صور| محافظ البحر الأحمر: المثلث الذهبي مشروع قومي .. وتطوير موانئ سفاجا وأبو طرطور

أكد اللواء أحمد عبد لله محافظ البحر الأحمر أن مشروع المثلث الذهبي مشروع قومي مستدام لا يقل أهمية عن قناة السويس الجديدة وتم عرضة في إحدى اجتماعات مجلس الوزراء وتمت الموافقة عليه.
واضاف خلال حوارة مع بوابة اخبار اليوم بحضور الكاتب الصحفي محمد البهنساوي ان المثلث الذهبي يمتد على الطريق الساحلي في المنطقة المحصورة بن حدود مدينة سفاجا شمالاً والقصير جنوباً وقنا غرباً.
وأوضح عبد الله أن المشروع يهدف لإقامة مركز مال وأعمال وخدمات لوجستية وبورصة للمعادن الرئيسية بإقليم مدينة سفاجا، وتطوير ميناء سفاجا ليكون بمثابة الميناء المحوري والمدخل الرئيسي لتصدير الخامات التعدينية والمنتجات الصناعية التعدينية الرئيسية على مستوى دول البحر الأحمر وعلى المستوى القومي.
و أضاف أنة تم تأسيس محطة كهرباء بسعة 4 جيجاوات تعمل بالفحم والطفلة الزيتية ومحطة طاقة شمسية 250 ميجاوات، ومحطة تحلية مياة بسعة 100 ألف متر مكعب في اليوم، مدعمة بمصنع ملح ومصنع كلورالكي، ومعمل تكرير بطاقة 200 ألف برميل يوميا مرتبط بوحدات إنتاج بتروكيماوية.
كما يتضمن المشروع تشكيل وحدات التنمية التعدينية المتخصصة في استخراج الخامات وإقامة من 5 إلى 7 تجمعات تعدينية جديدة؛ ووصلات طرق ومحاور لربط مناطق الاستغلال التعديني بمحاور الطرق الإقليمية الرئيسية.
و أشار محافظ البحر الأحمر أن مدنتى القصير وسفاجا الجديدتين لها نصيب كبير من المشروع لانه يتضمن دعم مدينتي سفاجا / قنا الجديدة لتكون أقطاب النمو الرئيسى التى تحفز آليات الإستيطان البشرى، ليصل حجم سكان كلا منها إلى 250 - 350 ألف نسمة، مع ربط مدينة سفاجا والقصير بخارطة التنمية السياحية المستدامة.
وإقامة شبكة الطرق اللازمة لتطوير وتنمية المثلث الذهبي ومن أهمها؛ استكمال ازدواج طريق قنا- سفاجا ومدة التنفيذ المتوقعة 3 سنوات وتوفر اعتماد 615 مليون جنيه لاستكمال أعمال المرحلة الأولى من طريق الصعيد/ البحر الأحمر و ازدواجه وإنشاء الأعمال الصناعية وازدواج طريق ساحل البحر الأحمر في المسافة من القصير حتى مرسى علم وإنشاء طريق جديد فى صحراء شرق النيل امتداداً لوصلة قنا على طريق الصعيد البحر الأحمر.
وأوضح المحافظ أن سيتم إنشاء الموانئ البحرية اللازمة لتطوير وتنمية المثلث الذهبي ومنها زيادة عدد الأرصفة بميناء سفاجا البحري" حاويات – بضائع عامة" بطول 5 كيلومتر على طول الساحل وبطاقة إجمالية 40 مليون طن وتزويد ميناء أبو طرطور بمحطة صب جاف ومحطة صب سائل ورصيف متعدد الأغراض بطول 300 متر بإجمالي تكلفة 135 مليون دولار.