قال وزير النقل المهندس هانى ضاحي إن معوقات تنفيذ الأعمال بالطريقين الزراعي والصحراوي بالبحيرة وتأخر الإنتهاء من تنفيذها يرجع إلى تعدي بعض الأهالى على حرم الطرق بالإضافة إلى البطئ والتنسيق بين الجهات المختلفة والخلاف حول من يتكلف ثمن المرافق وتوصيلها. وأضاف ضاحي أن الطرق الجديدة التى يتم إنشاؤها بمحافظة البحيرة تشمل تخصيص حارات للنقل الثقيل وأخرى للسيارات ، مشددا على أنه يجب الإنتهاء من مشروعات الطرق بمحافظة البحيرة للتيسير على المواطنيين ولتخفيف الضغط على الطرق الرئيسية . وأشار وزير النقل إلى أنه تم الإجتماع بالمهندس مصطفى هدهود محافظ البحيرة لبحث معوقات كوبرى دمنهور العلوى مؤكداً أنه تم الإتفاق خلال الإجتماع على توفير التمويل اللازم للخدمات التى يتم إقامتها على الكوبرى والتى تتمثل فى اللوحات الإرشادية وإضاءة الكوبرى على أن تقوم المحافظة بتوفير المقايسات الخاصة بذلك . وأوضح أن هيئة الطرق والكبارى أصبحت المسؤولة والمشرفة على كافة الطرق التى يتم إنشاؤها على مستوى الجمهورية سواء التى تقوم بتنفيذها وزارة النقل أو الإسكان أو المحافظات . ولفت ضاحي إلى أنه يتم التنسيق مع الهيئة العربية للتصنيع لإنارة الطرق بالطاقة الشمسية وجارى إختيار عدد 2 طريق بكل محافظة لتطويرهم طبقاً للمواصفات العالمية ورفع معدلات الأمن والسلامة بهما . وأكد أن هناك ضرورة لإتخاذ إجراءات تصحيحية سريعة لرفع مستوى أداء العمل على الطريق الدولى الساحلي ورفع كفاءته . وأوضح أن حارات النقل الثقيل سيتم إنشاؤها بمواصافات معينة لكى تتحمل حمولات النقل الثقيل مشيراً أن موصفات الشبكة الجديدة للطرق يشتمل الطريق فيها على ربع حارات يتم تخصيص حارة للنقل الثقيل حسب طبيعة كل طريق . أكد وزيرالنقل أنه لا تسامح مع المتهاونين ، قائلاً " أنه لن يسمح بتعطل مسيرة العمل من كبار صغار الموظفين وصغار كبار الموظفين وأن الوزارة بكافة قطاعاتها لابد أن تعمل على قلب رجل واحد وكان وزير النقل قد أدلى بهذه التصريحات على هامش جولته التفقدية لعدد من مشروعات الطرق والكباري بمحافظة البحيرة فى جولة عمل استغرقت اكثر من 8 ساعات حيث تفقد وصلتي الطريق الدولي الساحلي الاولي بطول 26 كم والثانية بطول 16 كم وانشاء حارة ثالثة بالطريق الزراعي من كفر الدوار الي كفر الزيات بطول 35 مرحلة اولي من (كم34 الي كم 69 ) والمرحلة الثانية بطول 33 كم وتفقد كوبري دمنهور العلوي وطريق مصر/ اسكندرية الصحراوي وكوبري التوفيقية العلوي وانشاء مداخل ومخارج كوبري كوم حمادة بطول 3.5كم وكوبري كوم حمادة العلوي وازدواج طريق التوفيقية حتي قناطر كفر بولين حمادة وازدواج طريق قناطر بولين / كوم حمادة طول 15كم وتفقد أعمال الرصف بطريق التوفيقية - الخطاطبة . كما اجتمع وزير النقل خلال ذلك بالمهندس مصطفى هدهود محافظ البحيرة ود سعد جيوشي رئيس هيئة الطرق والكباري والمهندس رمزي لاشين رئيس الشركات القابضة للطرق والكباري وذلك بهدف بحث المعوقات التى تواجه عمليات التطوير بكوبري دمنهور العلوي بمحافظة البحرة، مضيفا أنه تم الإتفاق مع المهندس مصطفى هدهود على توفير التمويل اللازم للخدمات التى يتم إقامتها على الكوبري والتى تتمثل فى اللوحات الإرشادية وإضاءة الكوبري على أن تقوم المحافظة بتوفير المقايسات الخاصة بذلك. قال وزير النقل المهندس هانى ضاحي إن معوقات تنفيذ الأعمال بالطريقين الزراعي والصحراوي بالبحيرة وتأخر الإنتهاء من تنفيذها يرجع إلى تعدي بعض الأهالى على حرم الطرق بالإضافة إلى البطئ والتنسيق بين الجهات المختلفة والخلاف حول من يتكلف ثمن المرافق وتوصيلها. وأضاف ضاحي أن الطرق الجديدة التى يتم إنشاؤها بمحافظة البحيرة تشمل تخصيص حارات للنقل الثقيل وأخرى للسيارات ، مشددا على أنه يجب الإنتهاء من مشروعات الطرق بمحافظة البحيرة للتيسير على المواطنيين ولتخفيف الضغط على الطرق الرئيسية . وأشار وزير النقل إلى أنه تم الإجتماع بالمهندس مصطفى هدهود محافظ البحيرة لبحث معوقات كوبرى دمنهور العلوى مؤكداً أنه تم الإتفاق خلال الإجتماع على توفير التمويل اللازم للخدمات التى يتم إقامتها على الكوبرى والتى تتمثل فى اللوحات الإرشادية وإضاءة الكوبرى على أن تقوم المحافظة بتوفير المقايسات الخاصة بذلك . وأوضح أن هيئة الطرق والكبارى أصبحت المسؤولة والمشرفة على كافة الطرق التى يتم إنشاؤها على مستوى الجمهورية سواء التى تقوم بتنفيذها وزارة النقل أو الإسكان أو المحافظات . ولفت ضاحي إلى أنه يتم التنسيق مع الهيئة العربية للتصنيع لإنارة الطرق بالطاقة الشمسية وجارى إختيار عدد 2 طريق بكل محافظة لتطويرهم طبقاً للمواصفات العالمية ورفع معدلات الأمن والسلامة بهما . وأكد أن هناك ضرورة لإتخاذ إجراءات تصحيحية سريعة لرفع مستوى أداء العمل على الطريق الدولى الساحلي ورفع كفاءته . وأوضح أن حارات النقل الثقيل سيتم إنشاؤها بمواصافات معينة لكى تتحمل حمولات النقل الثقيل مشيراً أن موصفات الشبكة الجديدة للطرق يشتمل الطريق فيها على ربع حارات يتم تخصيص حارة للنقل الثقيل حسب طبيعة كل طريق . أكد وزيرالنقل أنه لا تسامح مع المتهاونين ، قائلاً " أنه لن يسمح بتعطل مسيرة العمل من كبار صغار الموظفين وصغار كبار الموظفين وأن الوزارة بكافة قطاعاتها لابد أن تعمل على قلب رجل واحد وكان وزير النقل قد أدلى بهذه التصريحات على هامش جولته التفقدية لعدد من مشروعات الطرق والكباري بمحافظة البحيرة فى جولة عمل استغرقت اكثر من 8 ساعات حيث تفقد وصلتي الطريق الدولي الساحلي الاولي بطول 26 كم والثانية بطول 16 كم وانشاء حارة ثالثة بالطريق الزراعي من كفر الدوار الي كفر الزيات بطول 35 مرحلة اولي من (كم34 الي كم 69 ) والمرحلة الثانية بطول 33 كم وتفقد كوبري دمنهور العلوي وطريق مصر/ اسكندرية الصحراوي وكوبري التوفيقية العلوي وانشاء مداخل ومخارج كوبري كوم حمادة بطول 3.5كم وكوبري كوم حمادة العلوي وازدواج طريق التوفيقية حتي قناطر كفر بولين حمادة وازدواج طريق قناطر بولين / كوم حمادة طول 15كم وتفقد أعمال الرصف بطريق التوفيقية - الخطاطبة . كما اجتمع وزير النقل خلال ذلك بالمهندس مصطفى هدهود محافظ البحيرة ود سعد جيوشي رئيس هيئة الطرق والكباري والمهندس رمزي لاشين رئيس الشركات القابضة للطرق والكباري وذلك بهدف بحث المعوقات التى تواجه عمليات التطوير بكوبري دمنهور العلوي بمحافظة البحرة، مضيفا أنه تم الإتفاق مع المهندس مصطفى هدهود على توفير التمويل اللازم للخدمات التى يتم إقامتها على الكوبري والتى تتمثل فى اللوحات الإرشادية وإضاءة الكوبري على أن تقوم المحافظة بتوفير المقايسات الخاصة بذلك.