جئت الي بكين لمنح كل الدعم والتأييد للاستثمار .. وحجم العمل المستهدف يضمن الأرباح للجميع

اكد الرئيس عبدالفتاح السيسي انه جاء الي بكين ا لمنح كل الدعم والتأييد للاستثمار من الجانبين مشددا علي ان هناك حجم عمل ضخم في مصر في كافة المجالات وليس البنية التحتية فقط لافتا الي ان مصر ركيزة أساسية من مبادرة الرئيس الصيني لإحياء طريق الحرير ، مشددا علي ان هناك ثلاث ركائز أساسية من تتوفر لديه سيلقي كل الترحيب من الدولة المصرية وهي ..التكلفة المالية والسرعة في الإنجاز ثم الكفاءة واتصور ان الثلاثة متوفرة لدي الجانب الصيني موضحا ان بالنسبة للتكلفة المالية المقصود هو تقليل هامش الربح .. لافتا الي انه ظل حجم العمل الضخم المتوفر في مصر خلال السنوات القادمة ستحقق الشركات مكاسب كبيرة ..
ولفت الي ان مشروع قناة السويس الحديد كان مخطط له خمس سنوات تم اختصارها الي سنة واحدة وببساطة حول خطوة في طريق تسهيل العبور مت الشرق الي الغرب في ضوء تخفيض الرحلات من 8 الي 11 ساعة في الرحلة الواحدة .. والمشروع لتنمية المحور بالكامل موجها الدعوة لكافة الشركات للحضور الي الافتتاح المنتظر .. مشيرا الي انه عندما طلب من الشعب المصري الاكتتاب لجمع تكلفة المشروع الجديد من المصريين تم جمع حوالي 9 مليارات دولار في اقل من 8 ايام .. وهو ما يؤكد قدرة ورغبة المصريين علي العمل لمساندة بلدهم .. مؤكدا ان مصر لن تستطيع انتظار عام 2020 لرفع معدلات النمو الي 7٪كما تقول الدراسات .. موضحا ان الإشكاليات القانونية مع المستثمرين خلال الأربع سنوات الماضية كان عرض من أعراض الثورة المصرية والآن تم السيطرة علي هذه المشكلة بتحسين مناخ الاستثمار .. مؤكدا علي ان هناك فرص حقيقية لاستثمارات وعمل ضخم جداً في مصر ففي قطاع الكهرباء فقط نحتاج الي 15 الف ميجا خلال اقل مت 3 سنوات بشرط الإرادة والجدية وهو امر نعلم توفره في الصينيين .
جاء ذلك في كلمته امام مندي الاعمال المصري الصيني لإحياء طريق الحرير.. مؤكدا تقديم الدولة المصرية لكل الدعم للمستثمرين الصينيين لزيادة وتوسيع الاستثمارات الصينية في مصر، مشيرا الي وجود حجم عمل ضخم في مصر في البنية الاساسية والاستثمارات.. مشددا علي ان مصر ركيزة اساسية في مبادرة احياء طريق الحرير بفضل نفاذ مصر الي افريقيا واوروبا والمنطقة العربية، موضحا ان مصر تعمل من خلال استراتيجية بعيدة المدي. واشار الي ضرورة مراعاة التكلفة المالية والكفاءة والسرعة في انجاز المشروعات، وهي نقاط تتوافر في الجانب الصيني ، للتعامل مع حجم العمل الضخم الموجود في مصر.
واشار السيسي الي انه يحمل رسالة من شعب مصر الذي قام بثورتين ليستعيد بلاده، تدعو الصين لدعم جهوده في التنمية. وقال ان الاقتصاد المضري كان في وضع صعب للغاية وخفضت مؤسسات التصنيف الائتماني تصنيفها لمصر وخرجت استثمارات اجنبية، والان نسعي لمساعدة الاقتصاد الوطني على التعافي من خلال تطبيق اصلاحات هيكلية واصلاح الدعم الحكومى وستتبعه خطوات اخري لخفض الدعم للطاقة، ورفع كفاءة الاقتصاد وتوفير فرص عمل جديدة، مضيفا ان الحكومة تنفذ مخطط للتنمية العمرانية في مصر ومنها مشروع تنمية قناة السويس والساحل الشمالي الغربي والمثلث الذهبي.
ولفت الرئيس السيسي الى خفض مدة مشروع حفر قناة السويس الجديدة من خمس سنوات الي سنة واحدة ، بما يؤدي الي خفض رحلات سفن التجارة بنحو 8 ساعات ، فضلا عن مشروع تنمية منطقة قناة السويس ، والشركات الصينية مدعوة للمشاركة فيه.. منوها الي الدعم الشعبي الكبير للاصلاحات والاقبال على الاكتتاب في مشروع حفر قناة السويس الجديدة في 8 ايام تم تجميع 9 مليار دولار ، وكان من الممكن الحصول على مضاعفات هذا المبلغ . ونوه السيسي بتحصين تصنيف مصر الائتماني في المؤسسات الدولية وزيادة توقعات البنك الدولي بشأن معدلات النمو في مصر ليصل الي 7 ٪ بحلول عام 2020. واشار السيسي الي ان مصر تسعي لتحقيق نمو اكبر من ذلك وتحسن البورصة المصرية واستقرار احتياطيات النقد الاجنبي رغم الاستمرار في سداد المديونيات.. مضيفا ان الحكومة تسعي لجذب استثمارات 10 مليار دولار ، واكثر. مع العمل على استعادة ثقة المستثمرين.
واضاف ان الحكومة انتهت من صياغة قانون الاستثمار الموحد وحماية الاستثمارات الاجنبية والحد من البروقراطية وتحسين مناخ الاستثمار.، وتطوير الية فض المنازعات بين المستثمرين والحكومة وتم النجاح في تسوية 16 نزاع عبر التحكيم الدولي في 6 شهور لاعادة الاطمئان للمستثمرين وتطوير الكفاءة الانتاجية للعمال.
وقال ان مصر تسعي للاستفادة من هذه الاصلاحات لتحقيق التنمية المستمرة، داعيا الصين الي المشاركة في المؤتمر الاقتصادي في مارس القادم في شرم الشيخ لاقامة شراكة استراتيجية بين مصر ودول العالم.
واكد ان الشركات الصينية لديها فرصة حقيقية لعمل ضخم واستثمارات كبيرة في مصر والحاجة على سبيل المثال لاقامة 6 محطات كهرباء خلال عامين فقط.
ومن جانبه، نوه منير فخري عبد النور وزير التجارة والصناعة والمشروعات الصغيرة والمتوسطة بالارادة الصادقة لتعميق العلاقات وتحقيق المصالح المشتركة، بما له من اساس قوي ومتين وعلاقات تاريخية.
واوضح عبد النور ان اول بعثة صينية توجهت عام 1931 للدراسة في الازهر الشريف في مصر، مضيفا ان مصر اول دولة عربية وافرية تعترف بالصين عام 1956، مضيفا ان مصر كانت من اوئل الدول التى دافعت عن استعادة الصين لمقعدها في الامم المتحدة.
واشار الي ان حجم التبادل التجاري بلغ اكثر من 11 مليار دولار منها 10 مليار صادرات صينية لمصر، في وقت اكد فيه الشعب المصري تطلعه لبناء دولة قوية وتحقيق النمو والتنمية واستكمال استحقاقات خارطة الكشتقبل التي وضعتها القوي الوطنية وتنفيذ برنامج اقتصادي طموح يهدف النهوض بالبنية الاساية وتنفيذ مشروعات كبري منها مشروع حفر قناة السويس الذي يخدم حركة التجارة الدولية وتنمية منطقة قناة السويس للاستفادة من الموقع الذي يعد ملتقي لثلاث قارات. ونوه بفرص الاستثمار في الصناعات البتروكيماوية وصناعات السفن وغيرها.
واضاف عبد النور ان زيارة الصين ستسفر عن نتائج اقتصادية ملموسة بفضل امتلاك التكنولوجيا المتقدمة في مجال الطاقة والنقل وبناء السفن والكباري والانفاق، لافتا الي اهمية قناة السويس للصين لاحياء طريق الحرير بين الصين وشركائها التجاريين. كما ان مصر تتيح للمنتجات الصينية المنتجة في مصر النفاذ لافريقيا واوروبا والولايات المتحدة معفية من الجمارك بفضل الاتفاقيات بين مصر وهذه المناطق من العالم.
ودعا عبد النور الي حدوث كفرة تجعل الصين على رأس الدول التي لها استثمارات في مصر، مع زيادة اعداد السائحين الصينيين وان تفتح الصين اسواقها امام الصادرات المصرية الزراعية للحد من العجز في الميزان التجاري بين البلدين والذي تعاني منه مصر.
ومن جانبه، قال لين زو مين رئيس شركة "افيك" للصناعات المدنية والعسكرية والبنية الاساسية والنقل ان مصر واحد من اربع حضارات في العالم وتقع في ملتقي القارات ولها حضارة عريقة وثقافة مشرقة ولا تزال مصر دولة كبيرة وقوية ومفحمة بالامل في افريقيا. واضاف ان العلاقة بين البلدين تاريخية ومنذ اكثر من الفين عام ربط بينهما طريق الحرير البري والبحري. وقال ان الصين وافريقيا ترتبطان بمصير مشترك كما ان هناك منتدي صيني عربي توصل للعديد من الاتفاقيات المشتركة ودعم طريق الحرير. واعرب عن تشرفه بالاسهام في دفع التعاون الثنائي بين مصر والصين ، في مجال العلوم الفضائية وغيرها وفي مشروع انتاج طائرة تدريب بالاضافة الي مشروعات السكك الحديدة والكهرباء وتقديم منح ل48 طالبا مصريا لدراسة علوم الفضاء والملاحة في الصين للاسهام في تطوير مصر. واعرب عن امله ان يقدم الرئيس السيسي دعما لاتفقيات التعاون المصري الصيني في مجال النقل.
ومن ناحيته، اشار احمد السويدي رئيس الجانب المصري في مجلس الاعمال المصري الصيني المشترك الى تطور العلاقات المصرية الصيني وزيادة حجم التبادل التجاري بنسبة 20٪ سنويا، فضلا عن زيادة الاستثمارات الصينية في مصر بفضل موقع مصر ورخص الايدي العاملة واتفاقات الاعفاء الجمركي بين مصر وكل من الدول العربية وافريقيا واوروبا، وتحسين شبكة الطرق وزيادة كفاءة شبكات الكهرباء والطاقة في مصر.
واضاف ان مجلس الاعمال المصري الصيني المشترك يسعي لجذب مزيد من المستثمرين الصينيين وحل اية مشاكل تواجههم ، منوها بمجالات التصدير للمنتجات المصنعة منهم في مصر. واضاف انه تم منح الصينيين 6 الاف كيلو متر لاقامة مشروعات في منطقة خليج السويس.
ومن جانبه ، قال لي يون رئيس غرفة التجارة الصينية ورئيس شركة انشاءات صينية، ان شركته دخلت في السوق المصري مبكرا من خلال مشروع في بورسعيد، توسع للعمل في مصر وافريقيا . ونوه بالمفاوضات الحالية لاقامة مشروعات في السكك الحديدة والكهرباء في مصر والتخزين والعقارات ، مشيدا برغبة الحكومة المصرية في الاسراع في تحسين البنية التحتية في البلتد.
واشار المستثمر الصيني انج شي دونج من مجموعة عاملة في مشروعات بناء مشروعات الكهرباء والكباري والمياه ، الي ان مجموعته تتطلع للتعاون مع مصر في بناء محطات الكهرباء واقامة خطوط المواصلات.
وقال معتز سعيد رئيس غرفة التجارة بين مصر والصين وعميد الجالية المصرية في الصين، ان غرفة التجارة نظمت منتدي في مصر حول الطاقة المتجددة، مطالبا بدعم الحكومة المصرية للجمعية لاقامة مشروعات في مجال الشركات الصغيرة والمتوسطة.
اكد الرئيس عبدالفتاح السيسي انه جاء الي بكين ا لمنح كل الدعم والتأييد للاستثمار من الجانبين مشددا علي ان هناك حجم عمل ضخم في مصر في كافة المجالات وليس البنية التحتية فقط لافتا الي ان مصر ركيزة أساسية من مبادرة الرئيس الصيني لإحياء طريق الحرير ، مشددا علي ان هناك ثلاث ركائز أساسية من تتوفر لديه سيلقي كل الترحيب من الدولة المصرية وهي ..التكلفة المالية والسرعة في الإنجاز ثم الكفاءة واتصور ان الثلاثة متوفرة لدي الجانب الصيني موضحا ان بالنسبة للتكلفة المالية المقصود هو تقليل هامش الربح .. لافتا الي انه ظل حجم العمل الضخم المتوفر في مصر خلال السنوات القادمة ستحقق الشركات مكاسب كبيرة ..
ولفت الي ان مشروع قناة السويس الحديد كان مخطط له خمس سنوات تم اختصارها الي سنة واحدة وببساطة حول خطوة في طريق تسهيل العبور مت الشرق الي الغرب في ضوء تخفيض الرحلات من 8 الي 11 ساعة في الرحلة الواحدة .. والمشروع لتنمية المحور بالكامل موجها الدعوة لكافة الشركات للحضور الي الافتتاح المنتظر .. مشيرا الي انه عندما طلب من الشعب المصري الاكتتاب لجمع تكلفة المشروع الجديد من المصريين تم جمع حوالي 9 مليارات دولار في اقل من 8 ايام .. وهو ما يؤكد قدرة ورغبة المصريين علي العمل لمساندة بلدهم .. مؤكدا ان مصر لن تستطيع انتظار عام 2020 لرفع معدلات النمو الي 7٪كما تقول الدراسات .. موضحا ان الإشكاليات القانونية مع المستثمرين خلال الأربع سنوات الماضية كان عرض من أعراض الثورة المصرية والآن تم السيطرة علي هذه المشكلة بتحسين مناخ الاستثمار .. مؤكدا علي ان هناك فرص حقيقية لاستثمارات وعمل ضخم جداً في مصر ففي قطاع الكهرباء فقط نحتاج الي 15 الف ميجا خلال اقل مت 3 سنوات بشرط الإرادة والجدية وهو امر نعلم توفره في الصينيين .
جاء ذلك في كلمته امام مندي الاعمال المصري الصيني لإحياء طريق الحرير.. مؤكدا تقديم الدولة المصرية لكل الدعم للمستثمرين الصينيين لزيادة وتوسيع الاستثمارات الصينية في مصر، مشيرا الي وجود حجم عمل ضخم في مصر في البنية الاساسية والاستثمارات.. مشددا علي ان مصر ركيزة اساسية في مبادرة احياء طريق الحرير بفضل نفاذ مصر الي افريقيا واوروبا والمنطقة العربية، موضحا ان مصر تعمل من خلال استراتيجية بعيدة المدي. واشار الي ضرورة مراعاة التكلفة المالية والكفاءة والسرعة في انجاز المشروعات، وهي نقاط تتوافر في الجانب الصيني ، للتعامل مع حجم العمل الضخم الموجود في مصر.
واشار السيسي الي انه يحمل رسالة من شعب مصر الذي قام بثورتين ليستعيد بلاده، تدعو الصين لدعم جهوده في التنمية. وقال ان الاقتصاد المضري كان في وضع صعب للغاية وخفضت مؤسسات التصنيف الائتماني تصنيفها لمصر وخرجت استثمارات اجنبية، والان نسعي لمساعدة الاقتصاد الوطني على التعافي من خلال تطبيق اصلاحات هيكلية واصلاح الدعم الحكومى وستتبعه خطوات اخري لخفض الدعم للطاقة، ورفع كفاءة الاقتصاد وتوفير فرص عمل جديدة، مضيفا ان الحكومة تنفذ مخطط للتنمية العمرانية في مصر ومنها مشروع تنمية قناة السويس والساحل الشمالي الغربي والمثلث الذهبي.
ولفت الرئيس السيسي الى خفض مدة مشروع حفر قناة السويس الجديدة من خمس سنوات الي سنة واحدة ، بما يؤدي الي خفض رحلات سفن التجارة بنحو 8 ساعات ، فضلا عن مشروع تنمية منطقة قناة السويس ، والشركات الصينية مدعوة للمشاركة فيه.. منوها الي الدعم الشعبي الكبير للاصلاحات والاقبال على الاكتتاب في مشروع حفر قناة السويس الجديدة في 8 ايام تم تجميع 9 مليار دولار ، وكان من الممكن الحصول على مضاعفات هذا المبلغ . ونوه السيسي بتحصين تصنيف مصر الائتماني في المؤسسات الدولية وزيادة توقعات البنك الدولي بشأن معدلات النمو في مصر ليصل الي 7 ٪ بحلول عام 2020. واشار السيسي الي ان مصر تسعي لتحقيق نمو اكبر من ذلك وتحسن البورصة المصرية واستقرار احتياطيات النقد الاجنبي رغم الاستمرار في سداد المديونيات.. مضيفا ان الحكومة تسعي لجذب استثمارات 10 مليار دولار ، واكثر. مع العمل على استعادة ثقة المستثمرين.
واضاف ان الحكومة انتهت من صياغة قانون الاستثمار الموحد وحماية الاستثمارات الاجنبية والحد من البروقراطية وتحسين مناخ الاستثمار.، وتطوير الية فض المنازعات بين المستثمرين والحكومة وتم النجاح في تسوية 16 نزاع عبر التحكيم الدولي في 6 شهور لاعادة الاطمئان للمستثمرين وتطوير الكفاءة الانتاجية للعمال.
وقال ان مصر تسعي للاستفادة من هذه الاصلاحات لتحقيق التنمية المستمرة، داعيا الصين الي المشاركة في المؤتمر الاقتصادي في مارس القادم في شرم الشيخ لاقامة شراكة استراتيجية بين مصر ودول العالم.
واكد ان الشركات الصينية لديها فرصة حقيقية لعمل ضخم واستثمارات كبيرة في مصر والحاجة على سبيل المثال لاقامة 6 محطات كهرباء خلال عامين فقط.
ومن جانبه، نوه منير فخري عبد النور وزير التجارة والصناعة والمشروعات الصغيرة والمتوسطة بالارادة الصادقة لتعميق العلاقات وتحقيق المصالح المشتركة، بما له من اساس قوي ومتين وعلاقات تاريخية.
واوضح عبد النور ان اول بعثة صينية توجهت عام 1931 للدراسة في الازهر الشريف في مصر، مضيفا ان مصر اول دولة عربية وافرية تعترف بالصين عام 1956، مضيفا ان مصر كانت من اوئل الدول التى دافعت عن استعادة الصين لمقعدها في الامم المتحدة.
واشار الي ان حجم التبادل التجاري بلغ اكثر من 11 مليار دولار منها 10 مليار صادرات صينية لمصر، في وقت اكد فيه الشعب المصري تطلعه لبناء دولة قوية وتحقيق النمو والتنمية واستكمال استحقاقات خارطة الكشتقبل التي وضعتها القوي الوطنية وتنفيذ برنامج اقتصادي طموح يهدف النهوض بالبنية الاساية وتنفيذ مشروعات كبري منها مشروع حفر قناة السويس الذي يخدم حركة التجارة الدولية وتنمية منطقة قناة السويس للاستفادة من الموقع الذي يعد ملتقي لثلاث قارات. ونوه بفرص الاستثمار في الصناعات البتروكيماوية وصناعات السفن وغيرها.
واضاف عبد النور ان زيارة الصين ستسفر عن نتائج اقتصادية ملموسة بفضل امتلاك التكنولوجيا المتقدمة في مجال الطاقة والنقل وبناء السفن والكباري والانفاق، لافتا الي اهمية قناة السويس للصين لاحياء طريق الحرير بين الصين وشركائها التجاريين. كما ان مصر تتيح للمنتجات الصينية المنتجة في مصر النفاذ لافريقيا واوروبا والولايات المتحدة معفية من الجمارك بفضل الاتفاقيات بين مصر وهذه المناطق من العالم.
ودعا عبد النور الي حدوث كفرة تجعل الصين على رأس الدول التي لها استثمارات في مصر، مع زيادة اعداد السائحين الصينيين وان تفتح الصين اسواقها امام الصادرات المصرية الزراعية للحد من العجز في الميزان التجاري بين البلدين والذي تعاني منه مصر.
ومن جانبه، قال لين زو مين رئيس شركة "افيك" للصناعات المدنية والعسكرية والبنية الاساسية والنقل ان مصر واحد من اربع حضارات في العالم وتقع في ملتقي القارات ولها حضارة عريقة وثقافة مشرقة ولا تزال مصر دولة كبيرة وقوية ومفحمة بالامل في افريقيا. واضاف ان العلاقة بين البلدين تاريخية ومنذ اكثر من الفين عام ربط بينهما طريق الحرير البري والبحري. وقال ان الصين وافريقيا ترتبطان بمصير مشترك كما ان هناك منتدي صيني عربي توصل للعديد من الاتفاقيات المشتركة ودعم طريق الحرير. واعرب عن تشرفه بالاسهام في دفع التعاون الثنائي بين مصر والصين ، في مجال العلوم الفضائية وغيرها وفي مشروع انتاج طائرة تدريب بالاضافة الي مشروعات السكك الحديدة والكهرباء وتقديم منح ل48 طالبا مصريا لدراسة علوم الفضاء والملاحة في الصين للاسهام في تطوير مصر. واعرب عن امله ان يقدم الرئيس السيسي دعما لاتفقيات التعاون المصري الصيني في مجال النقل.
ومن ناحيته، اشار احمد السويدي رئيس الجانب المصري في مجلس الاعمال المصري الصيني المشترك الى تطور العلاقات المصرية الصيني وزيادة حجم التبادل التجاري بنسبة 20٪ سنويا، فضلا عن زيادة الاستثمارات الصينية في مصر بفضل موقع مصر ورخص الايدي العاملة واتفاقات الاعفاء الجمركي بين مصر وكل من الدول العربية وافريقيا واوروبا، وتحسين شبكة الطرق وزيادة كفاءة شبكات الكهرباء والطاقة في مصر.
واضاف ان مجلس الاعمال المصري الصيني المشترك يسعي لجذب مزيد من المستثمرين الصينيين وحل اية مشاكل تواجههم ، منوها بمجالات التصدير للمنتجات المصنعة منهم في مصر. واضاف انه تم منح الصينيين 6 الاف كيلو متر لاقامة مشروعات في منطقة خليج السويس.
ومن جانبه ، قال لي يون رئيس غرفة التجارة الصينية ورئيس شركة انشاءات صينية، ان شركته دخلت في السوق المصري مبكرا من خلال مشروع في بورسعيد، توسع للعمل في مصر وافريقيا . ونوه بالمفاوضات الحالية لاقامة مشروعات في السكك الحديدة والكهرباء في مصر والتخزين والعقارات ، مشيدا برغبة الحكومة المصرية في الاسراع في تحسين البنية التحتية في البلتد.
واشار المستثمر الصيني انج شي دونج من مجموعة عاملة في مشروعات بناء مشروعات الكهرباء والكباري والمياه ، الي ان مجموعته تتطلع للتعاون مع مصر في بناء محطات الكهرباء واقامة خطوط المواصلات.
وقال معتز سعيد رئيس غرفة التجارة بين مصر والصين وعميد الجالية المصرية في الصين، ان غرفة التجارة نظمت منتدي في مصر حول الطاقة المتجددة، مطالبا بدعم الحكومة المصرية للجمعية لاقامة مشروعات في مجال الشركات الصغيرة والمتوسطة.