أزاحت هيونداي الستار في معرض ميونخ الدولي للسيارات عن سيارتها الاختبارية Concept Three، التي تمهد الطريق لمنافس جديد في فئة الهاتشباك الكهربائية بوجه فولكس واجن جولف EV. ومن المقرر أن تتحول هذه النسخة إلى سيارة إنتاجية عام 2026، لتصل إلى الأسواق الأوروبية في 2027 تحت اسم أيونيك 3. يبلغ طول Concept Three حوالى 4٫288 ملم، وهو ما يجعلها مقاربة في الحجم لجولف الكهربائية، لكنها تتفوق في الانسيابية والديناميكية بفضل سقفها المائل وواجهة أمامية منخفضة وخطوط حادة مستوحاة من فلسفة «فن الفولاذ»، وتصفها الشركة بأنها سيارة Aero Hatch تمزج بين الطابع الرياضي والعملية، مع خلفية شبه عمودية تمنحها شخصية مختلفة. ◄ اقرأ أيضًا | 9800 دولار| هيونداي أيونيك 5 موديل 2026 الأكثر مبيعًا منذ طرحها ورغم أن النسخة الإنتاجية ستتخلى عن بعض اللمسات الجريئة مثل الأبواب الخلفية المجنحة، إلا أن عناصر كالجناح الخلفى الشفاف، والناشر الهوائى، والأقواس العريضة، قد تنتقل إلى نسخة رياضية من قسم N لاحقًا. وتقدم السيارة مفهومًا ثوريًا حيث تختفى الشاشة التقليدية لتحل محلها وحدات رقمية قابلة للتثبيت يضعها السائق بنفسه على لوحة القيادة. المقاعد الرياضية مصنوعة من مواد صديقة للبيئة، بينما يضيف مقبض غير مألوف على الكونسول لمسة من الجرأة والابتكار. رغم غياب التفاصيل الرسمية، تشير التوقعات إلى أن أيونيك 3 ستُبنى على منصة مشابهة ل كيا EV4، مع نظام كهربائى 400 فولت، وخيارات دفع أمامى أو رباعى بمحرك واحد أو مزدوج، إضافة إلى بطاريات متعددة السعات. النسخة الأعلى قد تحقق مدى يصل إلى 628 كم، ما يجعلها منافسًا قويًا فى فئتها. وبهذا الطرح، تستعد هيونداي لإطلاق أصغر سياراتها الكهربائية تحت علامة أيونيك، لكنها مرشحة لأن تصبح أبرز منافس مباشر لفولكس واجن جولف الكهربائية.