سعد الدين: تحويل السيارات ل«الغاز» يوفر ثلثي التكلفة على المواطن

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" قال الدكتور محمد سعد الدين، رئيس لجنة الطاقة باتحاد الصناعات، و رئيس جمعية مستثمري الغاز المسال، إن تحويل السيارات في مصر للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من البنزين والسولار، يوفر على المواطنين ثلثي تكلفة الاستهلاك الوقود؛ علاوة على أنه فنيا يزيد من عمر محرك السيارة، مؤكدًا أن ذلك أفضل للدولة والمواطنين من كافة النواحي الاقتصادية.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأكد أن توجه الدولة لإحداث تحول جذري لعمل السيارات بالكهرباء والغاز الطبيعي في الوقت الحالي خلال الفترة المقبلة، نابع من التقدم الكبير الذي حققته مصر خلال العامين الماضيين بعد اكتشافات الغاز الأخيرة التي حولت مصر جذريا من دولة كانت تستورد الغاز لسد احتياجاتها من الطاقة إلى دولة حققت اكتفاءا ذاتيا ولديها فائض للتصدير إلى السوق العالمي.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأوضح أن سعر متر الغاز الطبيعي 2.75 جنيه، مقابل 6.75 جنيه للبنزين الذي قد يصل إلى 10 جنيهات، مشيرا بأن استهلاك متر الغاز هو نفس استهلاك لتر البنزين، والفرق الوحيد هو في التكلفة التي تتحملها الدولة في دعم البنزين من ناحية وزيادة سعره على المواطن من ناحية أخرى.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وتابع، كان لزاما علينا وقف استنزاف الدولة في الدعم الذي توجه إلى الوقود المستورد، استبداله بالإنتاج المحلى من الغاز الطبيعي، علاوة على أن الغاز الطبيعي سيوفر على المواطن ثلثي تكلفة استهلاكه من البنزين والسولار عند تحويل سياراته للعمل بالغاز الطبيعي، علاوة على أن الغاز الطبيعي أنظف بيئيا من البنزين والسولار، ويزيد عمر المحرك 10% بخلاف ما قيل بأنه يقلل من عمره، كما أن الجهاز الإضافي الذي سيتم تركيبه لتغذية المحرك بالغاز الطبيعي سهل خلعة وتركيبه في أي وقت.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" من ناحية أخرى، أوضح رئيس جمعية مستثمري الغاز السائل، أن خطة الحكومة لنقل الغاز بدون أنابيب يسرع بشكل كبير إلى التحول التدريجي للسيارات في مصر للعمل بالغاز الطبيعي بديلا للبنزين والسولار، ويسهم ذلك في في تشغيل أغلب محطات البنزين المنتشرة فى كافة أنحاء الجمهورية بالغاز الطبيعي عبر إنشاء تانك مستقل للغاز الطبيعي في كل محطة، وتحويل الغاز إليه من خلال حافلات وكونتنرات ستكون مجهزة لنقل الغاز تحت ضغط 250 بار.