سيارة بورش 911 تيربو S موديل 2026.. أداء خارق وتقنيات حديثة

كشفت بورش رسميًا عن الجيل الجديد من 911 تيربو S موديل 2026، والذي يُعد الأقوى في تاريخ هذه الأيقونة الرياضية الشهيرة، مع تقديم نظام هجين للمرة الأولى في فئة التيربو، ليجمع بين الأداء الخارق والتقنيات الحديثة.
تعتمد السيارة على محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر ثنائى التيربو، مدعوم بمحرك كهربائي مدمج في ناقل الحركة ثنائى الكلتش من 8 سرعات، لتوليد قوة إجمالية هائلة تبلغ 701 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة، تنطلق 911 تيربو S من صفر إلى 96 كم/س خلال 2.4 ثانية فقط، وتصل إلى 200 كم/س في 8.4 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 320 كم/س. وعلى الرغم من زيادة الوزن بمقدار 82 كجم ليصل الإجمالى إلى 1,736 كجم، فقد حققت السيارة زمناً قياسياً على حلبة نوربورغرينغ بلغ 7:03.92 دقيقة، أى أسرع ب14 ثانية كاملة مقارنة بالجيل السابق.
◄ اقرأ أيضًا | أسهم «بورش» تتعثر بسبب تأجيل طرح السيارة الكهربائية
وزودت بورش الجيل الجديد بمجموعة من الأنظمة المتطورة، أبرزها نظام التعليق الديناميكي Porsche Dynamic Chassis Control، إلى جانب جنوط قياس 20 إنش في الأمام و21 إنش فى الخلف، مع مكابح سيراميكية ضخمة لتعزيز الكبح والأمان. كما حصلت السيارة على جناح خلفى نشط ودفيوزر أمامي متحرك لتحسين الديناميكية الهوائية وتبريد المكونات الحيوية.
أما المقصورة الداخلية فجاءت لتكمل شخصية السيارة الرياضية الفاخرة، حيث زُوّدت بتطعيمات من الكاربون فايبر ولمسات حصرية تحمل هوية Turbonite، فضلاً عن مقاعد رياضية قابلة للتعديل ب18 وضعية، مع باقة واسعة من خيارات التخصيص المتاحة عبر برنامج Porsche Exclusive Manufaktur.
ومن المقرر أن يُطرح الجيل الجديد من بورش 911 تيربو S فى ربيع 2026، بأسعار تبدأ من 270,300 دولار للنسخة الكوبيه، و284,300 دولار للنسخة المكشوفة كابريوليه، مع احتمالية اختلاف الأسعار حسب الرسوم الجمركية والأسواق العالمية.