2012- م 05:12:18 الاربعاء 22 - فبراير زينب السنوسى تفقد محافظ القاهرة د.عبد القوي خليفة حي المرج للمرة الثانية على التوالي خلال أسبوعين للتأكد من تلافي الملاحظات التي أبداها خلال جولته السابقة للحي. وأصدر خليفة تعليماته برفع كافة المخلفات الناتجة عن هدم الثلاث بؤر العشوائية بمحور مؤسسة الزكاة والتي تم رفعها بالتنسيق ما بين هيئة نظافة وتجميل القاهرة ، وحي المرج ، ووزارة البيئة ، حيث تم رفع أكثر من 60 ألف متر مكعب مخلفات بتكلفة تصل إلى مليون جنيه ونقلها إلى المقالب العامة. وطالب المحافظ م.عادل البرلسي مدير مديرية الطرق والنقل التنسيق مع شركة المقاولون العرب والمسند إليها إنشاء وتطوير محور مؤسسة الزكاة الرابط ما بين الدائري ومسطرد بطول 17 كيلو متر، كما يتضمن لاستكمال المحور إنشاء كوبري أعلى خطوط المترو، بالإضافة إلى منزل للقادم من عزبة النخل إلى المرج، وأن تقوم الشركة بأعمال الرصف والتطوير وإنشاء الجزيرة الوسطى والأرصفة بالمناطق التي تم الانتهاء فيها من أعمال المرافق كمياه وصرف صحي وخلافه . وأكد المحافظ بأن تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية سواء مياه أو صرف صحي أو كهرباء والجاري إنشائها بمعظم أحياء المرج لابد أن يتبعها عمليات رصف وذلك يسهل على المواطنين سهولة الحركة ، وإمكانية عودة المواصلات العامة والأوتوبيسات لسابق خطوطها ، بالإضافة إلى التحكم في سيارات تجميع القمامة ووصولها إلى كافة المناطق . وطالب المحافظ المهندس منصور بدوي رئيس مجلس إدارة شركة الصرف الصحي بسرعة استلام الأعمال الخاصة بشبكات الصرف الصحي من المقاولين المسند إليهم أعمال التنفيذ ومراجعتها لإتمام أعمال رصف الطرق ، وخاصة خط الصرف الصحي الممتد من محطة عين شمس وصولا إلى محطة القلج بطول 8.5 كم خلال شهر مارس القادم ، كما طالب المحافظ سرعة ربط والوصلات المنزلية بالشبكة الرئيسية بالمنطقة المطلة على رشاح محمد نجيب والبالغ عددهم 30 منزل على أن يقوم الحي بأعمال الردم لباقي الرشاح فوراً، وتكليف مديرية الطرق بأعمال الرصف والتطوير وإعادة تخطيط وتشجير وإنارة استكمالاً لما تم من قبل بالجزء الواقع أمام قصر الأميرة نعمت في خلال شهر ونصف من الآن . وشدد المحافظ على د.عواد أحمد علي رئيس حي المرج بالتنسيق مع شرطة المرافق والأمن العام لرفع كافة الإشغالات المحيطة بمحطة مترو الأنفاق بالمرج القديمة، والتنسيق مع المرور لمنع المواقف العشوائية وسحب السيارات المتهالكة والتي تعمل بدون لوحات معدنية، وإلزام السائقين بأماكن الانتظار المخصصة لهم وخطوط السير والتعريفة المحددة .