بعد مرور أكثر من 250 يومًا على أعمال الحفر بقناة السويس الجديدة، منذ أن أعطى الرئيس عبد الفتاح السيسي إشارة البدء في أعمال الحفر أغسطس الماضي، إلا أن هناك إصرارًا على تسليم المشروع قبل الموعد المحدد. يقول المهندس وجدي زكي، مدير مشروع التكريك بهيئة قناة السويس، أن مخطط التكريك بمشروع قناة السويس الجديدة استطاع أن يسبق المعدل الزمني للمشروع بنسبة تصل إلى 4% من المستهدف. وأعلن المدير التنفيذي للمشروع أنه من المقرر إنهاء أعمال التكريك بشكل نهائي في 30 يوليو المقبل، حيث تبدأ أعمال تركيب الشمندورات والعلامات الملاحية الإلكترونية خلال مايو المقبل، وتنتهي أعمال التكريك في منطقة البحيرات في 15 يونيو المقبل، مؤكدًا بدء أعمال الجودة واختبار المجرى الجديد في 20 يوليو المقبل بعد إنهاء جميع أعمال المشروع، استعدادًا لتجهيز القناة للملاحة في 5 غسطس يوم الافتتاح لاستقبال جميع السفن العالمية بكافة الأعماق والحمولات حتى غاطس 66 قدمًا. وأوضح زكي أن كراكات هيئة قناة السويس بدأت العمل منذ إعلان تدشين المشروع في منطقة البحيرات المرة وعلى رأسها الكراكة مكة وهي كراكة هوبر تستطيع الوصول بالاعماق إلى 35 مترًا استطاعت رفع 3 مليون و700 ألف متر مكعب بمعدل تكريك يومي 10 الآلاف و278 متر مكعب والكراكة مشهور وهي كراكة هوبر ماصة حاملة للرمال وتستطيع الوصول بالاعماق حتى 35 مترًا أيضًا وقامت برفع 8 ملايين و800 ألف متر مكعب بناتج تكريك يومي بلغ 24 ألفًا و444 متر مكعب بعد أن قاموا بفتح قنوات الاتصال تمهيدًا لدخول كراكات التحالف الدولي وكانت الكراكة المرفأ التابعة لشركة "nmdc" التي وصلت في 25 أكتوبر هي أول كراكة تابعة للتحالف الدولي تشارك في تكريك قناة السويس الجديدة في 5 نوفمبر الماضي. واستطاعت الكراكة أن ترفع 9 ملايين و461 ألف متر مكعب بمتوسط عمل يومي بلغ 35 ألفًا و172مترًا مكعبًا ووصلت بالأعماق حتى 20 متر ثم جاءت الكراكة هيركيوليز التابعة لشركة فان أورد في 4 نوفمبر وبدأت العمل في 24 نوفمبر واستطاعت أن تحقق إجمالي معدلات تكريك وصل إلى رفع 5 ملايين و251 ألف متر مكعب بناتج تكريك يومي بلغ 23 ألف و547 ألف متر مكعب ووصل بالأعماق حتى 20 مترًا وجاءت الكراكة ميلينا البلجيكية التابعة لشركة "deme" في 26 نوفمبر. ودخلت العمل في 28 نوفمبر ويبلغ أقصى عمق تكريك لها 35 مترًا واستطاعت أن تقوم برفع مليون و500 ألف متر مكعب من خلال ناتج تكريك يومي يصل 6 ملايين و98 ألف متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه وفي 27 نوفمبر وصلت الكراكة دي ارتجنان البلجيكية التابعة لشركة deme وتستطيع الوصول بالاعماق ل 35 مترًا وبدأت عملها في 1 ديسمبر وتستطيع رفع 5 ملايين و745 ألف متر مكعب من الرمال بناتج تكريك يومي يصل 31 ألفًا و56 مترًا مكعبًا وجاءت الكركاة مالاجاس البلجيكية التابعة لشركة jan de nul في 19 نوفمبر وبدات عملها في 2 ديسمبر وتستطيع أن تصل بالاعماق حتى 35 متر وتتمكن من رفع 14 مليونًا و452 ألف متر مكعب من خلال ناتج تكريك يومي يصل 61 ألفًا و239 ألف متر مكعب. وانضمت الكراكة محمود يونس التابعة لهيئة قناة السويس لاسطول الكراكات في 2 ديسمبر لتصل بالأعماق حتى 28 مترًا وتستطيع رفع 2 مليون متر مكعب من خلال تكريك 8 الآلاف و264 يوميا وفي 8 ديسمبر دخلت الكراكة يولين سبيجل البلجيكية التابعة لشركة deme وتستطيع الوصول بالأعماق إلى 50 مترًا حيث بدأت عملها في 9 ديسمبر لتكريك 31 ألفًا و56 مترًا مكعبًا يوميًا ليصل إجمالي معدلات التكريك 5 ملايين و248 ألف متر مكعب. كما دخلت الكراكة زينجهي البلجيكية التابعة لشركة jan de nul في 19 نوفمبر وتم إعدادها وتجهيزها لبدء العمل في 10 ديسمبر حيث تستطيع الوصول بالأعماق حتى 35 مترًا وتبلغ قدرتها التكريكية 14 مليونًا و929 ألف متر مكعب بمعدل تكريك يومي يصل 64 ألفًا و74 مترًا مكعبًا وفي 6 ديسمبر دخلت الكراكة البلجيكية كاريوس التابعة لشركة jan de nul حيث بدأت العمل في 13 ديسمبر لتصل بالأعماق حتى 20 مترًا وتستطيع تكريك 7 ملايين و23 ألف متر مكعب بناتج تكريك يومي يصل 31 ألفًا و217 مترًا مكعبًا. اما الكراكة الهولندية "سيرس 2" التابعة لشركة boskalis وصلت في 3 ديسمبر وبدأت العمل في 14 ديسمبر وتستطيع الوصول بالأعماق حتى 25 مترًا وتكريك 10 ملايين و407 آلاف متر مكعب بمعدل تكريك يومي يصل 46 ألفًا و258 مترًا مكعبًا ووصلت الكراكة هام 218 الهولندية التابعة لشركة van oord في 6 ديسمبر وبدأت العمل في 17 ديسمبر وتستطيع الوصول بالاعماق حتى 25 مترًا وتبلغ قوتها التكريكية 8 ملايين و711 ألف متر مكب بناتج تكريك يومي يصل 39 ألفًا و963 مترًا مكعبًا، كما وصلت الكراكة الخاتم الإماراتية التابعة لشركة nmdc في 12 ديسمبر، وبدأت العمل في 19 ديسمبر لتصل بالأعماق حتى 18 مترًا وتستطيع تكريك 6 ملايين و183 ألف متر مكعب بناتج تكريك يومي 27 ألف و603 أمتار مكعبة، كما استطاعت الكراكة سيني البلجيكية التابعة لشركةnmdc تكريك 427 ألف متر عقب وصولها في 21 ديسمبر وبدأت العمل في 23 ديسمبر وحتى 21 فبراير الماضي ووصلت معدلات التكريك اليومي لها 7 الآلاف متر مكعب يوميا. ووصلت الكراكة "اوهايو" الأمريكية التابعة لشركة great lakes في 9 ديسمبر وبدأت العمل في 26 ديسمبر بعد تجهيزها للعمل والوصول بالاعماق حتى 24 مترًا، كما أنها تستطيع رفع 4 ملايين و770 مترًا مكعبًا من الرمال المشبعة بالمياه بمعدل تكريك يومي يصل 21 ألفًا و882 مترًا مكعبًا. كما استطاعت الكركة الجراف البلجيكية من رفع 3 ملايين و385 ألف متر مكعب وهي تابعة لشركة deme وصلت إلى قناة السويس في 23 ديسمبر وبدأت العمل في 29 ديسمبر استطاعت الوصول إلى معدل تكريك يومي بلغ 33 ألفًا و851 مترًا مكعبًا وأنهت عملها في 7 أبريل الماضي وكانت تعد من الأجيال العملاقة للكراكات، حيث تصل إلى عمق تكريك يبلغ 30 مترًا. وفي 21 ديسمبر، وصلت الكراكة أداكس الهولندية التابعة لشركة boskalis وبدأت العمل في 31 ديسمبر وتقوم برفع 39 ألفًا و184 مترًا مكعبًا يوميا بإجمالي معدلات تصل إلى 8 ملايين و32 ألف متر مكعب وتصل بالأعماق حتى 28 مترًا ووصل الكراكة ابن بطوطة البلجيكية التابعة لشركة jan de nul في 31 ديسمبر وبدأت العمل في 8 يناير وتستطيع الوصول بالأعماق ل35 مترًا كما يصل معدل التكريك اليومي لها 55 ألفًا و811 مترًا مكعبًا بإجمالي معدلات تصل 11 مليونًا و385 ألف متر مكعب. وفي 9 ديسمبر وصلت الكراكة الأمريكية كارولينا التابعة لشركة great lakes وبدأت عملها في 13 يناير واستطاعت أن تحقق معدل يومي بلغ 22 ألف و74 متر مكعب بإجمالي يصل 4 ملايين و304 آلاف متر مكعب كما أنها قادرة على الوصول بالأعماق حتى 26 مترًا. والكراكة "جا إف جا" البلجيكية التابعة لشركة "jan de nul" في 28 يناير وبدأت العمل في 30 يناير وتستطيع الوصول إلى عمق 36 مترًا وتكريك 65 ألفًا و371 مترًا مكعبًا يوميًا بإجمالي معدلات 11 مليون و832 ألف متر مكعب وفي 1 فبراير وصلت الكراكة كوست واي الهولندية التابعة لشركة boskalis وتستطيع أن تصل إلى أعماق 44 مترًا كما تصل قدرتها الإنتاجية 16 ألفًا و326 مترًا مكعبًا يوميًا بإجمالي معدلات 2 مليون و955 ألف متر مكعب. أما الكراكة الصدر الإماراتية التابعة لشركة nmdc وصلت في 2 يناير وانضمت إلى أسطول العمل في 4 فبراير وتستطيع أن تصل قدرتها الإنتاجية 5 ملايين و917 ألف متر مكعب بمعدل يومي يبلغ 37 ألفًا و693 مترًا مكعبًا بنما وصلت الكراكة ارتيمس الهولندية التابعة لشركة van oord في 6 فبراير وتم اعدادها وتجهيزها وبدأت العمل في 7 فبراير وتستطيع أن تقوم بتكريك 66 ألفًا و681 مترًا مكعبًا بإجمالي أعمال يصل 11 مليونًا و535 ألف متر مكعب وتصل قدرتها في التعميق للوصول إلى عمق 31 مترًا. كما وصلت الكراكة البلجيكية المحار التابعة لشركة deme في 13 يناير ودخلت للعمل في 9 فبراير وتستطيع أن تصل إلى عمق 30 مترًا وتبلغ قدرتها الإنتاجية 18 ألفًا و418 مترًا مكعبًا بإجمالي يصل 3 ملايين و186 ألف متر مكعب وفي 6 فبراير وصلت الكراكة الهولندية التابعة لشركة boskalis، وتستطيع أن تصل بالاعماق إلى 32 متر ويبلغ إجمالي المعدلات الإنتاجية 7 ملايين و302 ألف متر مكعب بناتج تكريك يومي 43 ألف و208 أمتار مكعب أما الكراكة الإماراتية أم العنبر وصلت في 6 فبراير ودخلت العمل في 14 فبراير وهي تابعة لشركة nmdc وتستطيع أن تصل بالأعماق إلى 20 مترًا ويبلغ إجمالي معدلاتها التكريكية 3 ملايين و75 ألف متر مكعب بواقع 27 ألفًا و779 مترًا مكعبًا يوميا وانضمت الكراكة البلجيكية برايدل لأسطول الكراكات في 16 فبراير وهي تستطيع الوصول بالأعماق إلى 35 كراكة، كما تقوم يوميا برفع 22 ألفًا و981 مترًا مكعبًا بإجمالي معدلات تصل 2 مليون و757 ألف متر مكعب وفي 2 مارس وصلت الكراكة البلجيكية أمازون ودخلت للعمل في 7 مارس وتتصل قدرتها على التعميق للوصول إلى عمق 30 مترًا، كما يصل معدلات التكريك 2 مليون و602 ألف متر مكعب بمتوسط عمل يومي 25 ألفًا و267 مترًا مكعبًا أما الكراكة الهولندية زي لاند التابعة لشركة van oord وصلت للعمل في 28 فبراير، وتسلمت موقعها في 8 مارس وتستطيع الوثصل بالاعماق إلى 27 متر وتبلغ قدرتها الإنتاجية 32 ألفًا و518 مترًا مكعبًا بإجمالي معدلات تصل 4 ملايين و227 ألف متر مكعب. وفي 7 مارس، وصلت الكراكة الهولندية بارنت زنان التابعة لشركة "boskalis"، وبدأت العمل في 8 مارس وهي تستطيع الوصل بالأعماق إلى 20 متر من خلال معدل تكريك يومي 33 ألفًا و532 مترًا مكعبًا بإجمالي يصل 4 مليون و895 ألف متر مكعب، كما وصلت الكراكة الإماراتية الحمرا التابعة لشركة nmdc في 4 مارس ودخلت للعمل في 16 مارس وهي تستطيع التكريك حتى عمق 18 مترًا وتحقيق إنتاج يومي يبلغ 28 ألفًا و705 أمتار مكعب بإجمالي معدلات 3 مليون و875 ألف متر مكعب، أما الكراكة هوندوس الإمارتية وصلت في 9 مارس ودخلت للعمل في 16 مارس وتستطيع التكريك حتى عمق 20 مترًا بمعدل تكريك يومي 29 ألفًا و150 مترًا مكعبًا بإجمالي معلات تصل 3 ملايين و935 ألف متر مكعب. وفي 20 مارس، وصلت الكراكة نايل ريفير البلجيكية التابعة لشركة deme وتسلمت العمل في 20 مارس ببقيام بمعدل تكريك يومي يصل إلى 22 ألف و933 متر مكعب وباجمالي معدلات 3 مليون و73 ألف متر مكعب كما انها لديها قدرة على التعميق تصل 50 مترًا، وفي 2 أبريل وصلت الكراكة الهولندية فولفوكس آسيا التابعة للشركة van oord وبدأت العمل في 4 أبريل لتكريك 43 ألفًا و984 مترًا مكعبًا بإجمالي معدلات تصل 4 ملايين و706 آلاف متر مكعب، كما أنها تستطيع الوصول بالأعماق إلى عمق 45 مترًا. وأخيرًا، انضمت الكراكة الهولندية "جوكرا" إلى أسطول الكراكات في 14 أبريل حيث تستطيع الوصول بالأعماق حتى 24 مترًا، كما أن معدل الإنتاج اليومي لها 35 ألفًا و640 مترًا مكعبًا بإجمالي معدلات تصل إلى 3 ملايين و865 ألف متر مكعب.