قرر الرئيس عبدالفتاح السيسي البدء الفوري في تصنيع 300 عربة مكيفة لأول مرة بالدرجة الثالثة تمثل جيلا جديدا من عربات السكك الحديدية بنسبة تصنيع مصرية 100%، كان الرئيس قد اطلع علي التصميمات الخاصة بتطوير عربات قطار الدرجة الثالثة وأثني عليها، وشدد علي الإرتقاء بمنظومة السكك الحديدية، لاحترام آدمية المواطن المصري. صرح بذلك الفريق عبد العزيز سيف الدين رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع خلال إطلاق الهيئة العربية للتصنيع لبرنامح تدريبي لتأهيل العمالة الفنية. وأكد أن الرئيس أمر بزيادة عقد تصنيع 212 عربة لصالح السكة الحديد إلي 320 عربة مكيفة، بالتعاون مع الهيئة إلي جانب تطوير وتحديث 450 عربة درجة ثالثة يتم الانتهاء منها في 30 يونيو المقبل. وقال الفريق عبدالعزيز سيف الدين إن الهيئة لم تدخر جهدا في الاهتمام بالعمالة الفنية المدربة والمؤهلة، التي تخدم سوق العمل وترفع القدرة التنافسية للعامل المصري بين مختلف دول العالم. وأوضح أن البرنامج يمتد لمدة 8 أسابيع، لمدة 180 ساعة تدريبية والهيئة أعدت برنامجا متكاملا للاهتمام بقواعد السلامة المهنية وتعليم العديد من الحرف بهدف رفع الكفاءة الفنية للعمالة المصرية، منها 3 مهن لا تدخل في نطاق عمل الهيئة السباكة والدهانات والنقاشة، وعلي الرغم من ذلك التدريب يتم علي أيدي كوادر فنية متخصصة علي أعلي مستوي من المهارة، لافتا إلي ان الهيئة تهتم بالتدريب بشكل كبير وتسوق له في كافة وسائل الإعلام. وأكد رئيس مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع أن برنامج تأهيل الكوادر الفنية الذي أطلقته الهيئة أمس ويستمر لمدة شهرين تكلفته لا تتجاوز 10% من التكلفة الحقيقية للبرنامج، وسوف يتم خلال الفترة القادمة التوسع فيه، ولن يتوقف، لافتا إلي أن هذه خدمة تقدمها الهيئة لأبناء مصر، وسوف تستمر، ونرحب بالشركات التي تتعامل مع الهيئة في أن تختار عمالتها الفنية من الكوادر التي يتم تدريبها داخل الهيئة ضمن برنامج تأهيل العمالة الفنية، داعيا أن يستفيد أكبر قدر من العمال من هذه المبادرة. وأضاف سيف الدين: الدول العربية في حاجة إلي العمالة المصرية، ولكن اللي مش شاطر مش هيروح، واللي مش ماهر مش هيروح، وفي اوروبا ومختلف الدول المتقدمة العامل الفني هو من يحصل علي أعلي أجر، ويلقي قدرا كبيرا من الاحترام في المجتمع. وذكر الفريق عبدالعزيز سيف الدين إن الفترة الراهنة تشهد تعاونا كبيرا مع وزارة النقل في أكثر من مشروع، من أجل تطوير كل ما يخص السكك الحديدية سواء القطارات أو المترو والمزلقانات،و الجرارات، وهناك لجنة دائمة للتنسيق والتعاون بين وزارة النقل والهيئة تعقد اجتماعات اسبوعية علي أعلي مستوي. وحول زيادة أسعار تذاكر ركوب القطارات قال سيف الدين: المصري بيدفع 3 أضعاف الفلوس في توك توك، ومش بيرضي يدفع المبلغ دا في المترو أو أي وسيلة مواصلات عامة، وحاليا آن الأوان إن يكون فيه عدل في ثمن الخدمة التي تقدم إلي الناس، حتي يكون هناك تطور حقيقي وملموس في الخدمة، يرضي عنها الجميع، وتحترم آدميتهم.