أكدت مصادر بالهيئة القومية للأنفاق، على حاجة حي الزمالك لمحطة مترو تخدم العاملين وطلاب الحي إلى جانب توفير وسيلة نقل جماعية تساهم في حل الأزمة المرورية في الحي الراقي. وأوضحت المصادر، أن تشغيل المحطة سيكون خلال 3 سنوات من بدء الحفر الذي سيبدأ الشهر المقبل بمجرد انتهاء شركة المقاولون العرب من نقل مرافق المنطقة، موضحا أن الهيئة أعدت الدراسات اللازمة مع بنك الاستثمار الأوروبي لتنفيذ الخط بالكامل. وكان أهالي حي الزمالك قد سبق أن أبدوا اعتراضهم على وجود محطة مترو بالحي الراقي، وخاطب الأهالي بنك الاستثمار الأوروبى لإيقاف القرض المقدم منهم لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث والمعروف بمترو «الكيت كات» لعدم تلبية الحكومة لرغبتهم باستبعاد المحطة من خطة التنفيذ. جدير بالذكر أن محطة مترو الزمالك تعتبر إحدى محطات المرحلة الثالثة من الخط الثالث التي تضم 15 محطة بطول 17.7 كيلو متر، وسيتم تنفيذها على 3 أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، ويشتمل على 4 محطات نفقية وهى ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات، وسيتم تمويلها من خلال قرض ميسر بقيمة 900 مليون يورو من البنك الأوروبي وبنك التنمية الفرنسية.