بسبب محركات V-8.. تواجه شركة جنرال موتورز في أمريكا دعوى قضائية جماعية جديدة

تواجه شركة جنرال موتورز في أمريكا دعوى قضائية جماعية جديدة بسبب محركاتها V-8 سعة 6.2 لتر المعيبة.
وكانت الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم جزءًا من عملية استدعاء ضخمة شملت شيفروليه تاهو، وكاديلاك إسكاليد، وجي إم سي سييرا 1500، وغيرها.
وتزعم الدعوى القضائية أن شركة جنرال موتورز باعت عمدًا مركبات بمحركات سيئة، الأمر الذي أدى إلى استدعاء واسع النطاق لهذه المركبات.
وشمل الاستدعاء 721 ألف شاحنة كاملة الحجم وسيارات الدفع الرباعي من إنتاج شركة جنرال موتورز، بما في ذلك طرازات GMC Sierra 1500، وكاديلاك إسكاليد، وشيفروليه مثل سيلفرادو وتاهو.
وفي أعقاب الاستدعاء الكبير الذي أجرته جنرال موتورز في أبريل الماضي، والذي شمل 598.000 شاحنة وسيارة دفع رباعي كاملة الحجم (721 ألف شاحنة حول العالم) بسبب مشاكل في محركاتها V-8 سعة 6.2 لتر، تواجه الشركة الآن دعوى قضائية جماعية جديدة، وقد رفعت الدعوى يوم الاثنين 19 مايو الماضي شركة هاجنز بيرمان للمحاماة في سياتل أمام المحكمة الجزئية الأمريكية للمنطقة الشرقية من ميشيجان، ويزعم المدعون أن جنرال موتورز باعت عمدًا مركبات تحتوي على محرك معيب، وهي على دراية تامة بمخاطر السلامة التي يمثلها هذا القرار.
◄ اقرأ أيضًا | جنرال موتورز الشرق الأوسط توفر المجموعة الأشمل من المركبات الكهربائية ضمن قطاع السيارات
وتُفصّل الدعوى القضائية، التي رفعها مدعون من واشنطن وكاليفورنيا، مشاكل مألوفة في محرك L87، وتحديدًا في المركبات المصنّعة لموديلات 2021-2024، وكما هو موضح في استدعاء أبريل، قد تحتوي المحركات على رواسب على قضبان التوصيل أو في خزانات زيت عمود المرفق، مما قد يؤدي إلى تلف محمل القضيب، كما أقرّت جنرال موتورز بأن بعض المحركات قد تحتوي على عمود مرفقي غير مطابق لمواصفات الإنتاج، وأي من هذه المشاكل قد يؤدي إلى عطل كارثي في المحرك.
وتم تركيب المحركات في موديلات شعبية قبل عام 2025 مثل شيفروليه سيلفرادو 1500 وتاهو وسوبربان، وجي إم سي سييرا 1500 ويوكون، وكاديلاك إسكاليد.
بالإضافة إلى مسألة السلامة، يزعم المدعون أن هذا الوضع يُسبب ضررًا ماليًا نتيجة انخفاض قيمة المركبات، كما يزعمون أن استبدال أنظمة الدفع المعيبة بمحركات V-8 جديدة من طراز L87 لا يُعالج مشكلة المحامل بشكل صحيح، مما يُعرّض المالكين لخطر حدوث مشاكل أخرى.
في حين أن هذا الشعور مفهوم، تُصرّ جنرال موتورز على أن العيوب قد أُصلحت في طراز عام 2025، وقد تمكّن التحقيق الداخلي لشركة صناعة السيارات من تحديد عيب تصنيع مُحدّد، أفادت التقارير أنه أثر فقط على المحركات المُصنّعة بين 1 مارس 2021 و31 مايو 2024، ومع ذلك، تُدرج الدعوى القضائية تحديدًا طرازي سيلفرادو 1500 وسييرا 1500 موديل 2019 وما فوق في قائمة المركبات المُتأثرة.