بالأرقام.. 434 مليون جنيه لتطوير مزلقانات "السكك الحديدية".. والحوادث مستمرة!

خطة "النقل" حتى 30 يونيو

تعد الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ثاني أقدم شبكة في العالم، حيث تم إنشائها عام 1852، وأصبحت الآن تحتل المرتبة 78 على مستوى العالم، ووصلت ديونها ل 36 مليارًا، بعد أن كانت رقم 2 بعد بريطانيا التي أنشأت السكة الحديد في العالم.
وتعد "السكة الحديد" العمود الفقري لنقل الركاب في مصر حيث يبلغ حجم نقل الركاب بالسكك الحديدية ما يقرب 540 مليون راكب سنويًا "1.4 مليون راكب يوميا" ويبلغ نصيبها من نقل الركاب أكثر من 30% من إجمالي حجم النقل علي المستوى القومي.
وتعاني الهيئة اليوم من خلل في منظومة الصيانة وتداعيات إهمال أصابها على مدى عقود مضت، مما يجعل معدل الحوادث عليها أعلى بكثير من نسب باقي دول العالم، وكان أبزها حادث قطار الصعيد الذي شبت في النيران عام 2002 وراح ضحيته 361 قتيلًا، وأحدثها حادث اليوم في قرية البلدية بمركز العياط عندما اصطدم قطار بسيارة نقل تقل عمالا والذي أسفر عن مصرع 6 وإصابة 3 آخرين.
وترصد "بوابة أخبار اليوم" هيئة السكك الحديدية في أرقام وإحصاءات عنها، بالإضافة إلى خطة تطوير وإعادة هيكلة الهيئة خلال السطور التالية:
:: البيانات الرئيسية عن الشبكة ::
أطوال شبكة السكك الحديدية:
9600 كيلومتر
مساحة الأحواش والورش والمخازن:
2900 كيلومتر
عدد المحافظات التي تعمل بها خطوط هيئة السكك الحديدية:
23 محافظة
عدد الركاب التي تنقلها خطوط الهيئة:
540 مليون راكب سنويا من خلال 400 ألف رحلة في السنة "994 رحلة يومياً"
عدد المحطات:
705 محطات
عدد المزلقانات القانونية والكباري والأنفاق التي تخص الهيئة:
1332 مزلقانا و826 كوبري و100 نفق .
المزلقانات التي تم تطويرها:
118 فقط من 1332 مزلقانا
عدد المزلقانات غير الشرعية والمخالفة: 1993
وتم إغلاق 1955 معبرا
الأهالي أعادوا فتح 532 منهم
عدد المزلقانات في الجيزة والعياط فقط: 40 مزلقانًا:
تم تطوير 8 مزلقانات منهم فقط
عدد عربات القطارات:
3079 عربة ركاب "795 عربة مكيفة و1245عربة مطورة و1039 عربة مميزة"، وعدد 160 عربة قوى و10649عربة بضائع.
إجمالي عدد الجرارات التي تمتلكها الهيئة:
808 جرارات .
:: خطة تطوير المزلقانات حتى 30 يونيو 2016 ::
إجمالي تكلفة المشروعات: 434.2 مليون جنيه مصري
-مشروع تطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 35 مزلقان تنفيذ شركة انيس الاسبانية (تمويل هيئة) (تم دخول عدد 29 مزلقان بالخدمة).
التكلفة: 6.3 مليون دولار امريكي + 25.4 مليون جنيه مصري
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-الانتهاء من مشروع تطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 25 مزلقان تنفيذ شركة ECM الايطالية (تمويل هيئة).
التكلفة: 4.3 مليون جنيه مصري
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-الانتهاء من مشروع تطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 136مزلقان تنفيذ شركة كيرنكس الهندية (تمويل هيئة).
التكلفة: 12.9 مليون دولار امريكي + 48.8 مليون جنيه مصري
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-مشروع تطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 50 مزلقانا تنفيذ شركة "PSP/PB"
التكلفة: 3.9 مليون يورو + 200.4 مليون جنيه مصري
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-مشروع تطوير نظم التحكم والتشغيل لعدد 92 مزلقانًا بموجب تعاقد مع الهيئة القومية للإنتاج الحربى
التكلفة: 21.3 مليون جنيه مصري
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
:: خطة تطوير أطوال السكة والقضبان حتى 30 يونيو ::
-تجديد السكك الطوالي بالوجه القبلي والبحري بطول 50 كم
التكلفة: 125 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-تجديد السكك والتفريعات بطول 76كم (قرض البنك الدولي)
التكلفة: 373 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-الصيانة الميكانيكية للسكك الطوالي بطول 3000 كم
التكلفة: 113 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-الصيانة الميكانيكية للتفريعات لعدد 1500 مفتاح
التكلفة: 31 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-التعاقد علي توريد عدد 75 ماكينة قص حلفا
التكلفة: 0.5 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
:: خطة تطوير المحطات والورش ::
- التطوير الشامل لعدد 6 محطات من المرحلة الثالثة من خطة تطوير المحطات ( السنطة – نجع حمادى – البلينا – المراغة – بشتيل البلد – بشتيل المحطة).
التكلفة: 8 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-انهاء الصيانة السريعة لعدد 100محطة بمناطق المركزية بالقاهرة ومنطقتي وسط وغرب الدلتا والوسطي والجنوبية
التكلفة: 200 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-تجديد أحواش المحطات بالوجه القبلي والبحري (50 مفتاح)
التكلفة: 25 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-استشارات هندسية ( مشروعات البنك الدولي )
التكلفة: 7 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
- توريد عدد 2 ماكينة دك سكة وعدد 2 ماكينة تشكيل بازلت وماكينة فحص سكة وتوريد عدد 6 لودر + 6 لودر/حفار وتوريد قطع غيار لرفع كفاءة موتورات أوناش
التكلفة: 45.25 مليون يورو + 40 مليون جنيه مصري
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-الانتهاء من مشروع إنشاء سقيفة لتخزين القطارات المكيفة بحوش محطة اسوان
التكلفة: 21.2 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 14 فبراير 2016
-الإنتهاء من مشروع انشاء سقيفة ورشة الحدادين بالقباري ( محافظة الاسكندرية )
التكلفة: 0.4 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 14 فبراير 2016
-مشروع تطوير سقيفة ورش الزقازيق
التكلفة: 42.3 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 26 يناير 2016
-مشروع إنشاء سقيفة لتجهيز وصيانة العربات المكيفة الجديدة بحوش الفرز بالقاهرة
التكلفة: 33 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 8 مايو 2016
-مشروع إنشاء نفق كوم امبو
التكلفة: 7.2 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 30 يونيو 2016
-تجديد سقيفتي قسم المطروقات بورش ابوزعبل
التكلفة: 4.2 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 22 ابريل 2016
-عملية مراشمة وتجديد ودهان كوبري الرسوة المعدني وكوبري الحامول المعدني وكوبري الجبل الاصفر
التكلفة: 0.7 مليون جنيه
موعد الانتهاء من المشروع: 11 يناير 2016
إجراءات جارية لشراء جرارات جديدة:
-تقدمت كل من شركة سيمنس الالمانية وشركة بومبارديه الإيطالية وشركة EMD الأمريكية بعرض فني ومالي وتمويلي لتوريد عدد (100) قاطرة سكة حديد
-تقوم الهيئة القومية لسكك حديد مصر بدراسة العروض المقدمة فنيا لإستيفاء كافة المواصفات والشروط الفنية
-سعر للجرار الواحد في حدود مبلغ ( 3 مليون يورو )
-جاري استطلاع رأي الجهات المعنية على شروط القروض المقدمة
-سوف يتم تشكيل لجنة للمفاضلة والمفاوضة مع الشركات على الأسعار المقدمة