وصلت صباح الخميس لجنة من هيئة السكة الحديد، برئاسة مساعد رئيس الهيئة، للوقوف على ملابسات حادث خروج 6 صهاريج محملة بالمازوت والسولار عن قضبان السكة الحديد، والحالة الفنية للقطار وفلنكات الربط وشريط السكه الحديد، ولتقييم حجم الخسائر الناتجه عن الحادث. كما تم الاستعانه بونشين لرفع عربات قطار البضائع الذي خرج عن القضبان قبل محطة السويس بمسافة 3 كيلوات، حيث تم التنسيق مع هيئة السكة الحديد، وتم إرسال ونش من محافظة الإسماعيلية وآخر من القاهرة، تولي الأول رفع الصهاريج التي خرجت عن القضبان وانفصلت عن باقي القطار، بينما سحب الونش الثاني عربات الصهاريج الأخرى التي ما زالت على شريط السكه الحديد وعددها 13 عربة. وكشفت المعاينة المبدئية للجنة الهندسية بالسكة الحديد والمشكلة من قبل النيابة العامة، أن سبب الحادث وخروج العربات عن السكة، هو تآكل القضبان وضعفها نتيجة لإهمال أعمال الصيانة الدورية وتغيير الفلنكات، ومسامير ربط القضبان التي تاكلت بمرور الوقت وبفعل الضغط والأحمال.