ننشر الفرق بين تحويل سيارات البنزين لحقن الغاز ونظام التحويل العادي

span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""تحرص الدولة من خلال القيادة السياسية والحكومة على تقديم كافة أوجه الدعم والمتابعة المستمرة حيث تستهدف خطة المشروع القومي لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي تحويل نحو 147 ألف سيارة أجرة جديدة للعمل بالغاز الطبيعى كوقود، بالإضافة لإنشاء 366 محطة لتموين تلك السيارات بالغاز الطبيعى خلال ثلاث سنوات تبدأ من يناير 2020 بمعدل 50 ألف سيارة سنويا.
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""ونجحت مصر خلال ال6 سنوات الأخيرة في تحويل 118 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي ليصل إجمالي عدد السيارات المحولة منذ بدء النشاط حتى نهاية يونيو 2020 إلى حوالي 322 ألف سيارة من خلال 76 مركز لتحويل السيارات وتموينها من خلال 195 محطة على مستوى الجمهورية.
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""ترصد "بوابة أخبار اليوم " الفرق بين تحويل السيارات البنزين بنظام حقن الغاز الالكتروني ونظام التحويل العادي، بعد قرار تثبيت أسعار البنزين الأخيرة، للتخفيف على مالكي السيارات في مصر.
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""1- نظام حقن الغاز الالكتروني
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""-يتميز تحويل السيارة بنظام حقن الغاز الإلكتروني بالعديد من المميزات منها تقليل استهلاك الغاز حيث يتم من خلال هذا النظام ضخ الغاز في توقيت معين وبكميات محسوبة
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""-استمرار وتقليل تكاليف الصيانة
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""- إمكانية رصد الأعطال من خلال نافذة برنامج الضبط.
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""- يتيح نظام الحقن الإلكتروني إمكانية أعلى في ضبط السيارة على الغاز في جميع ظروف التشغيل مما يؤدى إلى رفع كفاءة تشغيل السيارة على الغاز
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2-نظام التحويل العادي
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""- نظام التحويل العادي يتم ضخ الغاز باستمرار
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"" وتتراوح تكلفة التحويل بين 5000 جنيه للسيارات الكربراتير وحوالي 7500جنيه لسيارات الحقن الإلكتروني، وتختلف التكلفة كذلك حسب نوع طقم التحويل وعدد الاسطوانات التي سيتم تركيبها في السيارة.والتكلفة الفعلية لتحويل السيارة هي أكثر من ذلك بكثير وتتحمله وزارة البترول بهدف استمرار تشجيع المواطنين على تحويل سياراتهم للغاز الطبيعي.
span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""والجديد بالذكر أن لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية، المعنية بمراجعة وتحديد أسعار بيع بعض المنتجات البترولية بشكل ربع سنوي فى اجتماعها الأخير المنعقد عقب انتهاء شهر سبتمبر الماضي، قررت تثبيت سعر بيع منتجات البنزين بأنواعه الثلاثة في السوق المحلية عند 6.25 جنيه للتر لبنزين 80 وعند 7.5 جنيه للتر لبنزين 92 وعند 8.5 جنيه للتر لبنزين 95 وعند 6.75 جنيه للتر للسولار وتثبيت سعر بيع طن المازوت لغير استخدامات الكهرباء والمخابز عند 3900 جنيه للطن، حيث أنه لم يتم تخفيض الأسعار في الربع السابق لمواجهة الزيادة المتوقعة في الأسعار خلال الربع الحالي و ذلك تأكيداً لمبدأ الشفافية و المصداقية من اللجنة تجاه المواطنين حيث أنه أُعلنت هذه التوصية و التوجه في الربع السابق .
أقرأ أيضًا| تحويل 118 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي خلال 6 سنوات