بالصور.. وزير النقل يستعرض خطة تطوير السكك الحديدية لرئيس الوزراء

التقى المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل، في إطار متابعة عمل الوزارات في مختلف الملفات، والبرامج والخطط التي تعمل الوزارات على تنفيذها بما يخدم صالح المواطن المصري.
وعرض وزير النقل، موقف قطاع السكة الحديد وبرامج التطوير التي يتم تنفيذها في هذا القطاع الحيوي.
وأكد الجيوشي، أنه تم إعداد خطة إستراتيجية متكاملة لوزارة النقل على المدى القصير (حتى 30-6-2016)، والمدى المتوسط (حتى 30-6-2018)، والمدى الطويل (حتى 2030)، تشمل كل قطاعات الوزارة من السكة الحديد، والطرق والكباري، ومترو الأنفاق، والموانئ البحرية، والنقل النهري، والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، ووضع آليات محددة لمتابعة التنفيذ.
ووجه رئيس مجلس الوزراء، بضرورة العمل على تفعيل إجراءات الأمن والسلامة في كل القطاعات التابعة للوزارة، وكذا وضع مواعيد مضغوطة وملزمة لنهو العمل بكل المشروعات الجاري تنفيذها، والمتابعة الدقيقة للالتزام بهذه المواعيد، مع الحرص على تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، وكذلك تطبيق منظومة الجودة في كل الأعمال المنفذة؛ ترشيدًا للنفقات ولضمان عدم إعادة تنفيذ الأعمال مرة أخرى.
وبالتركيز على قطاع السكة الحديد، أشار الوزير إلى أن شبكة السكك الحديدية يبلغ طولها حاليًا 9600 كيلومتر، وتضم 705 محطات و1332 مزلقانا و826 كوبري و100 نفق، و3079 عربة ركاب، وتنقل هيئة السكة الحديد نحو 540 مليون راكب سنويًا على مستوى الجمهورية، من خلال 400 ألف رحلة في السنة بواقع 994 رحلة يوميًا.
وأكد وزير النقل، أنه تم التأكيد على أنه تم الانتهاء من تنفيذ خطة عاجلة لتحسين مستوى الخدمة بالقطارات، كما يتم العمل على تعظيم التصنيع المحلي لكل مكونات السكك الحديدية من خلال التنسيق بين وزارتي النقل والإنتاج الحربي، ووضع خطة متكاملة لإعادة تأهيل العربات والجرارات، تم توقيع عقود مع الهيئة العربية للتصنيع لتطوير عربات السكك الحديدية بدرجاتها المختلفة.
وأشار "الجيوشي"، إلى العمل على زيادة عدد قطارات المسافات الطويلة من 168 قطارًا إلى 186 قطارًا، وإضافة عربات جديدة بالقطارات التي عليها كثافة في الاستخدام؛ لتخفيف المعاناة على المواطنين.
ونوه إلى استئناف عملية نقل البضائع من الموانئ البحرية من خلال شبكة السكك الحديدية، بعد توقف دام لسنوات عديدة، هذا بالإضافة إلى ما يتم من رفع الطاقة الإنتاجية للورش؛ لتغطية احتياجات الصيانة وتأهيل العربات والجرارات.
وأشار وزير النقل، إلى اتخاذ خطوات عملية للقضاء على السوق السوداء لبيع التذاكر، ساهمت في زيادة الإيراد بنحو 200 ألف جنيه شهريًا، وكذا إطلاق حملة دورية لإعادة الانضباط إلى مرفق السكة الحديد، بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات، وتكثيف حملات التفتيش المستمر على القطارات والمحطات لتأكيد السلامة والأمان، من خلال فرق مشتركة تضم مختلف قطاعات الهيئة، بالإضافة إلى مندوبي شرطة النقل والمواصلات.
وعلى جانب آخر، تم تناول خطط تطوير محطات السكة الحديد، وأكد وزير النقل الانتهاء من تطوير عدد من المحطات، كما تم بدء العمل في تطوير محطة دمياط بعد 12 عامًا من التوقف، والبدء كذلك في تطوير محطات بورسعيد ودمنهور والفيوم.
وأضاف "الجيوشي"، أنه يجرى تنفيذ الصيانة السريعة ل89 محطة بالتعاون مع هيئة الإنتاج الحربي، ويجرى أيضًا تطوير أسطول الوحدات المتحركة، وأكد أنه تم تشغيل 6 قطارات مكيفة جديدة على خطوط الوجه البحري والقبلي، كما تم الانتهاء من مشروع تطوير 116 عربة سكة حديد فرنساوي، كما تم نهو تحسين عدد كبير من العربات في الدرجات المختلفة المكيفة وغير المكيفة.
وفيما يخص مشروعات تطوير نظم الرقابة والأمان للنقل والسكة الحديد، أكد الوزير إنهاء الأعمال المدنية ل39 مزلقانا، ليصبح إجمالي عدد المزلقانات التي تم تطوير الأعمال المدنية بها 329 مزلقانا، وتركيب نظم التحكم والتشغيل ل21 مزلقانا، ليصبح إجمالي عدد المزلقانات التي تم تطويرها بالكامل 117 مزلقانا.
وأضاف أنه تم أيضًا إلغاء عقود الشركات الأجنبية المتأخرة في أعمال تركيب نظم التحكم والتشغيل عن البرامج الزمنية، وإعادة إسناد هذه الأعمال، مشيرا إلى التعاقد مع الإنتاج الحربي لتطوير 92 مزلقانا، كما تم التعاقد مع الهيئة العربية للتصنيع لتطوير 300 مزلقان.
وأكد وزير النقل إجراء تجديد شامل لمسافة 20 كيلومتر سكة، والصيانة الميكانيكية لمسافة 1060 كيلومترا، مضيفا أنه تم الانتهاء من تجديد مسافة 35 كيلومترا بخط "القاهرة / السد العالي"، بقرض من البنك الدولي ليكون إجمالي المسافة التي تم تنفيذها 245 كيلومترا من إجمالي 275 كيلومترا، كما تم إجراء الصيانة الميكانيكية للتفريعات ل1500 مفتاح، وصيانة 530 مفتاحا على خطوط الشبكة.