هل يتضمن رد الاتحاد الأوروبي الجمركي على ترامب اتخاذ إجراء انتقامي بقيمة 93 مليار يورو؟

في مواجهة تهديدات جديدة من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض تعريفات جمركية، قد تعيد بروكسل تفعيل التدابير المضادة التي تم إعدادها في صيف عام 2025 ثم تم تجميدها.. هذه التدابير تستهدف بالأساس قطاع السيارات الأمريكية وشركة بوينج والمنتجات الزراعية وغير ذلك من الواردات.
في مواجهة طموحات دونالد ترامب التوسعية في جرينلاند، تبحث أوروبا عن رد مضاد. فهل يصدر هذا الرد ضمن حزمة القرارات التي من المتوقع أن تتخذها الدول الأعضاء فى الاتحاد الأوروبى ال 27 فى اجتماع اليوم الخميس 22 يناير؟.
بعد فشله في كبح جماح البيت الأبيض بإرساله نحو ثلاثين جنديًا أوروبيًا إلى هذه المنطقة ذات الحكم الذاتي، التابعة للدنمارك، الأسبوع الماضي، قد يتجه الاتحاد الأوروبى فى اجتماع بروكسل الآن إلى وسيلته الوحيدة الفعّالة: التجارة. وكإجراء انتقامي أولي، علّق البرلمان الأوروبي يوم الثلاثاء 20 يناير عملية التصديق على الاتفاقية التجارية المبرمة مع واشنطن، والمقرر إجراؤها في صيف 2025. علاوة على ذلك، يجري الآن النظر في تفعيل آلية الاتحاد الأوروبي "لمكافحة الإكراه"، التي دعا إليها إيمانويل ماكرون.
في القارة العجوز، تطالب بعض الأصوات باستخدام سلاح تجاري آخر، قد يكون فعّالًا للغاية: حزمة واسعة من الرسوم الجمركية الانتقامية، التي وضعتها الدول الأعضاء ال27 في يوليو الماضي، وجُمّدت لمدة ستة أشهر بعد التوصل إلى اتفاق تجاري الصيف الماضي بين دونالد ترامب ورئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين. هل سيلجأ الاتحاد الأوروبي مجددًا إلى هذه الإجراءات المضادة، التي يمكن إعادة تفعيلها تلقائيًا اعتبارًا من 6 فبراير 2026؟ صرّحت المفوضية الأوروبية لصحيفة "لوفيجارو" بقولها: "سيتعين علينا انتظار الاجتماع الاستثنائي للمجلس الأوروبي المقرر عقده يوم الخميس 22 يناير، لمعرفة المزيد". ولكن ما الذي يشمله هذا الرد الأوروبي تحديدًا؟ وما هي المنتجات الأمريكية التي قد يكون الاتحاد الأوروبي مستعدًا لاستهدافها؟.
ترامب
صناعات السيارات والطيران
القائمة التي أقرها الاتحاد الأوروبي في يوليو 2025، نتيجة لمفاوضات استمرت عدة أشهر، هي في الواقع دمج لحزمتين سابقتين: الأولى تغطي واردات من الولايات المتحدة بقيمة 21 مليار دولار، والثانية بقيمة 72 مليار دولار. وكان الهدف من هذا الإجراء الانتقامي أن يكون ردًا "قويًا ومتناسبًا" من بروكسل على الهجوم الجمركي الأمريكي. وباستهداف قطاعات حساسة سياسيًا في الولايات المتحدة، مثل السيارات والزراعة والسلع الاستهلاكية، صُممت هذه القائمة لتعادل حجم الصادرات الأوروبية المتأثرة بالتهديدات الأولية للتعريفات الأمريكية، والتي بلغت حوالي 93 مليار يورو.
يعد قطاع صناعة السيارات أول القطاعات المتأثرة، حيث تتراوح الرسوم الجمركية الأوروبية بين 25% و30% على السيارات الأمريكية وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة ومركبات نقل البضائع الثقيلة - بما في ذلك سيارات تسلا التي تتمتع بحضور قوي في السوق الأوروبية - بالإضافة إلى مجموعة واسعة من قطع الغيار. وتعتبر بروكسل هذا الإجراء بمثابة "إعادة توازن" في أعقاب فرض واشنطن رسومًا جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات من الاتحاد الأوروبي، والمقرر تطبيقها في مارس 2025.
يعد قطاع الطيران والفضاء، ذو الأهمية الاستراتيجية والرمزية في العلاقات عبر الأطلسية، محورًا أساسيًا لهذه الإجراءات الأوروبية المضادة. وتشمل هذه الإجراءات فرض تعريفة جمركية إضافية موحدة بنسبة 30% على كلٍ من الطائرات المدنية الأمريكية ومجموعة واسعة من مكونات الطيران. وبذلك، تستهدف بروكسل بالدرجة الأولى شركة بوينج الأمريكية العملاقة، المنافس المباشر لشركة إيرباص الأوروبية لصناعة الطائرات، والتي تُصدّر سلعًا بمليارات اليورو إلى أوروبا سنويًا.
القطاعات "الرمزية"
يشمل الرد الأوروبي أيضًا فرض رسوم جمركية على المنتجات الزراعية الأمريكية، مع فرض رسوم واسعة النطاق بنسبة 25% على لحوم البقر والدواجن ولحم الخنزير والبيض والقمح والذرة والأرز وفول الصويا والدهون الحيوانية والنباتية الأمريكية. وقد استهدف الاتحاد الأوروبي عمدًا المنتجات الزراعية من ولايات ذات أهمية انتخابية لدونالد ترامب، مثل لويزيانا ونبراسكا وأركنساس. وصرح ستيفان سيجورنيه، نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية، المسؤول عن الازدهار والاستراتيجية الصناعية، العام الماضي: "في ردنا، نحاول أن نكون ذكيين وأن نضرب حيث يؤلم".
فئة أخرى مستهدفة، ذات دلالة رمزية كبيرة، هي المشروبات الكحولية. ستخضع الغالبية العظمى من أنواع النبيذ، سواء كانت معبأة أو سائبة، بما في ذلك النبيذ الفوار من أوروبا، لرسوم جمركية إضافية بنسبة 25% أو 30%. ومع فرض الضرائب على المشروبات الروحية المقطرة، والمشروبات الكحولية المُحلاة، وغيرها من المشروبات الروحية، سيخضع البوربون الأمريكي، وهو منتج أمريكي شهير، لرسوم جمركية انتقامية أوروبية. كما سيتم تطبيق رسوم إضافية بنسبة 25% على البيرة، ردًا على الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على نظيراتها الأوروبية.
رد فعل متجدد؟
بدأ دونالد ترامب تصعيده للرسوم الجمركية على واردات الصلب والألومنيوم في أبريل 2025، رافعًا الرسوم إلى 50%. وفي هذا السياق، كانت بروكسل تستعد للرد التجاري. فقد وعد الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم إضافية بنسبة 10% أو 20% أو 25% على مجموعة واسعة من منتجات الصلب والألومنيوم الأمريكية. ويوضح النظام الأوروبي الذي تم اعتماده في 24 يوليو 2025 أن "القيمة الإجمالية للرسوم المفروضة نظريًا على واردات الولايات المتحدة من منتجات (الصلب والألومنيوم، ملاحظة المحرر) من الاتحاد الأوروبي في عام 2024 تبلغ 4.5 مليار يورو ". وهذا هو المبلغ الذي سيُفرض على واردات أوروبا من المنتجات الأمريكية المماثلة. ومن شأن ذلك أن يزيد من معاناة المصدرين الأمريكيين، الذين يواجهون بالفعل منافسة شرسة من الصين.
أخيرًا، ستتأثر مجموعة واسعة من السلع الصناعية والاستهلاكية، بدءًا من قاطعات العشب وصولًا إلى اليخوت الفاخرة. ستخضع الملابس والأحذية والمنتجات الجلدية، فضلًا عن الأثاث والأجهزة المنزلية ومجموعة كبيرة من المنتجات البلاستيكية والخشبية والمطاطية، لرسوم إضافية بنسبة 25%. وهنا أيضًا، تستهدف بروكسل بعض المنتجات الأمريكية الشهيرة، مثل دراجات هارلي ديفيدسون النارية وبناطيل ليفي. كما يهدد الاتحاد الأوروبي بفرض رسوم إضافية تصل إلى 30% على بعض المنتجات عالية التقنية (المكونات الإلكترونية، وأجهزة القياس، والأجهزة البصرية، والمعدات الطبية)، مع استثناء المعدات العسكرية المتقدمة، التي لا تزال غالبية الدول الأعضاء تعتمد عليها بشكل كبير. وجاء في اللائحة الأوروبية التي اعتُمدت الصيف الماضي: "ستقوم المفوضية بتعديل هذه اللائحة، إذا لزم الأمر، لمراعاة أي تغييرات في تدابير الحماية التي تتخذها الولايات المتحدة ". وبالتالي، يمكن إعادة ضبط هذه الأحكام بناءً على القرارات التي ستتخذها الدول الأعضاء ال 27 يوم الخميس.