رئيس الوزراء: الانتهاء من حصر الأصول غير المستغلة.. وخطة متكاملة لاستغلالها

توصيف دقيق لمباني «الداخلية» في لاظوغلي.. ومزايدة علنية لأراض متميزة بالقاهرة والإسكندرية اختيار التحالف الفائز بتنفيذ قطار «المونوريل» في 6 أكتوبر والشيخ زايد خلال يومين

أكد المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء ضرورة الإسراع في الانتهاء من الحصر الشامل لأصول الدولة غير المستغلة، ووضع خطة متكاملة لتحقيق الاستغلال الأمثل لتلك الأصول، كما شدد رئيس الوزراء علي ضرورة البدء في الاجراءات التنفيذية لإنشاء مشروع القطار الكهربائي المعلق (المونوريل)، لربط مدينتي 6 أكتوبر والشيخ زايد بمحافظتي القاهرة والجيزة، حيث وجه إلي دراسة العروض الفنية والمالية المقدمة من الجانبين الكندي والصيني لتنفيذ المشروع، لاختيار التحالف الفائز بتنفيذ المشروع خلال يومين.. جاء ذلك خلال اجتماعين عقدهما رئيس الوزراء أمس.
التقييم والمفاضلة
وخلال الاجتماع الذي ناقش الاستفادة من الأصول غير المستغلة، بحضور وزراء الإسكان، والتنمية المحلية، والعدل، والمالية، وقطاع الأعمال العام، قرر رئيس الوزراء تشكيل لجنة للتقييم والمفاضلة بين العروض المالية والفنية المقدمة لاستغلال الأصول، ووجه بعقد اجتماع آخر يوم 24 يوليو الجاري لاستكمال نظر بقية الأصول واتخاذ إجراءات بشأنها. وأعلن د. مصطفي مدبولي وزير الاسكان انتهاء الوزارة من وضع التصور النهائي لكراسة الشروط متضمنا العروض المالية والفنية الخاصة بعدد من قطع الأراضي المميزة بالقاهرة والإسكندرية، وذلك تمهيداً لطرحها علي المستثمرين بمزايدة علنية، علي أن يتضمن العرض المالي إما الشراء بالكامل متضمناً شروط السداد أو الشراكة والنسب المقترحة للحكومة.
واوضح وزير الإسكان أن كراسة الشروط تضمنت قيام المستثمر بتقديم العرض الفني والمالي الخاص به ودراسة الجدوي الاقتصادية للمشروع مع التزامه بتنفيذ الأنشطة الاستثمارية المحددة من جانب الحكومة دون تغيير.
وتم خلال الاجتماع أيضا متابعة القرارات التي تم اتخاذها بشأن عدد من أصول الدولة غير المستغلة ومن بينها أرض شركة النصر للتعدين بمحافظة البحر الأحمر، حيث كلف رئيس مجلس الوزراء كلاً من وزير قطاع الأعمال العام ومحافظ البحر الأحمر، بسحب الأرض الخاصة بالشركة بعد انتفاء الغرض من التخصيص، وطرح الأرض للبيع وتعويض الشركة بقطعة أخري بديلة، كما تقرر تكليف هيئة الخدمات الحكومية بوضع توصيف دقيق لكافة مباني وزارة الداخلية بلاظوغلي.. كما تم خلال الاجتماع بحث موقف عدد من الأصول غير المستغلة بالدولة، واتخاذ قرارات بشأنها، ومن بين تلك الأصول مبني المجمع الثقافي ببورسعيد (دار أوبرا بورسعيد) حيث تقرر طرحها علي الشركات المتخصصة في الاستثمار السياحي لاستغلالها سياحيا من خلال مزايدة محدودة، كما تقرر طرح أرض السرايا بالإسكندرية بمساحة 12774م2 بنظام المزايدة العلنية بما يتضمن عرضاً مالياً وفنياً وأسلوب السداد وفقاً لكراسة الشروط التي سيتم طرحها.. ووافق المجلس علي طرح مركز الصيانة النموذجي بمحافظة قنا علي مساحة 5 أفدنة ويتضمن ورشاً لإصلاح السيارات والمعدات من خلال المحافظة بالتنسيق مع هيئة الخدمات الحكومية، وكذلك طرح قاعة النيل للمؤتمرات علي كورنيش النيل بمحافظة قنا للاستغلال لسياحة المؤتمرات من خلال شركة إدارة متخصصة، وطرح أرض فضاء بمساحة 5.5 فدان بمحافظة قنا علي مستثمر لإقامة فندق 5 نجوم لخدمة المحافظة.
حق الانتفاع
كما قرر المجلس طرح قرية المرجان ببورفؤاد علي مساحة 59 ألف م2 بنظام حق الانتفاع من خلال وزارة قطاع الأعمال العام والشركة القابضة للسياحة، وكذلك طرح محلات الممشي السياحي الجديد بالأقصر ويضم 86 محلاً تجارياً بنظام حق الانتفاع أو الإيجار لمدة قصيرة لا تتجاوز 5 سنوات، إضافة إلي طرح 42 محلاً بمنطقة محلات معبد الكرنك، تم بناؤها كتعويض للمحلات السياحية التي تم إزالتها أثناء عملية تطوير ساحة معبد الكرنك، ولم يتم تأجيرها منذ ذلك الحين بنظام حق الانتفاع لمدة 5 سنوات. وقرر المجلس خلال الاجتماع إجراء المزيد من الدراسة قبل طرح مركز المنيا للمؤتمرات والاحتفالات للاستغلال لسياحة المؤتمرات وتعظيم الاستفادة من المشروع من خلال إنشاء فندق.، كما تقرر طرح أرض جامعة دمنهور علي مساحة 200 فدان بوادي النطرون ولم تستغلها الجامعة، مع إلغاء التخصيص السابق والأيلولة لوزارة المالية للبيع. من جانب آخر قررت الحكومة تأسيس شركة تضم وزارتي الاسكان، والنقل، والتحالف الذي سيفوز بتنفيذ المشروع، وذلك لادارة وتشغيل وصيانة مشروع قطار المونوريل، واعتبار هذا المشروع بداية لمشروعات أخري ستتم اقامتها من خلال هذه الشركة بهدف التوسع في اقامة مشروعات مماثلة لربط المدن الجديدة بالمحافظات.
فنية ومالية
ووجه المهندس شريف اسماعيل خلال الاجتماع الذي عقده لمناقشة تنفيذ مشروع قطار «المونوريل» بحضور وزيري الاسكان والنقل، إلي تقديم مقارنة فنية ومالية نهائية بين العرضين المقدمين من الجانبين الكندي والصيني، علي أن تكون مبنية علي سيناريوهات عدد الركاب التي تبدأ من (200 الف راكب/يوم، 250 الف راكب/ يوم،300 الف راكب/ يوم)، مع تقديرعوائد المشروع لكل عرض من العرضين، لاختيار التحالف الامثل الذي سيقوم بتنفيذ مشروع قطار مونوريل مدينة 6 أكتوبر، وذلك خلال اليومين المقبلين.
واستعرض الاجتماع كذلك مكونات المشروع، المقرر اقامته بطول 35 كم، خلال مدة زمنية تتراوح بين عامين ونصف وثلاث سنوات، لتحقيق الربط المباشر بين مدينتي 6 أكتوبر والشيخ زايد وخط مترو الانفاق الثالث باقصر زمن رحلة ومسافة سير.