أكد اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن مسار الخطين الأول والثاني من شبكة القطار السريع يتطابق مع مخطط ممر التنمية الذي اقترح العالم المصري فاروق الباز، والذي يهدف لتحقيق تنمية زراعية عمرانية تمتمد من الإسكندرية إلى أبوسمبل. وذكر "جويلي" خلال مؤتمر صحفي، أن إجمالي نسبة التنفيذ في الخط الأول من شبكة القطار السريع وصلت إلى 65%، موضحاً أن الشبكة تخلق محوراً تنموياً لوجستياً للربط بين البحرين، من ميناء السخناء والإسكندرية حتى تصل إلى مرسى مطروح. وأشار رئيس القومية للإنفاق، إلى أن محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع من أكبر المحطات في شبكة القطار السريع، محطة تبادلية بين القطار السريع والخفيف للربط بينهم. اقرأ أيضا| رئيس هيئة الأنفاق: 65% نسبة تنفيذ الخط الأول للقطار السريع وتابع: "الشبكة تربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية، وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، وربط المناطق السياحية لتسهيل البرامج السياحية المتنوعة ويقدر السائح يتحرك في يوم واحد من الغردقة للاقصر وأسوان والعودة مرة أخرى الغردقة، كما تهدف إلى التكامل مع المطارات لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والجافة واللوجستية سوف يتم انشاء مناطق لوجستية على المسار لنقل المواني الخام، تخلق محاور تنمية جديدة والرابط مع المدن الجديدة التي تم انشائها، وخدمة اهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان".