نموذج لأحد الطرق الحديثة التى تم تنفيذها استعرض الدكتور جلال مصطفي سعيد وزير النقل جهود الوزارة في تطوير الشبكة القومية للطرق التي تصل الي 24، 412 كيلومتر و1724 كوبري مشيرا الي ان حجم الطلب علي نقل الركاب علي شبكة الطرق السريعة والرئيسية بين المحافظات والمدن الرئيسية يبلغ حوالي 20 مليون راكب / يوم كما تبلغ نسبة نقل البضائع 98، 6% من إجمالي المنقولات بحوالي 450 مليون طن سنوياً، مشيرا إلي أنه تم تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج للطرق بإجمالي 300 كم وبتكلفة 2 مليار جنيه ويجري تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج بإجمالي 470 كم وتكلفة 2، 2 مليار جنيه تنتهي في ديسمبر 2016 كما يجري تنفيذ 6 كباري جديدة علي النيل بتكلفة إجمالية 3 مليارات جنيه ويجري العمل في إنشاء 10 كباري علوية بتكلفة إجمالية مليار جنيه .. كما أشار إلي أن الوزارة تنفذ خطة شاملة لتطوير السكة الحديد تشمل تطوير المحطات والمزلقانات وتحديث الأسطول وتحديث نظم الأشارات والصيانة وزيادة التوسعات الجديدة مشيرا إلي أنه تم تطوير 50 محطة بإجمالي 930 مليون جنيه وجاري إسناد الصيانة السريعة ل100 محطة أخري بتكلفة 500 مليون جنيه تنتهي في 30/6/2017 كما يجري تطوير 1102 مزلقان بتكلفة 1112 مليون جنيه كما تم توريد 124عربة بتكلفة 1. 2 مليار جنيه وتشغيل 10 قطارات إكسبريس مكيفة بالوجه البحري والقبلي ويجري توقيع عقد يشمل 108 عربات جديدة مكيفة بتكلفة 1. 2 مليار جنيه وقد تم تطوير وتحسين 2345 عربة بأنواعها المختلفة بورش الهيئة ومصنع سيماف بتكلفة إجمالية 880 مليون جنيه وقد تم الانتهاء من تطوير1010 عربات حتي الآن، كما تم تجديد 266 كيلومترا من خط القاهرةأسوان بتكلفة 984 مليون جنيه ومن المستهدف تجديد حوالي 700 كيلومتر علي خطوط الشبكة بإجمالي 3 مليارات جنيه حتي 30/6/2018 .. كما استعرض وزير النقل جهود الوزارة لتطوير شبكة متروات الأنفاق والتي من المستهدف أن تستوعب 9 ملايين راكب يومياً بعد التطوير .. كما يجري تطوير الموارد البشرية بتأهيل كافة العاملين بالوزارة وهيئة السكك الحديدية من خلال المعاهد ومراكز التدريب التي تم تطويرها لتواكب أحدث النظم العالمية في التدريب والتأهيل . وأعطي الرئيس السيسي إشارة الافتتاح لمشروعات وزارة النقل عبر الفيديوكونفرانس والتي شملت عددا من مشروعات الطرق والكباري وتطوير المزلقانات الأكثر خطورة .. وتطوير طريق وادي النطرون العلمين ويشمل المشروع أعمال توسعة الطريق القائم بإنشاء حارة إضافية في كل اتجاه ورفع كفاءة الطريق القديم بعرض 14. 3متر لكل اتجاه .. وتطوير طريق طنطا - كفر الشيخ ويبلغ طول الطريق 18 كيلومترا مزدوجا ويصل بين مدينة طنطا ومدينة دمياطبكفر الشيخ بواقع 3 حارات لكل اتجاه وعرض 22، 5 متر كما تم إنشاء ثلاثة كباري علوية و10 انفاق للمشاة للحد من الكثافة المرورية وتقليل الحوادث علي الطريق . كوبري مزلقان دهشور ويهدف المشروع إلي تحقيق السيولة المرورية عند تقاطع طريق القاهرةالفيوم مع مزلقان دهشور ومنع الحوادث الجسيمة المتكررة بالمنطقة ويشمل المشروع إنشاء كوبري أعلي السكة الحديد بعرض 12. 5 متر لكل اتجاه وبطول 925 مترا بالمنازل والمطالع وبحمولة تصميمية تصل إلي 120طنا. كوبري أجا العلوي وتم إنشاء الكوبري لإلغاء تقاطع طريق بنها أجا المنصورة مع ترعة المنصورية وتخفيف الحمولات المرتفعة علي الكوبري المتحرك القديم ويشمل المشروع إنشاء كوبري علوي بواقع 2 حارة مرورية في كل اتجاه وبطول 1100متر وعرض 18مترا وبحمولة تصميمية تصل الي 120طنا.
