ترأس الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، أعمال الجمعية العامة العادية وغير العادية لالشركة القابضة للنقل البحري والبري، حيث تم مناقشة واعتماد نتائج أعمال الشركة عن العام المالي 2024/2025، والتي كشفت عن تحقيق أداء مالي وتشغيلي قوي يعكس نجاح خطط التطوير والتحديث. وأكد الوزير، أن الجمعية العامة اعتمدت القوائم المالية المجمعة التي أظهرت تحقيق إيرادات بلغت 23.987 مليار جنيه بنسبة نمو 26.6% مقارنة بالعام السابق، فيما بلغ صافي الربح 14.297 مليار جنيه محققًا زيادة قدرها 25.6%. كما سجلت القوائم المالية المستقلة للشركة القابضة إجمالي إيرادات 6.260 مليار جنيه بنسبة نمو 48.8%، وصافي ربح 5.583 مليار جنيه بزيادة 59.9% عن العام المالي 2023/2024. واستعرضت الجمعية، ما تم تنفيذه ضمن برنامج تحديث أسطول النقل بشركات نقل الركاب التابعة، حيث تم التعاقد بإجمالي 4.224 مليار جنيه لتوريد 529 أتوبيسًا وميني باص، بواقع 256 وحدة لشركة شرق الدلتا للنقل والسياحة، و209 وحدات لشركة غرب الدلتا للنقل والسياحة، و64 وحدة لشركة الصعيد للنقل والسياحة (EGBUS)، وتم بالفعل توريد 357 مركبة، على أن يستكمل توريد باقي الكمية خلال عام 2026. وقدمت شركات نقل الركاب الثلاث خدماتها لنحو 9 ملايين راكب عبر تشغيل 188 خطًا و156 محطة تغطي 35 محافظة ومدينة على مستوى الجمهورية، إلى جانب رفع كفاءة المحطات وتجهيز ورش الصيانة، وبدء تنفيذ خطة لرفع كفاءة 272 أتوبيسًا تم الانتهاء من تطوير 68 منها، مع التعاقد على قطع غيار أصلية لضمان توحيد مستوى الجودة. وفي قطاع نقل البضائع، تم دمج الشركات في كيان موحد تحت اسم شركة النيل لنقل البضائع بهدف رفع كفاءة الإدارة وتعزيز القدرة التنافسية. كما تم التصديق والبدء في تنفيذ خطة لتدبير 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة، حيث تم استلام 50 رأس جرار و53 نصف مقطورة حتى الآن، وجارٍ استكمال باقي التوريدات وفق البرنامج الزمني. ونقلت الشركة 1.417 مليون طن بمتوسط تشغيل يومي 220 سيارة، إلى جانب إدخال نشاط النقل المبرد باستخدام سيارات حديثة لنقل السلع الغذائية والأدوية بين المحافظات. وفي إطار توجه الدولة نحو النقل الصديق للبيئة، تم اعتماد خطة لتدبير 200 أتوبيس كهربائي لصالح الشركة المصرية للأتوبيس الترددي، حيث تم توريد 100 أتوبيس حتى الآن، وجارٍ استكمال باقي العدد، بهدف تقديم خدمة نقل جماعي حديثة ومكيفة ومجهزة بالإنترنت، بما يسهم في تقليل الضغط المروري على الطريق الدائري. واستعرضت الجمعية ما تم تنفيذه من برنامج للتحول الرقمي، شمل تطبيق نظام ERP في مجالي الشؤون المالية والموارد البشرية، وتطوير أنظمة الحجز والتحصيل الإلكتروني والأرشفة الرقمية ومتابعة التشغيل والفوترة، إضافة إلى تطبيقات تقييم الأداء. كما حصلت الشركة القابضة على ثلاث شهادات دولية للجودة والسلامة والبيئة (ISO 9001:2015 وISO 14001:2015 وISO 45001:2018)، إلى جانب تسجيل 6 حقوق ملكية فكرية لتطبيقات رقمية من وزارة الاتصالات. وشهد نشاط النقل البحري تطوير الأرصفة وتعميقها وتحديث معدات التداول بشركات الحاويات، وزيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين كفاءة المناولة، إلى جانب التوسع في الأنشطة اللوجستية. كما شاركت الشركة القابضة في عدد من الكيانات المتخصصة، من بينها الشركة المصرية للمناطق اللوجستية، وشركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية، وشركة ميناء برنيس البحري، وشركة ميناء جرجوب البحري، وشركة أكتا للنقل الجماعي، وشركة الإسكندرية لسلاسل الإمداد، إضافة إلى الشركة المصرية للأتوبيس الترددي. كما تم توقيع مذكرات تفاهم مع عدد من الشركاء الدوليين، من بينهم هيئة الموانئ الحرة بجيبوتي، ومجموعة موانئ أبوظبي، وMSC، والسويدي إليكتريك، وإيه. بي. موللر– ميرسك في مجال إعادة تدوير السفن. وأكد وزير النقل في ختام أعمال الجمعية أن قطاع النقل البحري والبري يمثل ركيزة أساسية لدعم سلاسل الإمداد وربط الموانئ بمناطق الإنتاج، مشددًا على استمرار تطوير الأسطول، وتعزيز كفاءة العنصر البشري، وتحقيق الاستخدام الأمثل للأصول والاستثمارات بما يدعم توجهات الدولة نحو تنمية مستدامة وشاملة. اقرأ أيضا| وزير النقل يتفقد مواقع العمل بمشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي