يناقش الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، اليوم السبت، خلال اجتماع مغلق مع قيادات ميناء الإسكندرية، عددا من المشروعات الميناء والوقوف على آخر المستجدات. وتضم مشروع تكريك الممر الملاحي الكبير والطرقة الداخلية لميناء الإسكندرية، والتي تم التعاقد مع القوات البحرية لإنابتها لطرح وتنفيذ والإشراف على التطهير قدر التعاقد 58 مليون جنيه بواقع 29 جنيها للمتر المكعب، وتم وصول الكراكة إلى الميناء يوم 17 مايو، وتم بدء العمل 18 مايو ومن المقرر الانتهاء من الأعمال بميناء الإسكندرية خلال 6 أسابيع. وإنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الساحلي بقيمة 280 مليون جنيه، تم صرف 136 مليون جنيه لآخر مستخلص بتاريخ 23 مايو نسبة التنفيذ الفعلي 50 %، جار استكمال باقي المشروعات وسيتم الانتهاء من التنفيذ 20 أبريل الماضي. وفضلًا عن إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الساحلي اعتماد المشروع بقيمة 330 مليون جنيه تم صرف 1405 مليون جنيه لأخر مستخلص بتاريخ 10 مارس الماضي، جار استكمال باقي المشروع وسيتم الانتهاء من التنفيذ في يناير 2018. واستعرض اللواء بحري مدحت عطية، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، مشروع إعادة تأهيل ورفع كفاءة فنار النجمة، والتي تم التعاقد مع القوات البحرية للتنفيذ بتكلفة 50 مليون جنيه، وتم إعداد التصميمات الهندسية وكراسة الشروط والمواصفات بمعرفة ميناء الإسكندرية، تم تخصيص مبلغ 50 مليون جنيه من ميزانية العام المالي 2015 / 2016، وتم سداد دفعة مقدمة مقدارها 25% ومدة التنفيذ 18 شهرا. وأضاف رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن تطوير فنار الأرصفة، تم دراسة تطوير قنادر الأرصفة بالإحلال والاستبدال، وتم إعداد كراسة الشروط والمواصفات لتوريد 243 فنار بمقاسات مختلفة، فضلًا عن مشروع إنشاء رصيف 85 / 3 الطول 420 متر طولي العمق 15 مترا، مساحة تخزينية مكتسبة 20 ألف متر مسطح وتراكي سفن حتى حمولة 70 ألف طن، ويزيد من الطاقة الاستعابية تم الطرح بأسلوب المناقصة العامة. وأشار إلى "أن مشروع إعادة تأهيل حاجز الأمواج الرئيسي بميناء الإسكندرية بتكلفة 27 مليون جنيه مدة التنفيذ 12 شهرا، وعملية بناء وتوريد عدد 2 قاطرة بشركة التمساح لبناء السفن بقوة سد 60 طنا متعدد الأغراض، تم التعاقد مع شركة التمساح لبناء السفن مدة التنفيذ 36 شهرا من تاريخ استلام الدفعة المقدمة".