مصر تحتل المركز ال 23 عالميًا في كفاءة وخدمات الموانئ

أكد الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ النقل والموانئ، أن الإنجاز الدولي الذي حققته مصر مؤخرًا يُمثل خطوة استراتيجية مهمة تعكس المكانة المتقدمة التي وصل إليها قطاع الموانئ والنقل البحري المصري على المستوى العالمي، مشيرًا إلى أن هذا النجاح هو حصيلة جهود مكثفة بذلتها الدولة خلال السنوات الماضية لتطوير الموانئ ورفع كفاءتها التشغيلية.
اقرأ أيضًَا | اللواء حسين الجزيري يكشف دلالة فوز مصر بعضوية المجلس البحري الدولي
وقال خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد دياب في برنامج "صباح البلد" المذاع على قناة "صدى البلد" إن هذه الجهود تأتي في إطار رؤية شاملة تهدف إلى دعم طموح مصر في التحول إلى مركز إقليمي وعالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، مستندة إلى بنية تحتية متطورة وقدرات تشغيلية متنامية تعزز من تنافسية الموانئ المصرية على خريطة الملاحة الدولية.
وأشار إلى أن المنظمة البحرية الدولية في لندن، تُعد الجهة التنفيذية المسؤولة عن الإشراف على أعمال الملاحة الدولية، وضمان سلامتها وأمنها، فضلًا عن الحفاظ على الأداء البيئي لصناعة النقل البحري، مؤكدًا أن مصر تُعد عضوًا مؤسسًا في هذه المنظمة التابعة للأمم المتحدة منذ عام 1948.
ولفت إلى أن فوز مصر الأخير يُعد المرة السادسة على التوالي في هذه الفئة، والمرة الثالثة والعشرين منذ انضمامها للمنظمة، وهو ما يبرز الدور المحوري والنشط الذي تلعبه مصر في صياغة السياسات البحرية الدولية على مدار عقود طويلة.
وأضاف أن هذا التقدم الدولي مدعوم بمؤشرات واقعية وأرقام دقيقة، حيث تقدمت مصر أربعة مراكز دفعة واحدة في مؤشر الارتباط بخطوط الملاحة المنتظمة، لتحتل المركز التاسع عشر عالميًا خلال الربع الثالث من عام 2025، بعد أن كانت في المركز الثالث والعشرين.
وأوضح أن مصر جاءت أيضًا في المركز الثالث والعشرين عالميًا في كفاءة خدمات الموانئ، وفقًا لتقرير المنتدى الاقتصادي العالمي، وهو ما يؤكد نجاح خطة الدولة في تهيئة البنية التحتية وتوفير التجهيزات الحديثة التي جعلت الموانئ المصرية منافسًا قويًا على المسارات الملاحية العالمية، خاصة في ظل الموقع الجغرافي الفريد الذي يربط بين ثلاث قارات.