مميش: قناة السويس تسجل رقما قياسيا بعبور 67 سفينة بحمولات 5 مليون طن

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" صرح رئيس هيئة قناة السويس، رئيس الهيئة العامة الاقتصادية لمنطقة القناة الفريق مُهاب مميش، أن حركة الملاحة بالقناة سجلت، رقماً قياسياً في أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة بعبور 67 سفينة من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالي حمولات 5 مليون طن.

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأضاف أن عدد السفن العابرة من الشمال بلغ 27 سفينة بحمولات 1.8 مليون طن، فيما عبرت 40 سفينة من الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بحمولات 3.2 مليون طن.

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأشار «مميش» إلى أن القناة شهدت عبور 8 سفن عملاقة تزيد حمولاتها عن 150 ألف طن للسفينة، فيما عبرت 9 سفن ضخمة ضمن شريحة الحمولات التي تتراوح بين 100 إلى 150 ألف طن للسفينة الواحدة .

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأوضح أن حركة الملاحة من اتجاه الشمال شهدت عبور سفينة الحاويات الدنماركية العملاقة MARSEILLE MAERSK span style="font-family:" arial","sans-serif""="" ، المُصنفة كإحدى أكبر سفن الحاويات في العالم بحمولة 221 ألف طن، في رحلتها القادمة من المغرب والمتجهة إلى عُمان، فيما جاءت سفينة الحاويات الدنماركية MOGENS MAERSK span style="font-family:" arial","sans-serif""="" على رأس قافلة الجنوب بحمولة 200 ألف طن في رحلتها القادمة من سيريلانكا والمتجهة إلى المملكة المتحدة.

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأكد الفريق مميش أن بشائر الخير تتوالى بالتزامن مع احتفالات الذكرى الثالثة لقناة السويس الجديدة، فالأرقام القياسية غير المسبوقة التي تسجلها حركة الملاحة اليومية بالقناة فيما يتعلق بأعداد وحمولات السفن العابرة وانعكاس ذلك على زيادة عائدات القناة، لا يدع مجالاً للشك في الجدوى الفنية والاقتصادية لمشروع القناة الجديدة ومدى أهميتها لحركة التجارة العالمية، لتكون القناة بحق كما وعد الرئيس عبد الفتاح السيسي"هدية مصر للعالم" ورافد الخير والنماء لمصرنا الحبيبة.

span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأضاف الفريق مميش أن هيئة قناة السويس استطاعت بفضل القناة الجديدة التعامل بمنتهى الحرفية والمرونة مع كافة متغيرات صناعة النقل البحري لاسيما زيادة كفاءتها على استقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن، والاستفادة من تعافي حركة التجارة العالمية ومؤشرات نمو الاقتصاديات العالمية الكبرى.