span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""تحتفل شركة ميناء القاهرة الجوى، السبت 18 مايو ، بمرور 56 عاما على إنشاء مطار القاهرة الذي افتتحه الرئيس الراحل جمال عبد الناصر عام 1963. البدايات ترجع البدايات الحقيقة لإنشاء المطار لسنة 1942 وأثناء الحرب العالمية الثانية تحت اسم مطار باين فيلد، وفى 22 أبريل 1945 تم إنشاء مصلحة الطيران المدني المصرية بعد أن كانت إدارة صغيرة تنتمي لوزارة الحربية، وبعد أن وضعت الحرب أوزارها وفى 15 ديسمبر من عام 1946 ، انتقلت إدارة المطار مع كافة المطارات المصرية الأخرى إلى الجانب المصري بعدما كانت تحت الإدارة البريطانية. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""مطار فاروق الأول span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""في سنة 1946 قد تم تغيير اسم المطار من مطار باين فيلد ليصبح مطار فاروق الأول وبعد قيام ثورة يوليو تم تغيير اسم المطار من "مطار فاروق الأول" إلى "ميناء القاهرة الجوى". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى سنة 1955 تم إجراء بعض الدراسات لبناء مبنى جديد للركاب بدلاً من المبنى القديم، وذلك لمواكبة حركة السفر المتزايدة، وتم اختيار موقع المبنى الجديد بين المدرجين الرئيسيين . span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""افتتاح مطار القاهرة span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""في 18 مارس قام الرئيس جمال عبد الناصر بالافتتاح التجريبي لمبنى الركاب رقم 1 والذي استغرق تصميمه وتنفيذه ما يقرب من 10 سنوات إلى أن تم افتتاحه فعليا في 18 مايو 1963. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وظل المبنى يعمل بكفاءة عالية حتى وصل عدد الركاب في عام 1970 إلى 1.268 مليون راكب، ونظراً لهذه الزيادة في أعداد الوافدين إلى مصر فقد تم إنشاء صالة الركاب (رقم 2 وصول)، وفى عام 1977 وبعدها بعامين تم إنشاء الصالة (رقم 2 سفر). span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2004 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى عام 2004 تم توقيع عقد تنفيذ مبنى الركاب رقم 3 المشروع الأضخم في مجال توسعة مطار القاهرة، حيث أصبحت الحاجة ملحة لزيادة الطاقة الاستيعابية للمطار بعد زيادة أعداد الركاب بشكل هائل سنوياً، ففي عام 2005 بلغ عدد الركاب 10.218 مليون راكب بزيادة قدرها 14.2% عن عام 2000، كما تم افتتاح صالة الوصول الدولية رقم 3 والتى تتبع مبنى الركاب رقم 1 وفى نفس العام تم افتتاح خدمة أهلا المميزة، حيث يتمتع الراكب بأجواء الضيافة العربية الأصيلة في صالات أهلا مع إنهاء إجراءات السفر دون أى مشقة. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2008 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى عام 2008 أقيمت احتفالية عالمية حضرها كبار رجال الدولة والشخصيات العامة ونجوم الفن والرياضة والمجتمع للإعلان عن بدء التشغيل التجريبي لمبنى الركاب رقم 3 وفي عام 2009 تم التشغيل الفعلي لمبنى الركاب رقم 3 لتعمل منه شركة مصر للطيران وشركات الطيران الأخرى الأعضاء في تحالف ستار العالمي، وفي نفس العام تم افتتاح طريق المطار الجديد. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"" أفضل ميناء جوى 2006 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى عام 2006 وبعد تعاظم ورقى مستوى خدمات الطيران الموجودة بمطار القاهرة ووصول عدد الركاب المترددين عليه إلى 10.778 مليون راكب بزيادة قدرها %20.5 عن عام 2000،حصل مطار القاهرة الجوى على لقب أفضل ميناء جوى في أفريقيا . span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2009 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفي 14 مايو 2009 بدأت شركة ميناء القاهرة الجوى تشغيل كاميرات حرارية تقيس درجة حرارة الركاب القادمين أثناء مرورهم من بوابات الدخول إلى صالات الوصول 1، 2، 3 بمبنى الركاب رقم 1،وصالة الوصول بمبنى رقم 2، إضافة إلى صالة الوصول بمبنى ركاب رقم 3، يأتى هذا الإجراء في إطار مجموعة من الإجراءات الاحترازية التي تتخذها سلطات الحجر الصحي بالمطار لمواجهة تسلل الأمراض والأوبئة الخطيرة إلى مصر. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2010 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفي عام 2010 تم افتتاح بعض مشروعات التطوير في مطار القاهرة مثل برج المراقبة الجديد، ليقوم بالتحكم فى الحركة التشغيلية للممرات الثلاثة، ويمكن للبرج إدارة 120 رحلة طيران في الساعة، كما افتتح الممر الجديد لاستقبال أضخم الطائرات، والبدء فعليا في تطوير إنشاء مبنى الركاب رقم 2 لاستيعاب 8 ملايين راكب سنويا. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""مبنى الرحلات الموسمية span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""ونظرا لانتعاش حركة السفر والوصول وكثافتها الشديدة في بعض الأوقات من العام دون غيرها كموسم الحج والعمرة، فقد تم افتتاح مبنى الرحلات الموسمية في عام 2011 ليتم تخصيصه لخدمة ضيوف الرحمن في السفر والوصول على رحلات مصر للطيران المتجهة من وإلى جدة، والمدينة المنورة لتخفيف الضغط على صالة السفر رقم 1 التى كانت تقلع منها رحلات حج وعمرة مصر للطيران بجانب الشركات الأخرى ، كما تم تطوير ساحات انتظار مبنى الركاب رقم 1. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2012 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""في عام 2012 تم افتتاح الجراج متعدد الطوابق بطاقة استيعابية تصل الى 3700 سيارة، كما تم افتتاح مشروع القطار الآلي ليربط جميع مباني الركاب بالمطار في وقت قياسى ويسهل من عملية السفر والترانزيت، وتم إنشاء محطة مكافحة الحريق. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2013 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"" وفي 2013 فتم افتتاح فندق "ميريديان مطار القاهرة" بسعة 350 غرفة، كما تم تطوير قرية الشحن الجوى الجديدة والتي تقدم التسهيلات الفنية لدعم النمو في حركة الشحن عبر المطار. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2014 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وجاء عام 2014 ليشهد افتتاح قرية البضائع الجديدة والتي تقع على مساحة 17 ألف متر، بما يمثل طفرة لحركة التصدير والاستيراد في مصرspan lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""كما تم افتتاح مبنى ال DHLspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" بمطار القاهرة على مساحة 10000 متر مربع، ويعد المركز هو المحور الرئيسي للتوزيع في أفريقيا والشرق الأوسط حيث يعمل المركز على تعزيز عمليات الفرز وإعادة تصدير الشحنات الواردة من اوروبا الى دول المنطقة، ويضم المركز الجديد أحدث التكنولوجيات العالمية التي تضمن استلام وتوصيل الشحنات بأعلى مستويات الجودة والسرعةspan lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2015 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفي عام 2015 تم افتتاح بوابات الجوازات الإليكترونية حيث تم تركيب عدد 4 بوابات إليكترونية وأن هذه الخدمة يتم تطبيقها اختياريا مقابل رسم مادي في مقابل أنها تتيح للراكب إنهاء اجراءات الجوازات خلال سفره ووصوله في دقائق معدودة دون الوقوف في طوابير الجوازات ما يوفر الوقت والجهد على مستخدم الخدمةspan lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""كما تزيين مهبط الطائرات بلوحات بيئية وتركيب 200 كاميرا مراقبة على أسوار المطار، ومشروع تجديد ممر الطائرات وافتتاح تحديث السنترال التليفوني لمطار القاهرةspan lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2016 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى عام 2016 تم افتتاح الممر L05span style="font-family:" Arial","sans-serif"" والذى يصل طوله إلى 3300 م، بعرض 60 م بعد تطويره وتجهيزه بأنظمة الملاحة المتطورة وتزويده بالإضاءه الحديثة LEDspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" ليكون جاهز لاستقبال الطرازات المختلفة من الطائرات وعلى رأسها الطرازات العريضة والعملاقة. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفي حدث هو الأول من نوعه وصلت أول طائرة صديقة للبيئة تعمل بالطاقة الشمسية "سولار امبالس" إلى أرض مطار القاهرة وسط احتفالية غير مسبوقة حضرها كبار رجال الدولة ووفود اجنبية وسفراء دول أجنبية، كما حضر المؤتمر الصحفى العديد من القنوات والوكالات الاجنبية والعربية لتغطية الحدث عالميا. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""كما تم افتتاح مبنى الركاب رقم 2 بعد تطويره وزيادة الطاقة الاستيعابية الى 7.5 مليون راكب سنويا، ليرفع الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولي لما يزيد عن 30 مليون راكب سنويا وبقيمة استثمارية 3.4 مليارات جنيه، وبه 28 كوبري تحميل، وعدد 78 كاونتر جوازات، كما يحتوي المبنى على 11 غرفة فندقية داخل الدائرة الجمركية مجهزة على أعلى مستوى يستخدمها الركاب العابرون دون الحاجة للحصول على تأشيرات دخول لمصر، span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""كما حصل مطار القاهرة على شهادة الأيزو المتكاملة في البيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2017 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفي عام 2017 تم إفتتاح محطة محولات كهرباء، (2) بجهد ( 66 / 11 ك ) والهدف الرئيسى من إنشاء المحطة هو تغذية مبنى الركاب رقم (2) و (3) بمطار القاهرة الدولي بالطاقة الكهربائية الكافية ، وكذلك توليد الطاقة والإمدادات والأحمال الكهربائية بضغوط مرتفعة لرفع كفاءة خطوط نقل القدرة الكهربية للمطار. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى العام ذاته حصل مطار القاهرة على جائزة أفضل مطار في الشحن الجوى بأفريقيا كما تم تشغيل مبنى الركاب رقم 2 ونقل شركات الطيران تباعا من مبنى الركاب رقم 1، span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وأقرت شركة SGSspan style="font-family:" Arial","sans-serif"" العالمية المانحة لشهادات المطابقة الدولية استمرار مطار القاهرة في مطابقته لمتطلبات نظام إدارة الجودة طبقا للمواصفة الدولية وذلك بعد إجراء الاختبارات اللازمة للنظام. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وتم تحويل نظام الإضاءة الحالية بصالات مبنى الركاب رقم 1 من الإضاءة التقليدية الى اضاءة عالية الكفاءة باستخدام تقنية (الليد) الموفرة للطاقة وفي 2018 تم توقيع بروتوكول تعاون بين كل من وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة والشركة المصرية القابضة للمطارات ( شركة ميناء القاهرة الجوى)، لتحويل نظام الإضاءة الحالية بصالات مبنى الركاب رقم 3 من الاضاءة التقليدية إلى إضاءة عالية الكفاءة باستخدام تقنية (الليد ) الموفرة للطاقة وتجرى حاليا عملية التحويل. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""2018 span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وفى ديسمبر 2018 اجتازت شركة ميناء القاهرة الجوي بنجاح مراجعة المنح التي قامت بها الشركة السويسرية العالمية SGSspan style="font-family:" Arial","sans-serif""، وهو ما أكدته الشركة العالمية من أن منظومة عمل مباني ركاب مطار القاهرة مطابقةً لمتطلبات نظم إدارة الجودة والبيئة طبقاً للمواصفات القياسية الدولية الحديثة ISO 9001:2015span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""، وISO 14001:2015span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""، ونظام إدارة السلامة والصحة المهنية طبقاً للمواصفة القياسية الدولية OHSAS 18001:2007span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وبذلك يكون مطار القاهرة هو أول مطارات جمهورية مصر العربية، في منظومة الطيران المدني المصري التي نجحت في مطابقتها لمتطلبات نظم الإدارة الحديثة طبقا للإصدارات الجديدة من المواصفات الدولية في نظم إدارة الجودة وإدارة البيئة.
