مازيراتي تعطي الضوء الأخضر لإنتاج لامازيراتي بديلة MC12!

وفقًا لAutoevolution من مصدر من داخل مازيراتي، اتخذت الشركة قرار كبير ومهم جدا بأنها أعطت الضوء الأخضر لإعادة إحياء سيارتها الأسطورة MC12 Stardale والبدء في تطوير بديلتها والتي ستسمى بلامازيراتي.
وللتذكير، هذه ليست المرّة الأولى التي تنتشر فيها اشاعات عن السيارة. ففي بداية عام 2013 قيل ايضًا أن مازيراتي تعمل على لامازيراتي، ولكن بعد شهرين من انتشار الإشاعات خرج رئيس الشركة Harald Wester لينكرها ويحبط أي نيّة لإنتاج السيارة.
إن أمعنا النظر في اسم السيارة سيراودنا سيارة فيراري الأقوى لافيراري، وهنا نريد بن نوضح بأن تشابه الأسماء لم يأتي من فراغ، فمن المؤكد بأن مازيراتي ستقوم بالتعاون مع شقيقتها من نفس الأم فيراري في تطوير السيارة الخارقة والاستفادة من خبراتها وتقناتها المتقدمة، وأولى خطوات التعاون هو استخدام قاعدة عجلات لافيراري كما فعلت مازيراتي سابقا في تطوير MC12 والتي تشاركت مع فيراري اينزو في أغلب أجزائها.
السيارة ستكون محدودة الإنتاج ما بين 10 أو 20 نسخة فقط، ما يجعلها أندر من لافيراري! وبقيمة باهظة جدا تقدر ب3، 000، 000 يورو أي نحو 12، 159، 311 ريال سعودي.
بما انها ستستخدم قاعدة عجلات لافيراري، من المحتمل أن يتم تزويدها بنفس المحرك كما حصل مع MC12 واينزو.
هذا يعني انها ستأتي بمحرّك V12 يعمل بجانب محرّك هجين لتولّد نحو 916 حصان.
ولكن في الأشاعات الماضية، قيل انها ستحصل على نفس المحرّك ولكن دون المحرك الكهربائي لتصبح بقوّة اقل، ولكن بوزن اخف.
ونشير بأن لامازيراتي قد تكون آخر سيارة من فئة الهايبركار بعد لافيراري، مكلارين P1، وبورش 918 سبايدر نظرا لمدة الأبحاث الطويلة في التكنولوجيا المستخدمة في السيارة وتكاليف الإنتاج التي تعتبر باهظة جدًا والتي أدت لتوقف مشاريع عديدة من أبرزها جاكوار C-X75.