سفينتان دنماركيتان عملاقتان تعبران قناة السويس

عبرت المجرى الملاحي لقناة السويس ،الأحد 15 مارس، سفينتان دنماركيتان عملاقتان تابعتان لشركة "ميرسك" العالمية التي تعد أكبر شركات النقل البحري في العالم ضمن قافلتي الشمال والجنوب لترفع الحمولات العابرة للقناة لقرابة ثلاثة ملايين و392 ألف طن.
وقال مصدر ملاحي مسئول بهيئة قناة السويس - في تصريح له اليوم - إن سفينة الحاويات الدنماركية العملاقة "مارين ميرسك" قد عبرت ضمن قافلة الشمال قادمة من إسبانيا في طريقها لماليزيا بحمولة بلغت 200 ألف طن ، بينما عبرت سفينة الحاويات الدانمركية العملاقة الأخرى "مورتين ميرسك" ضمن قافلة الجنوب قادمة من ماليزيا في طريقها لإسبانيا بحمولة بلغت 200 ألف طن.
وأضاف المصدر أن قاطرتين من أسطول قاطرات هيئة قناة السويس قد رافقا السفينتين العملاقتين خلال رحلة عبورهما للمجري الملاحي للقناة تحسبا لحالات الطوارئ ، مشيرا إلى أن السفينتين العملاقتين ضمن فئة E العملاقة التي تقوم الشركة الدانمركية ببناء 20 سفينة جديدة منها لنقل أكبر عدد ممكن من الحاويات علي متن السفينة لتقليل تكلفة الرحلة البحرية ومصاريف النقل البحري حيث تستطيع سفينة الحاويات من هذه الفئة نقل 18 ألفا و 340 حاوية علي متنها.
وتعد تلك الرحلة هي الأولى للسفينة "مارين ميرسك" التي تم تدشينها في مطلع هذا الشهر في حين تم تدشين الأخرى "مورتين ميرسك" في شهر أغسطس الماضي.
عبرت المجرى الملاحي لقناة السويس ،الأحد 15 مارس، سفينتان دنماركيتان عملاقتان تابعتان لشركة "ميرسك" العالمية التي تعد أكبر شركات النقل البحري في العالم ضمن قافلتي الشمال والجنوب لترفع الحمولات العابرة للقناة لقرابة ثلاثة ملايين و392 ألف طن.
وقال مصدر ملاحي مسئول بهيئة قناة السويس - في تصريح له اليوم - إن سفينة الحاويات الدنماركية العملاقة "مارين ميرسك" قد عبرت ضمن قافلة الشمال قادمة من إسبانيا في طريقها لماليزيا بحمولة بلغت 200 ألف طن ، بينما عبرت سفينة الحاويات الدانمركية العملاقة الأخرى "مورتين ميرسك" ضمن قافلة الجنوب قادمة من ماليزيا في طريقها لإسبانيا بحمولة بلغت 200 ألف طن.
وأضاف المصدر أن قاطرتين من أسطول قاطرات هيئة قناة السويس قد رافقا السفينتين العملاقتين خلال رحلة عبورهما للمجري الملاحي للقناة تحسبا لحالات الطوارئ ، مشيرا إلى أن السفينتين العملاقتين ضمن فئة E العملاقة التي تقوم الشركة الدانمركية ببناء 20 سفينة جديدة منها لنقل أكبر عدد ممكن من الحاويات علي متن السفينة لتقليل تكلفة الرحلة البحرية ومصاريف النقل البحري حيث تستطيع سفينة الحاويات من هذه الفئة نقل 18 ألفا و 340 حاوية علي متنها.
وتعد تلك الرحلة هي الأولى للسفينة "مارين ميرسك" التي تم تدشينها في مطلع هذا الشهر في حين تم تدشين الأخرى "مورتين ميرسك" في شهر أغسطس الماضي.