الإياتا توضح محركات الأداء في عالم الطيران ل 2020

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي «الإياتا»، تقرير يوضح محركات الأداء لعام 2020 بصناعة الطيران العالمية، شمل النمو الاقتصادي وتكاليف الوقود والعمالة والركاب والبضائع.
وحصلت بوابة أخبار اليوم، على نسخة منه نستعرضه كما يلي:
أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »، أنه من المتوقع أن يتوسع الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 2.7 ٪ في عام 2020 (هامش أعلى من النمو بنسبة 2.5 ٪ في عام 2019)، و من المتوقع أن ينتعش نمو التجارة العالمية إلى 3.3 ٪ من 0.9 ٪ في عام 2019 ، حيث تساهم ضغوط الانتخابات في الولايات المتحدة في تخفيف التوترات التجارية.
وأوضح «إياتا»: يتم دعم النمو من خلال الإجراءات التي تتخذها البنوك المركزية وكذلك تخفيف السياسة المالية.
أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »: ساهم نمو الاقتصاد العالمي الذي كان أبطأ من المتوقع في عام 2019 في انخفاض الطلب على الطاقة ، حيث بلغ متوسط أسعار النفط الخام حوالي 65 دولارًا للبرميل (برنت) ، مقارنةً ب 71.60 دولارًا في عام 2018، كما أن المعروض من النفط وفير ، مما عزز المخزونات، نتيجة لذلك ، من المتوقع أن تنخفض أسعار النفط في عام 2020 إلى 63 دولارًا (برنت).
وأوضح «إياتا»: من المتوقع أيضًا أن تنخفض أسعار الكيروسين النفاث ، حيث بلغ متوسط سعرها 75.60 دولارًا للبرميل مقابل 77 دولارًا للبرميل في عام 2019.
وبين «إياتا»: وتمثل فاتورة الوقود الصناعية المتوقعة البالغة 182 مليار دولار 22.1٪ من النفقات ، منخفضة من 188 مليار دولار أو 23.7٪ من النفقات في عام 2019.
وأضاف الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »، أن من المتوقع أن يصل إجمالي العمالة في شركات الطيران إلى 2.95 مليون شخص في عام 2020 ، بزيادة 1.6٪ في عام 2019، ومن المتوقع أن ترتفع الإنتاجية (ATKs / موظف) بنسبة 2.9٪ عن عام 2019 مع زيادة نمو القدرات.
وأوضح «إياتا»: من المتوقع أن تكون تكلفة اليد العاملة بالوحدة ($ / ATK) ثابتة عند 0.12 دولار تقريبًا ، حيث تؤدي الإنتاجية الأفضل إلى تعويض الأجور المتزايدة.
أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »: من المتوقع أن يرتفع الطلب على الركاب (RPKs) بنسبة 4.1 ٪ في عام 2020 ، وذلك تمشيا مع نمو 4.2 ٪ في عام 2019.
وأضاف «إياتا»: في الواقع ، هذا يخفي انتعاش يحركه نمو الناتج المحلي الإجمالي حيث انخفض معدل النمو الأساسي إلى أقل من 4.0 ٪ في عام 2019، ومع ذلك ، في حين ارتفعت سعة الركاب (ASKs) بنسبة 3.5 ٪ في عام 2019 ، من المتوقع أن تنمو بنسبة 4.7 ٪ في عام 2020 - حيث ارتفعت شحنات الطائرات بشكل كبير ، مما تسبب في انخفاض عوامل التحميل إلى 82 ٪ من 82.4 ٪ في عام 2019.
وأوضح الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »: وسوف يستمر هذا الضغوط على العائدات ، والتي من المتوقع أن تنخفض بنسبة 1.5 ٪ بعد انخفاضها بنسبة 3.0 ٪ في عام 2019.. ومن المتوقع أن تصل إيرادات الركاب ، باستثناء الشركات التابعة ، إلى 581 مليار دولار (بزيادة 2.5 ٪ من 567 مليار دولار في عام 2019).
أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »: أصبحت حركة الشحن سلبية في العام الماضي لأول مرة منذ عام 2012، وكان الانخفاض السنوي في الطلب بنسبة 3.3 ٪ هو أكبر انخفاض منذ عام 2009 خلال الأزمة المالية العالمية.
وأوضح الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »: في الوقت نفسه ، انخفضت حمولة الشحن إلى 61.2 مليون طن من 63.3 مليون طن في عام 2018، من المتوقع أن تنتعش حركة الشحن بشكل معتدل مع نمو بنسبة 2.0 ٪ في عام 2020 ، مع توقع أن تصل أطنان 62.4 مليون طن ، والتي لا تزال أقل من نتيجة 2018.
وأضاف الاتحاد الدولي للنقل الجوي «IATA »: ستستمر العوائد في الانخفاض مع توقع انخفاض بنسبة 3.0 ٪ لعام 2020 ، وهو تحسن من انخفاض بنسبة 5.0 ٪ في عام 2019. وستنخفض عائدات الشحن للعام الثالث في عام 2020 مع عائدات من المتوقع أن يبلغ مجموعها 101.2 مليار دولار ، بانخفاض 1.1 ٪ عن عام 2019.