شهدت منطقة أهرامات الجيزة خطوة جديدة نحو تطوير الخدمات السياحية، مع بدء التشغيل التجريبي لمشروع تطوير المنطقة والذي تتبعه وزارة السياحة والآثار عن كثب. وقد تم تنفيذ المشروع تحت إشراف شركة أوراسكوم بيراميدز للخدمات الترفيهية، ليتيح للزوار المصريين والأجانب تجربة سياحية أكثر تنظيماً وحداثة، ففي اليوم الأول للتشغيل التجريبي، استقبلت المنطقة 12 ألف زائر من خلال المدخل الجديد عبر بوابات الفيوم، مما يمثل زيادة بنسبة 120% عن المعدلات اليومية المعتادة للزيارة، كما أكده الدكتور محمد إسماعيل خالد الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار . وتهدف وزارة السياحة والآثار من هذا المشروع إلى تحقيق تجربة سياحية متميزة، عبر تعزيز خدمات النقل، تنظيم المسارات السياحية، وتقديم كل ما هو جديد في مجال الخدمات. ورغم بعض التحديات التي ظهرت في بداية التشغيل، مثل التكدس بسبب عدم التزام بعض الخيالة والجمالة، إلا أن الإجراءات السريعة تم اتخاذها لتذليل المعوقات وضمان سير العملية بكفاءة. يعتبر مشروع تطوير منطقة أهرامات الجيزة خطوة محورية في تعزيز السياحة المصرية، حيث يسعى لتحسين كافة جوانب الزيارة من حيث التنظيم والنقل والخدمات المقدمة للسائحين، المشروع الذي بدأ تشغيله تجريبيًا في الأيام القليلة الماضية يتضمن تغييرات هامة تهدف إلى زيادة كفاءة العمليات وضمان راحة الزوار. أهداف المشروع: ينبع الهدف الرئيسي للمشروع من تحسين وتطوير الخدمات السياحية بمنطقة أهرامات الجيزة التي تعد من أبرز معالم السياحة في العالم. يشمل ذلك تنظيم حركة الزوار، توفير وسائل نقل حديثة ومريحة، وتعزيز التجربة السياحية بوجود تسهيلات ومرافق ذات جودة عالية. المدخل الجديد والتطوير في النظام النقل: من أهم ملامح هذا المشروع هو إغلاق المدخل القديم (مدخل الميناهاوس) واستبداله بمدخل جديد عبر بوابات الفيوم الواقعة على طريق القاهرة-الفيوم. هذا التغيير كان له أثر إيجابي كبير على تنظيم دخول الزوار وتوزيعهم بشكل منظم داخل المنطقة، حيث استقبل المدخل الجديد نحو 12 ألف زائر في اليوم الأول للتشغيل التجريبي، بزيادة ملحوظة بنسبة 120% عن المعدلات اليومية السابقة. النقل داخل المنطقة: بالإضافة إلى تطوير المدخل، تم تحسين منظومة النقل داخل منطقة الأهرامات باستخدام سبع محطات جديدة مخصصة لمسارات زيارة المناطق الأثرية المختلفة، تم تخصيص حافلات ديزل لتنقل الزوار، لحين وصول الحافلات الكهربائية المتفق عليها في المستقبل، وكانت هذه الحافلات تعمل على تسهيل انتقال الزوار بين مختلف المواقع، مما يعزز من تجربتهم. التحديات والمعوقات: على الرغم من الترتيبات الجيدة التي وضعتها الوزارة، إلا أن بداية التشغيل شهدت بعض التحديات. أبرز هذه التحديات كان التكدس الذي نشأ بسبب عدم التزام بعض الخيالة والجمالة بالمنطقة المخصصة لهم. حيث حدثت إعاقة لحركة سير الحافلات نتيجة لخروج بعضهم عن المسار المحدد لهم، مما أدى إلى إغلاق الطريق وتعطيل حركة الحافلات، ولكن الوزارة قامت بسرعة بتدارك الوضع وأعادتهم إلى المكان المخصص لهم، مما ساهم في استئناف سير الحركة بشكل طبيعي. إجراءات تلافي المعوقات: في إطار حرص الوزارة على توفير بيئة مريحة للسياح، تم اتخاذ إجراءات فورية لتصحيح هذه المشكلة من خلال زيادة عدد الحافلات وتوجيهها بشكل أكبر للمنطقة، كما تمت متابعة دقيقة من قبل المفتشين لضمان سير العملية بشكل سلس، مع التواصل المستمر مع شركة أوراسكوم بيراميدز للخدمات الترفيهية. الدروس المستفادة من التشغيل التجريبي: يعتبر التشغيل التجريبي هو المرحلة الأساسية لاكتشاف النقاط القوية في المشروع وكذلك التحديات التي قد تواجهه، حيث تسعى الوزارة لتطبيق الدروس المستفادة في المراحل القادمة من المشروع. وقد أكد وزير السياحة والآثار على أهمية متابعة هذه العملية بشكل مستمر لتلافي أي سلبيات قد تظهر والعمل على تحسين الخدمات بشكل دوري. إن مشروع تطوير منطقة أهرامات الجيزة يمثل خطوة هامة نحو تعزيز القطاع السياحي في مصر، ويعكس التزام وزارة السياحة والآثار بتقديم تجربة سياحية عالمية للزوار. ورغم بعض المعوقات التي ظهرت في بداية التشغيل، إلا أن الإجراءات السريعة وفعالية التعاون بين الجهات المختلفة ساهمت في تجاوز هذه التحديات. ومع استمرار المتابعة والحرص على تحسين العملية، من المتوقع أن تظل أهرامات الجيزة واحدة من الوجهات السياحية الأكثر جذبًا واهتمامًا في العالم.