أكد الفريق مهاب مميش رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس أنه ووفقا لدراسة الجدوى التي تم إعدادها لقناة السويس الجديدة سيتم مضاعفة دخل قناة السويس عام 2023 ، وذلك لمضاعفة عدد السفن التي تمر عبر القناة. وأوضح مميش - في حوار خاص مع قناة (إم بي سي مصر) اليوم الأحد - أن قناة السويس الجديدة لها مزايا أخرى بعيداً عن العائد المادي ، من أهمها اختصار زمن الإبحار في قناة السويس 11 ساعة ، لافتا إلى أنه في حال حدث عطل في أحد السفن المارة في القناة كان لا يوجد بديل ؛ وبالتالي يتم وقف عمل القناة. وأضاف أن قناة السويس الجديدة تعد بديلاً للعبور في حال حدوث أعطال للسفن في المجرى القديم ما يعطي ميزة الأمان الملاحي ، مؤكداً أن معدل دخل قناة السويس ارتفع في عام 2017 بسبب ارتفاع معدل مرور السفن في أعقاب حفر القناة الجديدة. وأشار إلى أن قناة السويس تتأثر وتؤثر بحركة التجارة العالمية ، لافتا إلى أن الفترة الماضية انخفضت حركة التجارة العالمية نتيجة تقليل الصين إنتاجها ، وأضاف أنه تم اتباع سياسة تسويقية للتغلب على هذا الانخفاض باتباع سياسة تسويقية حققت نجاح باقتدار. وحول ما إذا رغب البعض في اتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح كبديل لقناة السويس ، أوضح مميش أن المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح يزيد من مدة العبور 12 يوماً ما سيؤثر على البضائع المراد توصيلها ، مضيفا أن قناة السويس تمثل العمود الفقري للدخل القومي في مصر ، ما يفسر محاولات البعض لتشويهها ، إلا أن السياسات المتبعة في قناة السويس نجحت في التغلب على ذلك وزادت عائدات الدخل.