لم يفوت حامل اللقب فريق "باتيلكو" البحريني فرصة تعزيز مكانته في الصدارة، إثر تحقيقه فوزا مهما وغاليا في أحداث الجولة الثالثة ما قبل الأخيرة من "بطولة الكارتينج للتحمل" التي أقيمت الجمعة الماضي 12 أكتوبر. واستمرت الجولة الثالثة لمدة 12 ساعة من الزمن، بمشاركة نخبة من السائقين، واجه فيه الفريق البحريني تحديات صعبة وأجواء مليئة بالإثارة والندية. وأستلم المتألق ألبان فيروتي دفة القيادة وأنطلق أولا من على خط السباق متقدما على الفرق البلجيكية التي واصلت مطاردتها الشرسة له في الفترات الأولى من السباق. وفي ليلة مليئة بالمفاجآت، نال الفريق البحريني عدة عقوبات زمنية نتيجة مخالفات أرتكبها الفريق أدت إلى تراجعه بشكل مفاجئ وغير متوقع إلى المركز السادس، لتشتعل المنافسة بين الفرق على أرض الكارتدروم من جديد للفوز باللقب وتسجيل نتيجة إيجابية في الجولة ما قبل الأخيرة من الحدث بعد تراجع البطل. وأثبت مدير الفريق علي عباس حنكته في إدارة دفة قيادة الفريق في ضوء المخالفات التي عصفت بفريقه إلى المركز السادس، وذلك عندما وجه إرشادات خاصة إلى كلا من فيروتي ورامز عزام ومحمد مطر ووضع إستراتيجية مناسبة. وأثمرت جهود وتوجيهات الحكيم عباس عن عودة الفريق إلى مكانته الطبيعية في أعلى سلم الترتيب مع شروق شمس يوم السبت، حيث حافظ الفريق على تفوقه حتى انتهاء السباق. وأنهى "باتيكلو" 567 لفة في 12 ساعة متفوقا على أقرب منافسيه "صقور دبي" بفارق 32.541 ثانية. وجاء فوز فريق "باتيلكو" نتيجة حتمية للعمل الجماعي الذي بذله أبناء عباس والتزامهم بخطته طيلة فترات السباق في ظل أجواء معتدلة ودافئة اشتعلت بالإثارة والندية والحماس. وبهذا الفوز يضع الفريق يده الأولى على اللقب، بانتظار ما ستسفر عنه أحداث الجولة الرابعة والأخيرة في ديسمبر المقبل. وعقب فوز فريقه بأحداث الجولة الثالثة واقترابه أكثر من اللقب، قال مدرب الفريق علي عباس: "سادت على أحداث السباق أجواء من الندية والمنافسة الشديدة وكان السباق صعبا. تعرض فريقي إلى عدد من العقوبات والمخالفات وهو أمر طبيعي في هذا النوع من أنواع سباقات السيارات. إنني فخور جدا بالفريق، حيث بذلوا كل غالٍ ونفيس للعودة إلى مركز الصدارة بعد تراجعنا خمس مراكز إثر العقوبات. وفي الأخير لم يخيب الجميع ظني وأثمر روح الفريق الواحد والعمل الجماعي عن تسجيلنا فوزا مهما في مشوارنا نحو اللقب." وقال السائق عزام: "أنا سعيد جدا بهذا الأداء المتميز. لقد انطلقنا أولا من على خط السباق لكن العقوبات الزمنية فرملت تقدمنا. وبالتالي، قام مدرب الفريق بتعديل خطتنا وإستراتيجيتنا، وتمكنا في النهاية من تحقيق الفوز الذي جاء نتيجة العمل الجماعي." وحل فريق "صقور دبي" في مركز الوصافة رغم بدايتهم المتعثرة وتراجعهم إلى المركز الثامن عشر في المراحل الأولى من السباق. وبإصرار وعزيمة الكبار، تقدم الفريق إلى المركز الثالث بعد انقضاء الجزء الأول من السباق ومن ثم تصدروا أحداث السباق مؤقتا في بعض مراحله، لكن المنافسة لم ترحمهم وعزيمتهم القوية لم تشفع لهم ونصف دقيقة من الزمن عن المتصدر "باتيلكو" في النهاية فصلتهم ولا شيء غير الفوز والفوز وحده في الجولة الرابعة والأخيرة من اللقب سيقربهم. وقال كابتن الفريق الشيخ حشر آل مكتوم: "وجدنا أنفسنا في اللفة الأولى عالقين في دوامة حادث أدى إلى تراجعنا في سلم الترتيب، لكننا تمكنا من العودة بقوة. وتصدرنا أحداث السباق مؤقتا خلال فترة إيقاف فريق "باتيلكو" نتيجة المخالفات التي ارتكبوها. ويتحتم علينا في الجولة الأخيرة تحقيق الفوز.. ولاشيء غير الفوز سيشفع لنا." وعاد فريق "صقور دبي" بقوة إلى أجواء السباق بفضل ضمهم لسائقين من أمثال محمد المطوع وسعيد المهيري. وقال المهيري بعد انقضاء السباق: "كان السباق مثيرا. حاولنا مقارعة فرق الصدارة حتى النهاية، لكننا وللأسف إرتكبنا بعض الأخطاء. أعتقد أنّ إستراتيجية وخطة الفريق لم تكن مناسبة ونتطلع إلى الفوز بأحداث الجولة الأخيرة ولا سيء سواه." وجاء فريق "سهم الإمارات" ثالثا بعد أن قدم سائقو الفريق عاطف البرواني وهيثم العلي وعبد الله العلي وستيفن ليال وفيليب فالينزا بقيادة مدير الفريق لويجي غاريانو أداء متميزا وقويا أتسم بالثبات طيلة فترات السباق. وقال البرواني: "كان السباق طويلا وصعبا وبذل الجميع أقصى ما يملك وفقا لإستراتيجية الفريق. وتمكنا في نهاية المطاف من تجاوز الفرق البلجيكية الثلاث التي طاردتنا طيلة فترات السباق، لكنها لم تفلح في التقدم علينا." وتقدم فريق "تايمليس إيفينتس" على الفرق البلجيكية الثلاث وجاء رابعا، حيث حل فريق "التسابق من أجل بلجيكا 2" خامسا و"التسابق من أجل بلجيكا 3" سادسا و"التسابق من أجل بلجيكا 1" في المركز السابع. وحل فريق "سي. جي راسينغ 2" من فئة الشركات ثامنا وفريق "تراك توك ميديا بولتز" تاسعا على سلم الترتيب و"دبي 5" في المركز العاشر. وفي سياق متصل، بسط فريق "سي. جي راسينغ" سيطرته على مجريات أحداث فئة الشركات التي قدمت جرعة إضافية من الإثارة والتشويق على البطولة، محققا فوزه الثالث على التوالي. ودان الفريق هذه المرة بالفوز إلى ديفيد تيرين الذي قضى على أحلام فريق "إم. بي. سي أكشن" بتحقيق فوزه الأول في البطولة حيث حلوا في المركز الثاني، فيما جاء فريق "سي. جي راسينغ 1" في المركز الثالث بعد مطاردة مثيرة مع أصحاب المركز الثاني. وقال بيير شويري، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة شويري ومدير فريق "سي. جي راسينغ": "كالعادة، كانت منافسات السباق محتدمة ونحن سعداء لتسجيلنا فوزنا الثالث على التوالي، على الرغم من أنّ هدفنا كان الفوز بالمركزين الأول والثاني. وهذا الأمر لم يحدث، ونهنئ فريق "إم. بي. سي أكشن"، كما أحيي أبناء الفريق الذين فازوا بفئة الشركات. وفي بعض الأحيان أن تكون بطلا يعني أن تعرف طريق الفوز والعودة إلى سكة الانتصارات بعد تعرضك لخسارة. ويحتل الفريق المركزين الأول والثاني في سلم الترتيب ونأمل أن نحافظ على ترتيبنا هذا حتى نهاية السباق." وحل "فريق الإمارات" في المركز الرابع متقدما على فريق "ديزيرت غروب" الخامس وفريق "إيه. جي. إم. سي ميني رايس" السادس في فئة الشركات