"ميني كوبيه".. نموذج يستهوي الرجال أكثر من النساء، والذي عاود نهضته بمنتصف تسعينات القرن الماضي، بعد أن أوشك على الانهيار، وها هو الآن يحظى بمكانة بارزة بعالم السيارات. وليس أدل على ما سبق من تزايد مبيعاته واتساع سلسلة نماذج هذا الموديل، وقد خطط مسؤولوا شركة "BMW"، عملاق صناعة السيارات بالعالم، لأن يحظى هذا الموديل بحب الشباب، ولكن المفاجأة الكبرى تمثلت في كشف دراسات التسويق عن أن هذا الموديل تعشقه النساء أيضاً. ويقترب سعر نموذج "ميني كوبيه" المبدع من 20 ألف و500 جنيه إسترليني، وسرعته القصوى تتجاوز 220 كيلومتر في الساعة. كما أنه يستطيع الانطلاق من صفر وحتى 100 كم/س خلال 6.9 ثانية، كما تقدم "ميني كوبر أس كوبيه"، نموذجاً رائعاً في الاقتصاد من استهلاك الوقود، حيث تقطع 48.7 ميل لكل جالون في المتوسط وتنتج عادم غاز ثاني أكسيد الكربون بمعدل 138 جراماً لكل كيلومتر تقطعه. الوزن الفارغ ل"ميني كوبر S كوبيه" أيضاً هو ألف و50 كيلوجرام وتحتوي السيارة على محرك ذي أربعة سلندرات، بسعة 1589 سي سي، ويعمل بالبنزين وبالنظام التوربيني، حيث تبلغ قوة المحرك 181 حصاناً عند خمسة آلاف و500 دورة في الدقيقة، وعزماً يصل إلى 177 رطل / قدم عند ألف و600 دورة في الدقيقة. ويرتبط المحرك بنظام يدوي لنقل الحركة في ست مراحل ويسع خزان الوقود نحو 400 لتر وحقيبة العفش تستطيع استيعاب ما يعادل 280 لتراً، أما عجلاتها فهي بقطر 17 بوصة. وحتى ندرك قيمة وتقييم "ميني كوبر S كوبيه، يجب أن نضعها في مواجهة الأسد الفرنسي بيجو RCZ سبورت THP200، التي يبلغ سعرها 23 ألف و595 جنيهاً إسترلينياً، أي بزيادة نحو ثلاثة آلاف جنيه إسترليني والسرعة القصوى تكاد تكون متقاربة بفارق خمس كيلومترات لصالح "بيجو"، التي تقل تسارعاً عن S ‘ ولكن الأسد الفرنسي يبدو أكثر قوة وعزماً "197 حصاناً و206 رطل / قدم"، وكلا النموذجين يعملان بنظام يدوي لنقل الحركة على ست مراحل، ولكن "بيجو" تستطيع استيعاب كمية أكبر من الوقود "55 لتراً" ومساحة أكبر للعفش والأمتعة "390 لترا"، كما أنها تحظى بإطارات أكبر حجما "19 بوصة". وبشكل عام، فإن "ميني كوبرS كوبيه" تقدم مذاقاً خاصاً من خلال تصميمها البديع، وربما يكون لغز هوس الشباب عليها لما تقدمه لهم من متعة وترفيه وقدرات عملية أيضا.