"قناة السويس للحاويات": 25 مليون حاوية في 10 سنوات.. ونخدم 16 خط ملاحي عالمي

أعلنت شركة حاويات قناة السويس، أنها تمكنت من تداول أكثر من 25 مليون حاوية مكافئة خلال عشر سنوات منذ انشاء الشركة في أكتوبر 2004 وحتى يونيو 2014.
جاء ذلك خلال افتتاح الملتقى الاعلامى السنوى الاول للنقل البحرى، الاثنين 8 سبنمبر، والذى تنظمة شركتى قناه السويس للحاويات وموانىء دبى العالمية – السخنة على مدار اربعه ايام تحت عنوان " مناقشة التحديات والفرص التى تواجه صناعه النقل البحرى "
وأكد العضو المنتدب لشركة قناة السويس للحاويات كلاوس لورسن، على اهمية انشاء قناه السويس الجديدة فى تنمية الاقتصاد المصري وتطوير النقل البحرى ومرور السفن العملاقة وتوفير الوقت والمال والعمل على زيادة الخطوط الملاحية فى هذا الممر الهام.
وقال إن شركة قناة السويس للحاويات تخدم 16 خط ملاحي من أفضل 20 خط ملاحي ضمن مجتمع النقل البحري الدولي، وإن الشركة انفقت 2 مليون دولار منذ ثورة 25 يناير وحتى عام 2013 على البنية التحتية بميناء شرق بورسعيد، لاجراء توسعات بالميناء.
وأوضح كلاوس أن مشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد والذي ينفذ على مرحلتين يهدف إلى تعميق غاطس المحطة إلى 17 مترا حتى يكون قادر على استيعاب 24 ونش رصيف عملاق وستكون الشركة قادرة على استقبال وتداول الحاويات لسفن الشحن العملاقة، وسترتفع الطاقة الاستيعابية للمحطة الى 5.4 حاوية، وهو ما يجعلها أكبر محطة تداول حاويات بالبحر المتوسط.
وأشار كلاوس إلى أن الشركة تحتفل هذا العام بمرور 10 سنوات على وجودها فى مصر وقد ساعدت على زيادة فرص النقل البحرى والتصديري على الصعدين المحلى والدولى وتعد المحطة الوحيده فى مصر القادرة على التعامل مع السفن الكبيرة، موضحا ان السفن العملاقة تعد العمود الفقرى للتجارة العالمية من الشرق الى الغرب ولها تأثير مباشر على الاقتصاد المصرى .
وأكد كلاوس على أنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير بالميناء ستصبح مساحة الرصيف 1.2 مليون متر مربع بدلًا 600 متر، وتداول 5.4 مليون حاوية بدلًا من 2.7 مليون حاوية تنقلهم حاليًا.
أعلنت شركة حاويات قناة السويس، أنها تمكنت من تداول أكثر من 25 مليون حاوية مكافئة خلال عشر سنوات منذ انشاء الشركة في أكتوبر 2004 وحتى يونيو 2014.
جاء ذلك خلال افتتاح الملتقى الاعلامى السنوى الاول للنقل البحرى، الاثنين 8 سبنمبر، والذى تنظمة شركتى قناه السويس للحاويات وموانىء دبى العالمية – السخنة على مدار اربعه ايام تحت عنوان " مناقشة التحديات والفرص التى تواجه صناعه النقل البحرى "
وأكد العضو المنتدب لشركة قناة السويس للحاويات كلاوس لورسن، على اهمية انشاء قناه السويس الجديدة فى تنمية الاقتصاد المصري وتطوير النقل البحرى ومرور السفن العملاقة وتوفير الوقت والمال والعمل على زيادة الخطوط الملاحية فى هذا الممر الهام.
وقال إن شركة قناة السويس للحاويات تخدم 16 خط ملاحي من أفضل 20 خط ملاحي ضمن مجتمع النقل البحري الدولي، وإن الشركة انفقت 2 مليون دولار منذ ثورة 25 يناير وحتى عام 2013 على البنية التحتية بميناء شرق بورسعيد، لاجراء توسعات بالميناء.
وأوضح كلاوس أن مشروع تطوير ميناء شرق بورسعيد والذي ينفذ على مرحلتين يهدف إلى تعميق غاطس المحطة إلى 17 مترا حتى يكون قادر على استيعاب 24 ونش رصيف عملاق وستكون الشركة قادرة على استقبال وتداول الحاويات لسفن الشحن العملاقة، وسترتفع الطاقة الاستيعابية للمحطة الى 5.4 حاوية، وهو ما يجعلها أكبر محطة تداول حاويات بالبحر المتوسط.
وأشار كلاوس إلى أن الشركة تحتفل هذا العام بمرور 10 سنوات على وجودها فى مصر وقد ساعدت على زيادة فرص النقل البحرى والتصديري على الصعدين المحلى والدولى وتعد المحطة الوحيده فى مصر القادرة على التعامل مع السفن الكبيرة، موضحا ان السفن العملاقة تعد العمود الفقرى للتجارة العالمية من الشرق الى الغرب ولها تأثير مباشر على الاقتصاد المصرى .
وأكد كلاوس على أنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير بالميناء ستصبح مساحة الرصيف 1.2 مليون متر مربع بدلًا 600 متر، وتداول 5.4 مليون حاوية بدلًا من 2.7 مليون حاوية تنقلهم حاليًا.