج الذي يوفر لها مظهراً انيقا ومميزاً مع الحفاظ على مفهوم وشكل قيادة Go-Kart المعروف عن سيارات ميني/MINI.. تصميم مدمج بالفعل ولكن عند التطرق للتفاصيل سنجد أن هذا الطراز قد ازداد معه طول قاعدة العجلات بمقدار 161 ملم ليصل الطول الإجمالي إلى 3982 ملم، طول قاعدة العجلات انعكس إيجابياً أيضاً على المساحة المخصصة للأرجل حيث بلغت 72 ملم، مع زيادة مقابلة للمساحة المخصصة للرؤوس مقدارها 15 ملم، أي أن المحصلة النهائية تضمن رحابة الجلوس لركاب الصف الخلفي، يدعمها بالتأكيد وجود الأبواب الخلفية المُنفصلة، وهو الأمر الجديد على هذه السيارة..
الشركة أيضا لعبت بذكاء على المساحة التي أضافتها للسيارة حيث انعكست على المساحة التخزينية في الخلف التي أصبحت تبلغ 278 لتر، أي بزيادة مقدارها 67 لتر مقارنة بطراز الثلاثة ابواب وهذابجانب مقاعدها الخلفية التي يمكن طي ظهورها جزئياً بنسبة 60:40 لزيادة مساحة التخزين في الحقيبة الخلفية.
محركات نشطة اقتصادية
تمتلك ميني/MINI الجديدة ذات الخمسة أبواب نفس المحرك المتوافر في شقيقتها ذات الثلاثة أبواب وهو محرك سعته 1500 سي سي مزود بشاحن هواء تربو بتكنولوجيا MINI TwinPower Turbo، مما يمنح السيارة قوة 136 حصان عند معدل دورات للمحرك تتراوح ما بين 4500-6000 دورة في الدقيقة، ويتمكن هذا المحرك من توليد عزم كافي للسيارة يبلغ 220 نيوتن متر بين معدل دورات منخفض يبدأ من 1250 دورة في الدقيقة، وهو الأمر الذي يوفر الأداء الرياضي للسيارة مع الحفاظ على الجانب الاقتصادي لاستهلاك الوقود الذي لا يتعدى 5.8 لتراً لكل 100 كم، ليس هذا فحسب بل يمكن ل ميني/MINI التسارع من صفر-100 كم/ساعة خلال 7.8 ثانية والوصول لسرعة قصوى تبلغ 210 كم/ساعة، يتكامل عمل المحرك مع علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الست نسب وهو ما يوفر للسيارة نفس الأداء الذي تقدمه الشقيقة ذات الثلاثة ابواب، أما عن المقصورة فجاءت أنيقة ورياضية في آن واحد، ويظهر ذلك في الاستعانة بلوحة HEAD UP DISPLAY وLED ring indicator، مع الاحتفاظ بتصميم الدوائر الكلاسيكي على مكونات داخلية متعددة مثل حواف المقاعد ومقابض الأبواب.
ولمن ينشد أداءاً عضلياً إضافياً فقد وفرت ميني/MINI محرك آخر متطور بسعة 2000 سي سي في طراز ميني/ MINI COOPER S، هذا المحرك قادر على منح قائد السيارة 192 حصان عند معدل دورات للمحرك يتراوح بين 4700-6000 دورة في الدقيقة، أما عن العزم فيمكن الحصول على أقصى عزم وهو 280 نيوتن متر عند 1250 دورة للمحرك في الدقيقة لمزيد من الإثارة.

إمكانيات وتجهيزات متعددة
ستقوم الشركة البافارية لتجارة السيارات والوكيل الحصري لعلامة ميني/MINI بمصر بتوفير باقتين أساسيتين من التجهيزات، الفئة الأولى سيتوافر بها مستشعرات للمطر لتشغيل المساحات تلقائياً وعجلة قيادة رياضية مكسوة بالجلد الطبيعى لتعزيز الحس الرياضي، هذا بجانب وجود واجهة لاستخدام الهاتف عبر تقنية Bluetooth بالإضافة إلى تكييف هواء أوتوماتيكي.. أما عن الفئة الاعلى تجهيزاً، فبالإضافة إلى ما سبق يمكن الحصول على سقف بانورامي وعجلات رياضية بقياس 17 بوصة، بجانب توافر نظام المساعدة على الركن(PDC) Park Distance Control، ولتعزيز تجربة التواصل بين قائد السيارة مع تطبيقات الإنترنت وفرت ميني/MINI في هذا الطراز تجهيز MINI Connectedلاستخدام وسائل التواصل الاجتماعي مثل تويتر وفيسبوك مع وجود شاشة عرض وسطية بقياس 6.5 بوصة، أما عن تجهيزات السلامة فتضم 6 وسائد هوائية متنوعة إضافة إلى اعتماد أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت مزودة بأنظمة الشد المسبق والارتخاء التدريجي، مع توافر نقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف.

حضور أفراد العائلة
جناح ميني/MINI في معرض أوتوماك – فورميلا 2015 يضم أيضا ميني/MINI COOPER ذات الثلاثة أبواب التي تم الكشف عنه خلال الدورة الماضية للمعرض، وتوفرها الشركة أيضاً بنفس الباقة السابقة من المحركات الاقتصادية والقوية في نفس الوقت، ولم تتنازل الشركة عن باقة تجهيزات الأداء التي تعزز من ثبات وأمان السيارة كنظام Dynamic Stability Control (DSC) لتعزيز الثبات أثناء القيادة النشطة والذي يشمل نظام Dynamic Traction Control (DTC).. بجانب طرازات "ميني/MINI PACEMAN" و "كانتري مان COUTRYMAN" و"جون كوبر وركس JCW" من طراز "ميني/MINI PACEMAN".
حافظت ميني/MINI بجناح الشركة التي على التقليد المُتبع دوماً في طريقة عرض فريدة ومُبتكرة للسيارات، بجانب عرض مجاور لبعض المقتنيات المميزة التي تحمل علامة ميني/MINI.
ستبقى ميني/MINI دوماً مثالاً للسيارات المدمجة الفخمة التي من الصعب منافستها اعتماداً على إرث يزيد على الخمسة وخمسون عاماً وسيبقى الجميع يحاول اللحاق بهذه السيارة التي أرست معايير جديدة في عالم السيارات لتثبت بحق تفردها وأن بإمكانها تقديم كل ما هو مبتكر وغير مسبوق