يعتقد القائمون على أمر سباق جائزة البحرين الكبرى للسيارات أن الحلبة التي يقام عليها السباق ضمن بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات ينتظرها مستقبل باهر بعد أن حفل أول سباق تستضيفه تحت الأضواء الكاشفة بإثارة بالغة. وقال رئيس حلبة الصخير زايد الزياني إن قرار تحويل السباق إلى سباق ليلي في الذكرى العاشرة لانطلاقه يكشف عن النوايا المستقبلية لرياضة السيارات في المملكة الخليجية، وهناك المزيد الذي ينتظرنا". وأضاف "نريد أن نتشعب. يجب ألا نقتصر فقط على نهج سباقات السيارات ولكن الامور الأخرى التي تحيط بها. نريد ان نركز على تطوير الفرق والأبحاث وعمليات التصنيع المرتبط بصناعة السيارات." واستطرد قائلاً: "نريد إقامة مدرسة لتعليم سباقات السيارات وتطوير المهارات. هذه هي الاجزاء المفقودة في اللغز لجعل رياضة السيارات فعالة." وأعلنت شركة بيل ريسنج هيلميتس الأحد الماضي أنها ستنقل أبحاثها وجهودها العالمية للتطوير إلى مصنع على أرض الحلبة اعتبارا من 2015. وتعد البحرين شريك رئيسي في سباقات فورمولا 1 للسيارات حيث تعود ملكية الحلبة إلى صندوق الثروة السيادية البحريني "ممتلكات" التي تملك أيضا نصف فريق مكلارين، وللبحرين أيضا تأثير يعتد به داخل الاتحاد الدولي للسيارات إذ كان سباقها هو أول سباق يحضره جان تود رئيس الاتحاد الدولي لسباق في البطولة هذا العام. ومع الاستعانة بأضواء كاشفة تنوي البحرين الحفاظ على استمرار أنشطتها على مدار العام والتركيز على أن يقضي المتفرجون اوقاتًا أكثر راحة. وقال الزياني "الأضواء الكاشفة ستفتح لنا مجالا واسعا، وسيكون بوسعنا استغلال الحلبة طوال الصيف الان بينما كان لزاما علينا في الماضي ان نغلقها فعليا من منتصف مايو وحتى سبتمبر بسبب درجات الحرارة المرتفعة." وأشار إلى أن الشيء الوحيد الذي كان مستمرا في الماضي خلال شهور الصيف هو سباقات المسافات القصيرة لانها لا تحتاج لاضاءة، سنستفيد من الاضاءة حاليًا. يعتقد القائمون على أمر سباق جائزة البحرين الكبرى للسيارات أن الحلبة التي يقام عليها السباق ضمن بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات ينتظرها مستقبل باهر بعد أن حفل أول سباق تستضيفه تحت الأضواء الكاشفة بإثارة بالغة. وقال رئيس حلبة الصخير زايد الزياني إن قرار تحويل السباق إلى سباق ليلي في الذكرى العاشرة لانطلاقه يكشف عن النوايا المستقبلية لرياضة السيارات في المملكة الخليجية، وهناك المزيد الذي ينتظرنا". وأضاف "نريد أن نتشعب. يجب ألا نقتصر فقط على نهج سباقات السيارات ولكن الامور الأخرى التي تحيط بها. نريد ان نركز على تطوير الفرق والأبحاث وعمليات التصنيع المرتبط بصناعة السيارات." واستطرد قائلاً: "نريد إقامة مدرسة لتعليم سباقات السيارات وتطوير المهارات. هذه هي الاجزاء المفقودة في اللغز لجعل رياضة السيارات فعالة." وأعلنت شركة بيل ريسنج هيلميتس الأحد الماضي أنها ستنقل أبحاثها وجهودها العالمية للتطوير إلى مصنع على أرض الحلبة اعتبارا من 2015. وتعد البحرين شريك رئيسي في سباقات فورمولا 1 للسيارات حيث تعود ملكية الحلبة إلى صندوق الثروة السيادية البحريني "ممتلكات" التي تملك أيضا نصف فريق مكلارين، وللبحرين أيضا تأثير يعتد به داخل الاتحاد الدولي للسيارات إذ كان سباقها هو أول سباق يحضره جان تود رئيس الاتحاد الدولي لسباق في البطولة هذا العام. ومع الاستعانة بأضواء كاشفة تنوي البحرين الحفاظ على استمرار أنشطتها على مدار العام والتركيز على أن يقضي المتفرجون اوقاتًا أكثر راحة. وقال الزياني "الأضواء الكاشفة ستفتح لنا مجالا واسعا، وسيكون بوسعنا استغلال الحلبة طوال الصيف الان بينما كان لزاما علينا في الماضي ان نغلقها فعليا من منتصف مايو وحتى سبتمبر بسبب درجات الحرارة المرتفعة." وأشار إلى أن الشيء الوحيد الذي كان مستمرا في الماضي خلال شهور الصيف هو سباقات المسافات القصيرة لانها لا تحتاج لاضاءة، سنستفيد من الاضاءة حاليًا.